Voge 300 Rally alternative zu CRF300

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Brett-Pitt
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Re: Voge 300 Rally alternative zu CRF300

Beitrag von Brett-Pitt »

Ach Raser,

mit politischen Themen ist man
hier genau im RICHTIGEN FORUM.

Und selbstverständlich kaufen wir hier
als Anhänger der freiheitlich-demokratischen
Grundordnung (und zusätzlich als Verteidiger
des eidgenössischen Bankgeheimnisses, oderrr?)
nur Möpps aus Siam, Taiwan, Japan oder Indien.
Plus Regalware bei mir aus Italien und Deutschland.

Weiter-Smartphone-und-Tablet-frei,

Wählscheiben-Fax-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

barniey
Beiträge: 1
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Re: Voge 300 Rally alternative zu CRF300

Beitrag von barniey »

Hallo Zusammen,

es scheint hier der einzige Diskussionsfade zur Voge 300 Rally zu sein und es scheint vielen so zu gehen wie mir das
der erste Eindruck nachhaltig wirkt.

Optisch sieht das Möpie sehr gut aus und für den Zweck für den ich auch über eine CRF300 nachdenke eigenltich optimal.
Zumindest auf dem Papier.

Mit wenig Gepäck die TET Strecken in Europa unter die Räder nehmen mit einem Begleiter der sich leichter aufheben lässt ;) und
für die meisten TET Strecken im Gelände optimal.

Was mich beschäftigt ist was ist mit der Voge in 5 Jahren bleibt die, oder verschwindet die ?

Wie ist es mit Zubehör und Ersatzteilen(auch von Fremdanbietern)

Früher, oder später werden einige das hintere Federbein tauschen weil dies wohl bei der Voge genauso schwammig ist wie bei der CRF300.

So sachen wie Sturzbügel, Gepäckprücken etc. sind auch nicht unwichtig.
Bringt halt nichts, wenn man ein günstiges Moped hat, dann aber am langen Arm verhungert.

Könnte mir denken das mit einer Honda in der Türkei, oder Griechenland eher geholfen werden kann wie mit einer Voge.

Hier in der nähe würde man eine Voge bei Kunz Motors in 75015 Bretten bekommen. Eigentlich eine Zweiradschmiede mit gutem Ruf.

Bin selber mal gespant was in den nächsten 3 Monaten passiert, bei den Händlern in D steht die Voge 300 Rally noch nicht, zwecks Probefahrt.

Viele Grüße
Bernhard

Brämerli
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Re: Voge 300 Rally alternative zu CRF300

Beitrag von Brämerli »

Sicher kennst Du www.voge-forum.de

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Sachsenring
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Re: Voge 300 Rally alternative zu CRF300

Beitrag von Sachsenring »

Oder diesen Beitrag zu Chinesischen und „deutschen/europäischen“ Mopeds.

https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... radmarken/
Bild I´m on my Wave of life.

Beach2008

Re: Voge 300 Rally alternative zu CRF300

Beitrag von Beach2008 »

Der Artikel aus 2021 ist sehr informativ, danke!

Kai
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Re: Voge 300 Rally alternative zu CRF300

Beitrag von Kai »

Mein Händler hat heute angerufen.
Die haben jetzt eine. Kann ich mir ab morgen
angucken.

Grüße Kai

Beach2008

Re: Voge 300 Rally alternative zu CRF300

Beitrag von Beach2008 »

Bitte danach berichten 👌

Kai
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Re: Voge 300 Rally alternative zu CRF300

Beitrag von Kai »

War heute beim.Händler und habe sie mir angesehen.
Wirklich ein schönes Motorrad. Sogar Handschützer und Scheibe sind dabei.

Sitzen: Ich bin 1,92 m und sitze sehr gut auf der Rallye. Endlich ein Motorrad mit gutem Kniewinkel. Insgesamt sehr aufrecht und bequem. Wie es beim Fahren ist, müsste man erst noch feststellen. Die Maschine ist nicht angemeldet und auch kein Vorführer. Deshalb kann ich nicht mehr dazu sagen.

Sie hat LED Tagfahrlicht und ansonsten eine normale Beleuchtung. Hat auch einen Schlüssel mit Zündschloss.

Ein paar Bilder habe ich gemacht:
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Viele Grüße

Kai

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Bastlwastl
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Re: Voge 300 Rally alternative zu CRF300

Beitrag von Bastlwastl »

ich habe gestern bei einem Händler das Modell kurz besichtigt. Verarbeitung ist auf dem ersten Blick in Ordnung. Die verwendeten Materialien müssen sich aber denke ich noch behaupten Cockpit und diverse Anbauteile wie Federbein wirken nicht sehr ausgereift. Was aber der Funktion nicht zwingend im Wege stehen kann. Der Motor scheint ja ausgereift zu sein und was will man heutzutage noch und die nehmen wie Rahmen Felgen Schwinge falsch machen? Für diesen Preis auf jeden Fall eine absolute Kampfansage auf Preisniveau einer heutigen 125ger
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