Suzuki GW250 Inazuma

[Cpt. Kono]

Enduros sind ja bekannt für ihre komfortablen Sitzmöbel bei äußerst ergonomischer Körperhaltung für die Langstrecke.
Muaaahaha

@Uwe
Sorry für die Pennälerfrage, aber was fährt so ne Inazuma denn Höchstgeschwindigkeit, wenn Du sie quälst?

[Kai]

Moin Uwe, Moin Frank,

Danke für eure ausführlichen Antworten. Bisher habe ich im Netz auch Verbräuche zwischen 3 und 4,5 Liter finden können. Aber wenn du mit 3,5 unterwegs bist Uwe, scheint es ja realistisch zu sein eine Inazuma sparsam fahren zu können. ABS hatte ich bis auf dem Forza glaube ich noch nicht an einem Zweirad. Könnte ich also mit leben. Ich hätte einfach gerne ein Motorrad, was möglichst günstig im Unterhalt ist. Versicherung habe ich mal nachgeschaut. Wäre bei nur Haftpflicht keine zwei Euro im Monat und TK auch nicht wesentlich mehr. Das ist schon super.

Von den Daten her ist die Suzuki meiner Meinung nach also top. Aber ne Probefahrt hilft bei der Entscheidungsfindung nochmal deutlich. Danke für das Angebot Uwe. Falls ich nicht vor Mai mal eine Runde auf einer drehen kann komme ich sehr gerne auf dein Angebot zurück.

Alternativ wird im Bekanntenkreis noch eine Honda CB500 PC32 von 1999 angeboten. Die soll ja auch ganz gut sein. Bin ich aber auch noch nicht gefahren und ich vermute mal, dass sie sich nicht unter 5 Liter fahren lässt. Und dann würde ich wahrscheinlich eher die Adress nehmen, weils einfach nur die Hälfte an Sprit kostet.

Mal sehen was ich mache. Aber der Preis der Inazuma ist für so ein junges Motorrad auf jeden Fall günstig.

Viele Grüße Kai

[SC71]

Es gibt nur ein ultimatives Mopped

Honda C125

Gestern letzte Fahrt mit der KLX. War froh, als ich dort ankam.. Die Leichtigkeit der Super Cub ist das Top Kriterium plus Verbrauch unter zwei Liter problemlos möglich.

Gruss Frank

[Brett-Pitt]

Ich habe mal kurz ins Wiki geguckt.
Suzina? 180 Kilos = 4 Liter im Schnitt.

KTM Duke-200?
130 Kilos, mit 2,5 Liter fahrbar,
28 PS im Schritt.
ABS und Edelstahltopf mit an Board.
Rauswurfpreis vor 3 Jahren ca. 3.200,-
Euro. Schau mal nach Gebrauchten.

Okay: Die lütte Inderin taugt nur für
Fakire bis 1,75cm Gardemaß. Aber
in der City dafür sehr agil...

Weiter Bollywood gucken,

Pit Singh

(PS: Ich zahle für die D-200
18 Euro HP - im Jahr)

[Kai]

Moin Pitt,

habe ich mir tatsächlich schon angesehen. Aber mit 1,92 m ist die für längere Strecken vielleicht etwas zu klein für mich. Ansonsten schöne Optik usw. Neu gibt es die auch nicht mehr oder?

Gruß Kai

[Brett-Pitt]

Die D-200 wurde für Europa gestrichen.

Als D-125 wäre die Honda CB-125 wohl besser.
Und als D-390 wäre die Honda CB-300 eine Alternative.
Beide Hondas fuhren bei Pille rum.

Die Duke kommt bei deiner Größe eh nicht in Frage.
Das KTM-Konzept zielt auf den Weltmarkt. Und nicht
auf grosse, schwere Germanen.

Weitersuchen,

Schrumpf-Pit

[KLex]

Meine Beine passen auch nicht in die dafür vorgesehenen Tankmulden, der Duke. Hätte man auch anders bauen können- Hänse aber nicht. So hat man zwar kein Knopf anner Backe sondern eine Kante am Knie— beides nicht schön. Uwe ,1.96 m fühlt sich gemobbt.

[Kai]

War vorhin mal bei Suzuki und habe mir das Teil angesehen und probegesessen. Gefiel mir so erstmal ganz gut. Nächste Woche darf ich mal Probe fahren. Ich bin gespannt.

[KLex]

War das die Neue mit Verkleidung ? Bevor du was kaufst, spreche mit mir .Ich bin sehr sprunghaft. Wenn dann aber eine Entscheidung getroffen wird ,stehe ich aber dazu. Uwe

[Kai]

Ja, hat eine Verkleidung. Finde die naked Version aber etwas schöner. Bist du denn bisher zufrieden mit deiner? Kann der Verbrauch bei entsprechender Fahrweise auch deutlich nach oben gehen?

[KLex]

Hi Kai. Ich bin so weit zufrieden. Im Endeffekt ist auch ein Motorrad ein Fahrzeug. Es scheint mir so ,dass Du das auch bemerkt hast. Wenn Du alleine fährst, hast Du selbst in der Hand wie hoch der Verbrauch wird. Wenn Du allerdings mit anderen Gaskranken unterwegs bist musst Du Deine 25 PS unter Umständen ziemlich ausquetschen , womit natürlich auch der Verbrauch steigt. Ich bin allerdings noch nicht so viel gefahren um Dir verlässliche Zahlen bieten zu können. So eine „alte“ Vergaserkist braucht allerdings immer mehr ( 500 - 5 Liter ,klingt realistisch) . Übrigens , bei Verkaufen steht Wolfgang´s CRF 250 in Angebot. Auch ein nettes Gerät . Uwe

[Cpt. Kono]

So so. Also mit meiner 39 Jahre alten SR 250 mit 21 PS schaffe ich keine 5 ltr. Verbrauch. Nicht Mal wenn ich sie auf der BAB mit Vollgas misshandele. Und die hat nen Vergaser.

[Bernd]

Meine frühere 80er Jahre VT 500E verbrauchte nie über 4,5 Liter. Meistens um oder unter vier.

Gruß
Bernd

[KLex]

Meine XT 600 und DR 650 SE haben immer 5 Liter gebraucht , ihr Wanderdünen.

[KLex]

SR 250 ? Haste ne Wette verloren ,Kono? Oder wolltest du aus sentimentalen Gründen dein Fahrschulmoped noch mal fahren. Oder ist das etwa son rattenscharfer Scramblerumbau ? Oder etwa doch ockinool , auf der Schwelle zum Old/Youngtimer ? Dachte eigentlich ,ne Inazuma ist nicht topbar- geht aber wohl doch. SR 250 Uwe