welches moped wuerde euch noch spass machen?

[Atomo]

Natürlich kann man sich das durch eine Angabe von relativen Werten schön reden.
Ich will es jetzt noch nicht mal mit einer 900 RS, die IR sich derzeit aus finanziellen Gründen nicht leistet, vergleichen. Ich nehme mal ein Einsteigermotorrad für einen Führerscheinneuling, welches heute 600 ccm hat. Mit einer 150er, trotz 1,7 facher Leistung eines 110 ccm Mopeds, kannst Du unter normalen Bedingungen, hinter einem normal gefahrenen Einsteigermoped selbst mit dem Messer zwischen den Zähnen, genausowenig Anschluß halten.

Ist mir egal. Hab genug andere Motorräder gefahren und brauche das nicht mehr. Mir geht es darum was jetzt ist und welches Fahrzeug für MICH jetzt passend ist. Kann nach vollständiger Genesung wieder etwas anders aussehen.

[Innova-raser]

Jetzt musst du ganz stark sein, mein lieber Freund, Harri.

Diese steht aktuell gerade zum Verkauf.2015er mit 19K auf der Uhr. Bei mir grad um die Ecke und für einen Tausender zu haben.





Aber ich bin jetzt etwas verunsichert. Denn du alls Alleswisser weisst ja exakt dass da eigentlich gar kein Vorteil gegenüber einer 125er ist. Ich bin jetzt etwas verwirrt. .Was soll ich nun tun, lieber Harri?

Oder kannst du mir finanziell etwas aushelfen? ich bin grad so knap bei Kasse, weisst du. Koche schon die Häute der Würste aus damit ich was zum beissen habe.

[Sachsenring]

Harri, mit dem textest du da?

[Bernd]

Es ist doch klar, dass eine 125er besser fährt als eine 50er. Und eine 150er besser als eine 125er. Und eine 250er besser als eine 150er. Undsoweiterundsofort. Irgendwann ist man bei über 1000 Kubik und über 100 PS und über 200 Kilo und immer noch nicht zufrieden.

Meine Inno ist eine lahme Gurke gegenüber allen Motorrädern über 125 Kubik und 10 PS. Trotzdem fahre ich sie sehr gerne. Eine Art Liebhaberei eben.
Ich könnte auch sagen, ich kann es mir leisten, ein kleines, schwaches Motorrad zu fahren. Es ist meine Art der Gesellschaftskritik an unserem immer höher, schneller, weiter und fetter.

Interessiert bloß keine Sau

Gruß
Bernd, Inno rules und macht saumäßig Spaß

[braucki]

Das mit anderem Zylinder oder Nockenwelle hab ich auch drüber nachgedacht..
Ich lasse sie wie sie ist..mit all ihren Schwächen..
Ist halt ihr Charakter..
Stecke das gesparte Geld dann lieber in was fetteres

Kostet zusammen um 100€ - da kann man schon mal spielen und keine Vergaser-Liesel ist da ja nicht über eine CDI eingebremst

Und ja, meine Inno macht Spaß - aber ich fahre mit ihr aktuell keinen sinnvollen Kilometer - wenn mit dem Zweirad z.B. in die Stadt oder zum Bäcker, dann mit dem E-Bike. Aus diesem Grunde möchte ich mir nichts mehr dazu stellen sondern mit bei Lust, Laune und schönem Wetter die Inno auf den Hänger packen und ins Sauerland fahren, um dort ein wenig durch die Kurven jagen. Es gibt da so schöne kleine und kurvige Straßen, auf die große Motorräder sich selten verirren und wenn es mal später oder ein Seebierchen zu viel wird kann ich ja die Nacht entspannt im Hänger schlafen

Alternative wäre da für mich nur ein Roller über 20PS

[Bernd]

Das mit anderem Zylinder oder Nockenwelle hab ich auch drüber nachgedacht..
Ich lasse sie wie sie ist..mit all ihren Schwächen..
Ist halt ihr Charakter..
Stecke das gesparte Geld dann lieber in was fetteres

Kostet zusammen um 100€ - da kann man schon mal spielen und keine Vergaser-Liesel ist da ja nicht über eine CDI eingebremst

Hallo Braucki,

hast du darüber schon berichtet? Ich kann nichts finden.
Wenn ja, postest du bitte den Link?

Vielen Dank dafür.

Gruß
Bernd

[Trabbelju]

Trotz aller rationalen Argumente hat es was, wenn das eigene Exemplar im Vergleich mit Schwestermodellen eben doch den kleinen Tick besser läuft.
Primus inter pares.
Ich werde bei einer gemeinsamen Ausfahrt mit meiner Super Cub regelmäßig von einem Honda Lead 110 hergebrannt.
Das juckt mich aber nicht, das ist ein Jehova.

[Bernd]

Trotz aller rationalen Argumente hat es was, wenn das eigene Exemplar im Vergleich mit Schwestermodellen eben doch den kleinen Tick besser läuft.
Primus inter pares.
Ich werde bei einer gemeinsamen Ausfahrt mit meiner Super Cub regelmäßig von einem Honda Lead 110 hergebrannt.
Das juckt mich aber nicht, das ist ein Jehova.

Dann gib dir mal ein bisschen Mühe ! Das Ding hat nichtmal neun PS.

Gruß
Bernd

[SC71]

Der Verwirrte aus Duisburg liebäugelt noch mit einer grauen 2020er C125A. ..Die Rote wurde im Emsland komplett eingesaut!!

[Done #30]

Ich werde bei einer gemeinsamen Ausfahrt mit meiner Super Cub regelmäßig von einem Honda Lead 110 hergebrannt.

Dann häng ne Parkscheibe ran, wenn schon ein 110er Lead vorbeizieht

EDIT, NACHTRAG, wasauchimmer: hier ist der Smilie:

[Trabbelju]

Mit einer 150er, trotz 1,7 facher Leistung eines 110 ccm Mopeds, kannst Du unter normalen Bedingungen, hinter einem normal gefahrenen Einsteigermoped selbst mit dem Messer zwischen den Zähnen, genausowenig Anschluß halten.

Das hängt von der Topographie ab.
Im Centovalli haben ein Kollege mit einem Lead 110 und ich mit der Innova bei einem Blitzstart an einer roten Ampel eine 12er GS hinter uns gelassen, und dann sind wir der BMW einfach nach und nach davon gefahren.
Wir hatten einen Riesenspaß, ich konnte den Lead nicht halten, und der wird bei 82 km/h eingedrosselt.

[Trabbelju]

Dann häng ne Parkscheibe ran, wenn schon ein 110er Lead vorbeizieht

Läster du nur.
Ich fahre am liebsten da, wo es kurvig ist.
Und bergauf und kurvig ist der Lead einfach ne Macht.
Ich bin nur geradeaus schneller, aber das ist ja witzlos.

Auf einer meiner Hausstrecken leicht bergab habe ich schon eine Meute Vierteltonner mit mehr als 98 PS hinter meiner Innova gehalten, das geht. Gerade, als der Erste zum Überholen ansetzte ging es durch eine Bodenwelle, da war ich mit den starren Fußrasten nicht so schräg.
Danach wurde er vorsichtig.
Streckenkenntnis ist ein klarer Vorteil.

[Bastlwastl]

4 seite blabla nur weil ich nen link eingestellt habe .... echt krass .

aber die letzten 3-5 kommentare haben mir den abend versüsst

[Brett-Pitt]

Naja, es wird kühler.
Die Sonne steht tiefer.
In und um Ulm kommt Nebel auf.
Da schaffen wir bis zum Frühlings-
Punkt locker noch 10 Seiten...

Mein Traum: Kleines, schmales Gespann.
Zum Sachentransportieren. Mit Cub-Motor.
Da lacht der Fritten-Robert nur drüber,
transportiert er doch ganze Kühlschränke
aufm Inno-Helikopterlandeplatz. Ohne Stützrad!
Und Moppedmacker? War das nur ein Rasenmäher
oder doch eine komplette Pantry-Küche???

In 14 Tagen beschliesst unser Klima-Kabarett
CO2-Abgaben, Kerosin-Steuern, und Tempolimit.
110 kmh für alle, 111 für uns...

Wir stehen auf der richtigen Seite der Geschichte.
"Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben" (M.G., 10/1989)
"Wer rasen will, sollte früher losfahren" (B.-P., 09/2019)

Weiterrasenmähen,

Under-statement-Bone-Pit

[velociped]

Dann häng ne Parkscheibe ran, wenn schon ein 110er Lead vorbeizieht

Läster du nur.
Ich fahre am liebsten da, wo es kurvig ist.
Und bergauf und kurvig ist der Lead einfach ne Macht.
Ich bin nur geradeaus schneller, aber das ist ja witzlos.

Auf einer meiner Hausstrecken leicht bergab habe ich schon eine Meute Vierteltonner mit mehr als 98 PS hinter meiner Innova gehalten, das geht. Gerade, als der Erste zum Überholen ansetzte ging es durch eine Bodenwelle, da war ich mit den starren Fußrasten nicht so schräg.
Danach wurde er vorsichtig.
Streckenkenntnis ist ein klarer Vorteil.

Der Text erinnert mich an Ralf, wie er mit der Inno auf seinen Hausstrecken die Großen gejagt hat.