125er KFZ Kennzeichen
- Bertarette
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125er KFZ Kennzeichen
Hallo allerseits,
nun ist endlich meine CB 125 F eingetroffen und möchte nächste Woche angemeldet werden. Jetzt hab ich mal eine Frage in die Menge...
Ist die Kennzeichengröße für eine 125er vorgeschrieben ? Das Internet sagt , ja. Oder kann man selber eine andere Größe wählen ?
Das Kleine Kennzeichen find ich persönlich etwas unvorteilhaft, da es meiner Meinung nach unnötig anderen Verkehrsteilnehmern ein kleines Fahrzeug suggeriert, was aber durchaus mal auch mit 100 km/h unterwegs sein könnte (und das ist nicht mehr langsam). Mit der Inno bin ich nun schon über 10 Jahre mit einem Großen Kennzeichen unterwegs und niemand hat bisher dieses bemängelt. Ich wurde sogar wegen abgelaufenen TÜV mal vom Ordnungsamt aufgeschrieben, aber das Kennzeichen haben Sie nicht bemängelt.
Würde gerne an der CB ein 200x200mm Kennzeichen fahren. Soweit ich weiß hat/hatte Gausi an seiner Innova auch ein großes Kennzeichen.
Wer weiß mehr ?
nun ist endlich meine CB 125 F eingetroffen und möchte nächste Woche angemeldet werden. Jetzt hab ich mal eine Frage in die Menge...
Ist die Kennzeichengröße für eine 125er vorgeschrieben ? Das Internet sagt , ja. Oder kann man selber eine andere Größe wählen ?
Das Kleine Kennzeichen find ich persönlich etwas unvorteilhaft, da es meiner Meinung nach unnötig anderen Verkehrsteilnehmern ein kleines Fahrzeug suggeriert, was aber durchaus mal auch mit 100 km/h unterwegs sein könnte (und das ist nicht mehr langsam). Mit der Inno bin ich nun schon über 10 Jahre mit einem Großen Kennzeichen unterwegs und niemand hat bisher dieses bemängelt. Ich wurde sogar wegen abgelaufenen TÜV mal vom Ordnungsamt aufgeschrieben, aber das Kennzeichen haben Sie nicht bemängelt.
Würde gerne an der CB ein 200x200mm Kennzeichen fahren. Soweit ich weiß hat/hatte Gausi an seiner Innova auch ein großes Kennzeichen.
Wer weiß mehr ?
Gruß Harald
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
http://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2 ... age_4.html
Kraftradkennzeichen:
Mindest-/Größtmaß der Breite:
180mm/220mm, Höhe: 200 mm
verkleinerte zweizeilige Kennzeichen: Größtmaß der Breite: 255 mm, Höhe: 130 mm
†
Untoter
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- Bertarette
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
verkleinerte zweizeilige Kennzeichen: Größtmaß der Breite: 255 mm, Höhe: 130 mm.
Verkleinerte zweizeilige Kennzeichen dürfen nur für Leichtkrafträder sowie für Fahrzeuge nach § 10 Absatz 6 Nummer 3 zugeteilt werden.
Heißt das, das zwar keine kleinen Kennzeichen an große Motorräder dürfen, aber große Kennzeichen durchaus an kleine Motorräder ?
Verkleinerte zweizeilige Kennzeichen dürfen nur für Leichtkrafträder sowie für Fahrzeuge nach § 10 Absatz 6 Nummer 3 zugeteilt werden.
Heißt das, das zwar keine kleinen Kennzeichen an große Motorräder dürfen, aber große Kennzeichen durchaus an kleine Motorräder ?
Gruß Harald
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
Soweit ich mich erinnern kann, hängt die
zulässige Kuchenblechgrösse nicht von der
Klassifizierung ab (zB. Fuffi, LKR, Kraftratt),
sondern vom Hubraum.
Wobei bei GENAU 125 cc BEIDE Varianten
gehen, nämlich "kleiner-gleich-125" (LKR-Schild)
und "grösser-gleich-125" (Kraftratt-Blech).
Die Inno und die Scub haben inne Papieren 125cc
unter Rubrik P1=Hubraum. Der Inno habe ich Blech
verpasst, die SC läuft im Kindchenschema.
Die Suzi-Adrett hatte, soweit ich mich erinnern kann,
124cc (es gibt ja für Pi-mal-Daumen sogar eine gesetz-
liche Rundungsregel, daher wohl die resultierenden 124 cc).
Da geht kein Upgrade, bei der Wave-110 ohnehin nicht,
auch nicht mit 7% Mehrwertsteuer.
Dann sach maa: Watt hatt die Effe inne Papiere?
Weiter-Schildbürger-Streiche,
Till-Eulenspiegel-Pitt
(Mokick mit LKR-Schild ???
Machbar, aber anderes Thema)
zulässige Kuchenblechgrösse nicht von der
Klassifizierung ab (zB. Fuffi, LKR, Kraftratt),
sondern vom Hubraum.
Wobei bei GENAU 125 cc BEIDE Varianten
gehen, nämlich "kleiner-gleich-125" (LKR-Schild)
und "grösser-gleich-125" (Kraftratt-Blech).
Die Inno und die Scub haben inne Papieren 125cc
unter Rubrik P1=Hubraum. Der Inno habe ich Blech
verpasst, die SC läuft im Kindchenschema.
Die Suzi-Adrett hatte, soweit ich mich erinnern kann,
124cc (es gibt ja für Pi-mal-Daumen sogar eine gesetz-
liche Rundungsregel, daher wohl die resultierenden 124 cc).
Da geht kein Upgrade, bei der Wave-110 ohnehin nicht,
auch nicht mit 7% Mehrwertsteuer.
Dann sach maa: Watt hatt die Effe inne Papiere?
Weiter-Schildbürger-Streiche,
Till-Eulenspiegel-Pitt
(Mokick mit LKR-Schild ???
Machbar, aber anderes Thema)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
-
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
Moin Abaküsse und Rechenschiebers,
ich habs nochmaa kurz nachgerechnet,
anhand der Bohrlochdaten im Wiki:
INNO:
26,20 x 26,20 x 3,1415 x 57,8 = 124,6 =
125cc (kaufmännisch gerundet)
ADRETT:
26,75 x 26,75 x 3,1415 x 55,2 = 124,0 =
124cc (k.g.)
Kolbenradius-zum-Quadrat mal Pi mal Hub ...
... ist ja wohl selbsterklärend. Oder? Neisse ???
Wenn Uns-Harry gut drauf ist, schiebt er noch
den "amtlichen Pi-Wert" hinterher, bis zur 125.
Nachkommastelle, und zwar auswendig!
Weiter-Quadratur-vom-Hinterrad,
Milli-Meta-Pit
ich habs nochmaa kurz nachgerechnet,
anhand der Bohrlochdaten im Wiki:
INNO:
26,20 x 26,20 x 3,1415 x 57,8 = 124,6 =
125cc (kaufmännisch gerundet)
ADRETT:
26,75 x 26,75 x 3,1415 x 55,2 = 124,0 =
124cc (k.g.)
Kolbenradius-zum-Quadrat mal Pi mal Hub ...
... ist ja wohl selbsterklärend. Oder? Neisse ???
Wenn Uns-Harry gut drauf ist, schiebt er noch
den "amtlichen Pi-Wert" hinterher, bis zur 125.
Nachkommastelle, und zwar auswendig!
Weiter-Quadratur-vom-Hinterrad,
Milli-Meta-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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- Bertarette
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
Im COC steht :
Hubvolumen 124 cm3
WAAAS, wegen fehlender 0,4 cm3 gibts offiziell kein großes Nummernschild
Hubvolumen 124 cm3
WAAAS, wegen fehlender 0,4 cm3 gibts offiziell kein großes Nummernschild
Gruß Harald
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- KLex
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
Hallo. Soweit ich weiß, macht das jede Zulassungsstelle anders . Ruf die doch mal an. Das hohe Kennzeichen hat den Vorteil, dass die Plaketten in der Mitte sind und keine Breite benötigen . Bei vierstellig ,zb VR 46 reicht 18 cm Breite. Das war früher der Grund , warum „alle“ nur 3 stellig wollten . Die Leichtkraftradschilder sind meist ,zu breit , ( es gibt auch schmale aber die hat meist nicht jeder Laden) . Also: Rufˋ doch mal an ! ( falls es beim Lesen dieses Beitrags hallt : Ich befinde mich gerade in der Porzellan-Abteilung UWE
Leistung ist Firlefanz.
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
... und noch ein Alleinstellungsmerkmal für die
SuperCub: Echte, amtliche 125 Kubik !!!
Himbeer-Toni, bitte ergänze deine diesbezügliche
Liste um diesen Punkt Nr. 124: "Echte 125 Kubik"
Weite Wege zum Ruhm,
Kubrik-Pit
(Siehe auch: "Dr. Seltsam, oder wie
ich lernte, das Blech zu lieben")
SuperCub: Echte, amtliche 125 Kubik !!!
Himbeer-Toni, bitte ergänze deine diesbezügliche
Liste um diesen Punkt Nr. 124: "Echte 125 Kubik"
Weite Wege zum Ruhm,
Kubrik-Pit
(Siehe auch: "Dr. Seltsam, oder wie
ich lernte, das Blech zu lieben")
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
So ist es richtig und es wird normalerweise auch nicht mehr nachgerechnet, das heißt dann, daß man normalerweise bis 125ccm problemlos wählen kann.Bertarette hat geschrieben: ↑Sa 29. Mai 2021, 14:15verkleinerte zweizeilige Kennzeichen: Größtmaß der Breite: 255 mm, Höhe: 130 mm.
Verkleinerte zweizeilige Kennzeichen dürfen nur für Leichtkrafträder sowie für Fahrzeuge nach § 10 Absatz 6 Nummer 3 zugeteilt werden.
Heißt das, das zwar keine kleinen Kennzeichen an große Motorräder dürfen, aber große Kennzeichen durchaus an kleine Motorräder ?
Hier braucht man auch keine zusätzliche Begutachtung. Im Grenzfall mit nicht ganz klarer Aussage, kann aber immer ein Dienststellenleiter für seine Dienststelle eine Verfahrensanweisung ausgeben, die sich durchaus von dem, was in der Nachbardienstelle gemacht wird, unterscheiden kann.
Wenn man ein kleines Kennzeichen an einem Zweirad über 125 ccm fahren will, bekommt man das meist nicht abgestempelt.
Zum kleinen Kennzeichen bei mehr als 125ccm gibt es schon Ausnahmegenehmigungen, die halt nicht von jedem so ohne weiteres erfüllt werden können.
Für das legale Fahren eines "kleinen" Kennzeichens an einem mot Zweirad über 125 ccm benötigt man dann aber zusätzlich eine Einzelausnahmegenehmigung. Wer sich da schlau lesen will, dem gebe ich mal als Einstieg, die in meiner Ausnahmegenehmigung aufgeführten Paragraphen an die Hand:
§70 der StVZO
§10(2) FZV
in Verbindung mit der Anlage 4 FZV (Ziffer 3, Abschnitt 2).
Da trommeln halt die Leute immer ganz gerne Sivasmäßig rum, daß das Kennzeichen doch abgestempelt wäre und deshalb legal wäre, aber die dazu notwendige Ausnahmegenehmigung haben nur ganz wenige und ohne die ist ein widerrechtlich abgestempeltes "kleines" Kennzeichen weiterhin nicht legal. Dafür muß das Fahrzeug bestimmte Bedingungen erfüllen, dann müßen nachweisbar die Kosten für den Umbau mehr als zumutbar sein und das muß per Gutachten bestätigt werden. In der Regel sind das zB Importfahrzeuge mit unzureichendem Platz für ein "großes" Kennzeichen und das kommt bei Mopeds selten vor.
Ich fahre zB ein niedliches und klitzekleines mehr als 125ccm Moped unter kleinem Kennzeichen, ganz legal mit Ausnahmegenehmigung. Nur es war nicht ganz so einfach und ich könnte ganze Arien zu dem Vorgang erzählen. Ich habe einfach auch ein bisschen Spass an sowas..
- FED
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Omnium Cargo V3
Toyota Hilux - Wohnort: München
Re: 125er KFZ Kennzeichen
Ein hoch auf die Bürokratie Vielleicht sollte im Nachhinein noch eine WLTP Messung über die CO2 Emissionen die bei der falschen Verwendung eines zu kleinen/ großen Kennzeichens entstehen angestoßen werden?
NIU NQI GTS 2022
Omnium Cargo V3
Omnium Cargo V3
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
Bis 1956 (?) gab es ja die kleinen
Besatzungszonen-Bleche. Die grösseren
Kuchenbleche ("Oetker-Zone") standen
tatsächlich je nach Typ in der Abgas-Zone.
Für ein paar Reichsmark und Lebensmittel-
Marken ("Butter, Eier, Mehl. Safran macht den
Kuchen gehlb") konnte ich für eine 52er DKW
mit 250 Kubrik noch auf KKR-Blech ummünzen.
Ach ja, lang her ...
Weiter-Oppa-erzählt-vom-Krieg,
Jung-Spund-Pit
Besatzungszonen-Bleche. Die grösseren
Kuchenbleche ("Oetker-Zone") standen
tatsächlich je nach Typ in der Abgas-Zone.
Für ein paar Reichsmark und Lebensmittel-
Marken ("Butter, Eier, Mehl. Safran macht den
Kuchen gehlb") konnte ich für eine 52er DKW
mit 250 Kubrik noch auf KKR-Blech ummünzen.
Ach ja, lang her ...
Weiter-Oppa-erzählt-vom-Krieg,
Jung-Spund-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
Harri, Du musst ja nachts von mir schon träumen
ich geb's zu, ich von dir auch ...
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†
Untoter
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
Ich habe im letzten jahrzehnt xx 125er, 80er und 70er (Dax) an und umgemeldet, immer mit 18x20 Standard Kennzeichen.
Das Besatzungsblech war cool, nicht viel grösser als ein Mopedschild, wie waren die Maße nochmal ?
Ansonsten einfach das alte Kennzeichen behalten, ist ja ohne weiteres möglich, Wohnortabhängikeit gibt es doch nicht mehr ?
Das Besatzungsblech war cool, nicht viel grösser als ein Mopedschild, wie waren die Maße nochmal ?
Ansonsten einfach das alte Kennzeichen behalten, ist ja ohne weiteres möglich, Wohnortabhängikeit gibt es doch nicht mehr ?
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Re: 125er KFZ Kennzeichen
18x20 ging auch bei meiner Wave.
Es wäre noch ein kleineres gegangen sagte die Frau der Zulassungsstelle seinerzeit. Bei mir sind es allerdings auch nur 4 Buchstaben und eine Ziffer
Es wäre noch ein kleineres gegangen sagte die Frau der Zulassungsstelle seinerzeit. Bei mir sind es allerdings auch nur 4 Buchstaben und eine Ziffer
- Fritten-Robert
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