VTR 250 coming home
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Re: VTR coming home
da müsst ihr euch aber beeilen die läuft nur noch bis 20:32 Uhr, die anzeige nicht das Mopped
Ich bin nur verantwortlich für das, was ich schreibe, nicht was Ihr versteht!
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Re: VTR coming home
Das ist der Nachfolger meines Modells. Die hat eine Einspritzung, ein verändertes Heck, einen höheren Lenker und einen Drehzahlmesser.
Setz Dich doch mal mit dem Verkäufer über den Preis auseinander, nach dem Auslaufen der Auktion. Ich denke mal das die Maschine nicht verkauft wird, bei den Preisvorstellungen die der Besitzer hat. Es sieht doch so aus das alle dieses Moped ganz toll finden, aber trotzdem will´s niemand haben weil sie nur 30PS hat. Also mindestens 20PS zu wenig um vor der Eisdiele auf dicke Hose machen zu können.
Setz Dich doch mal mit dem Verkäufer über den Preis auseinander, nach dem Auslaufen der Auktion. Ich denke mal das die Maschine nicht verkauft wird, bei den Preisvorstellungen die der Besitzer hat. Es sieht doch so aus das alle dieses Moped ganz toll finden, aber trotzdem will´s niemand haben weil sie nur 30PS hat. Also mindestens 20PS zu wenig um vor der Eisdiele auf dicke Hose machen zu können.
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Re: VTR coming home
Dann mach ich das mal diese Woche. Bin eventuell schon Morgen in Kreuzlingen.Karl Retter hat geschrieben:Innova Raser - ja das wäre gut. einfach mal unverbindlich umschauen.
Das ist eine easy Sache. Ueberhaupt kein Problem. Bei Neumaschinen liegt eine COC bei mit dem du das Mopped in D zulassen kannst. Bei, in der CH, schon zugelassenen Maschinen sollte das auch kein Problem sein da die CH die gleichen Zulassungsbestimmungen hat wie die EU. Also kannst du eine Gebrauchte auch einfach in D zulassen. Das einzige was Sie dich auf dem Amt fragen werden ist ob die Verzollungspapiere hast.Karl Retter hat geschrieben:Wie das mit der Einfuhr und Zulassung in D läuft wird er auch wissen.
ABER, und das ist wichtig: Deutschland hat leider eine ziemlich hohe Mehrwertsteuer. Und dieser wird fällig beim Import. Die Schweiz hat eine Steuersatz von 9%. Zur MWST kommen dann noch die Zollgebühren. Aber die kannst du vernachlässigen. Das schenkt nicht gross ein. Der grosse Brocken ist die MWST in D.
Der Papierkram ist überhaupt keine Sache und lässt sich ad hoc am Zoll erledigen. Das dauert ein paar Minuten bis der Zöllner berechnet hat wieviel es kostet. Dann kannst du die Gebühren mit der Karte bezahlen und gut ist.
Ich werde mich mal erkundingen.Karl Retter hat geschrieben:Soweit ich weiß hat der neue und auch gebrauchte Maschinen.
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Re: VTR coming home
Dann würde ich mich an Deiner Stelle doch lieber mit dem VTR Verkäufer bei Ebay in Verbindung setzen. Die Schmerzgrenze scheint bei dem Burschen bei 1800,- zu liegen. Das war zumindest sein Eingangsgebot. Was die Mopete unterm Strich kosten wird kommt ein wenig auf Dein Verhandlungsgeschick an.
Der Verkaufsversuch bei Ebay ist schon mal in die Hose gegangen und das die Maschinen in Deutschland offiziell nie zu kaufen waren spielt Dir auch ein wenig zu beim Argumentieren.
Wenn Du eine von den Kisten in der Schweiz ergattern solltest, kommt wohl noch einiges an Steuern auf Dich zu, wie Andi ja eben angedeutet hat. Und überführt muß sie auch noch werden.
Der Verkaufsversuch bei Ebay ist schon mal in die Hose gegangen und das die Maschinen in Deutschland offiziell nie zu kaufen waren spielt Dir auch ein wenig zu beim Argumentieren.
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Re: VTR coming home
Is ja süß Die Welt ist klein >VTR 250 bei Mobile<
Die Augsburger VTR samt Vorbesitzerin hatte ich mal bei einem Sicherheitstraining in Burgau getroffen. Im Hintergrund mein Peugeot SC 50 mit dem ich im Handlingskurs für etwas Unruhe bei den Big Bikes sorgte
Hier im Kampf mit einem flotteren Gegner:
Schickes Teil, aber selbst dem Instruktor wollte sie damals das Moped nicht verkaufen. Da half alles Betteln und Flehen nichts
Ja, doch, tolles Moped. Schlagt zu.
Edit: Scheint doch eine andere Maschine zu sein, oder es war zwischenzeitlich was passiert: In der Anzeige fehlt der Blaue Streifen an der Seite, der Lackabplatzer am Bugspoiler ebenso und inzwischen gibt es Seitenreflektoren an der Gabel.
Die Augsburger VTR samt Vorbesitzerin hatte ich mal bei einem Sicherheitstraining in Burgau getroffen. Im Hintergrund mein Peugeot SC 50 mit dem ich im Handlingskurs für etwas Unruhe bei den Big Bikes sorgte
Hier im Kampf mit einem flotteren Gegner:
Schickes Teil, aber selbst dem Instruktor wollte sie damals das Moped nicht verkaufen. Da half alles Betteln und Flehen nichts
Ja, doch, tolles Moped. Schlagt zu.
Edit: Scheint doch eine andere Maschine zu sein, oder es war zwischenzeitlich was passiert: In der Anzeige fehlt der Blaue Streifen an der Seite, der Lackabplatzer am Bugspoiler ebenso und inzwischen gibt es Seitenreflektoren an der Gabel.
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
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Re: VTR coming home
Ich bin (fast) farbenblind, habe relativ bescheidene Ansprüche und mir geht es auch meistens am Allerwertesten vorbei was irgendwelche Dumschwätzer über mich denken. Aber die obig verlinkte VTR würde ich nicht mal gegen Zuzahlung und Heiligsprechung fahren!
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Re: VTR coming home
So geht es den Meisten, deshalb sind die auch so günstig zu bekommen.Innova-raser hat geschrieben:die obig verlinkte VTR würde ich nicht mal gegen Zuzahlung und Heiligsprechung fahren!
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Re: VTR coming home
Habe die VTR in Kreuzlingen gesehen. Nun ja, wass soll ich sagen. Also, wenn man den KM Zähler auf Null stellen würde man würde dem Mopped nichts ansehen. Es lacht einem an wie wenn noch nie jemand damit gefahren wäre. Habe sie jetzt nicht bis ins letzte Detail angeschaut, aber zuerst dachte ich das ist noch eine übriggebliebene Neumaschine.
Der Preis: CHF 3800.- Das ist +/- der Preis in Euro. Der Vorteil; Der Händler ist ausgesprochen freundlich und liegt eine Bahnstation hinter der Grenze. Direkt gegenüber vom Banhhof. Ich denke wenn jemand wirklich lange daran Freud haben will und es nicht schon nach diesem Sommer wieder verkaufen möchte, sollte sich das vielleicht überlegen.
Und der Preis ist für CH Verhältnisse wahrscheinlich noch eher günstig. Siehe hier:
https://www.comparis.ch/motorrad/marktp ... da/vtr-250
Da hat es sogar noch eine ganz neue für 6500.-
Bei Gebrauchtfahrzeugen in der CH kann man grundsätzlich immer von einem sehr guten Zustand ausgehen. Speziell bei Motorrädern.
Da ist übrigens noch der Link zum Onlineinserat: http://www.motorradhandel.ch/occasionen ... 1271/8/13/
Der Preis: CHF 3800.- Das ist +/- der Preis in Euro. Der Vorteil; Der Händler ist ausgesprochen freundlich und liegt eine Bahnstation hinter der Grenze. Direkt gegenüber vom Banhhof. Ich denke wenn jemand wirklich lange daran Freud haben will und es nicht schon nach diesem Sommer wieder verkaufen möchte, sollte sich das vielleicht überlegen.
Und der Preis ist für CH Verhältnisse wahrscheinlich noch eher günstig. Siehe hier:
https://www.comparis.ch/motorrad/marktp ... da/vtr-250
Da hat es sogar noch eine ganz neue für 6500.-
Bei Gebrauchtfahrzeugen in der CH kann man grundsätzlich immer von einem sehr guten Zustand ausgehen. Speziell bei Motorrädern.
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Re: VTR coming home
ich Danke Dir
nächste Woche fahr ich dort vorbei und schau mich um. Sind ja nur 150 km.
Heute war ich kurz bei L&L in Echterdingen. Der Verkäufer sagte mir er habe täglich min. 2 Anfragen kann (darf?) die Maschine aber nicht beschaffen. Gebrauchte hat er auch keine.
Sollte ich in der Schweiz preislich zurechtkommen verkaufe ich meine NX 650. Für mich wird sie einfach zu schwer.
Gruß Karl
nächste Woche fahr ich dort vorbei und schau mich um. Sind ja nur 150 km.
Heute war ich kurz bei L&L in Echterdingen. Der Verkäufer sagte mir er habe täglich min. 2 Anfragen kann (darf?) die Maschine aber nicht beschaffen. Gebrauchte hat er auch keine.
Sollte ich in der Schweiz preislich zurechtkommen verkaufe ich meine NX 650. Für mich wird sie einfach zu schwer.
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Re: VTR coming home
Dann verstehe ich aber nicht warum die bei Ebay angebotene VTR nicht weggeht für magere 2500,-.Karl Retter hat geschrieben:Der Verkäufer sagte mir er habe täglich min. 2 Anfragen
Wenn man dem Ebay Verkäufer 1800,- anbietet und er darauf eingehen würde wären 2000,-€ ggü der CH-Maschine gespart.
Das sind ja keine Peanuts mehr. Von der Differenz kannste dir gleich noch eine Zweite daneben stellen.
Nur mal so ...
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Re: VTR coming home
Mit dem Links oben in meinem Post findest du noch ein paar andere VTR's in der Schweiz. Der Zustand ist normalerweise immer gut bis sehr gut. In der CH wirst du kaum ein abgerocktes Mopped finden, ausser es ist wirklich einfach nur alt und es steht so im Text.
ABER, was ich mir überlegen würde: In der CH bekommst du eine nigelnagelneue CRF250L für 4590.-! Und da kannst du dann noch 9% MWST abziehen. Das ist kaum mehr das was die schwarze VTR kostet. Aber mit der CRF 250L hast du ein ladenneues Mopped mit 2 Jahren Garantie und allem Pipapo.
Und die CRF ist ein super Motorrad. Habe, nebst anderen Usern hier im Forum, selbst auch eine solche.
Natürlich ist es keine VTR. Aber die CCM, das Gewicht und der Preis sind in derselben Region. Und dir CRF gibts ja auch mit SM Rädern.
Fahr einfach mal dort bei Händler vorbei. Sehr nette Leute und ein sehr ansprechender Ausstellungsraum. Siehst sogar direkt in die Werkstatt. Und gesprochen habe ich mit einem sehr netten und überaus kompetenten jungen Mädel. Ich nehme an sie wird die weibliche Verstärkung in der Werkstatt sein.
Mir hats dort gefallen. Kein so Schickimicki Geilomat Laden sondern noch Moppedfahrer die wissen was Moppedfahrer wünschen.
ABER, was ich mir überlegen würde: In der CH bekommst du eine nigelnagelneue CRF250L für 4590.-! Und da kannst du dann noch 9% MWST abziehen. Das ist kaum mehr das was die schwarze VTR kostet. Aber mit der CRF 250L hast du ein ladenneues Mopped mit 2 Jahren Garantie und allem Pipapo.
Und die CRF ist ein super Motorrad. Habe, nebst anderen Usern hier im Forum, selbst auch eine solche.
Natürlich ist es keine VTR. Aber die CCM, das Gewicht und der Preis sind in derselben Region. Und dir CRF gibts ja auch mit SM Rädern.
Fahr einfach mal dort bei Händler vorbei. Sehr nette Leute und ein sehr ansprechender Ausstellungsraum. Siehst sogar direkt in die Werkstatt. Und gesprochen habe ich mit einem sehr netten und überaus kompetenten jungen Mädel. Ich nehme an sie wird die weibliche Verstärkung in der Werkstatt sein.
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Re: VTR coming home
hi Cpt.Cpt. Kono hat geschrieben:Dann verstehe ich aber nicht warum die bei Ebay angebotene VTR nicht weggeht für magere 2500,-.Karl Retter hat geschrieben:Der Verkäufer sagte mir er habe täglich min. 2 Anfragen
Wenn man dem Ebay Verkäufer 1800,- anbietet und er darauf eingehen würde wären 2000,-€ ggü der CH-Maschine gespart.
Das sind ja keine Peanuts mehr. Von der Differenz kannste dir gleich noch eine Zweite daneben stellen.
Nur mal so ...
mit den Anfragen meinte er Neumaschinen. Es ist einfach schade dass Honda da blockt.
Von einem Händler ( Schweiz) erwarte ich noch eine einjährige Garantie.
Aber eigentlich geht es ja um Deine Anschaffung und da wünsche ich Dir eine gesunde Maschine und viele stressfreie Kilometer.
Gruß Karl
Ergänzung:
Ich hab`s ja fast schon geahnt
Die VTR in Kreuzlingen wird Privat angeboten. Somit entfällt die Mwst. Rückerstattung und die Garantie.
Das Risiko trage alleine ich und das ist mir zu riskant. Nicht dass ich einer VTR nicht zutrauen würde die 100.000km zu schaffen aber ohne einjährige Garantie > nein.
Traum zerplatzt
Re: VTR coming home
...guck mal hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
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Re: VTR coming home
Bei mir umme Ecke, zum Glück bin ich in den nächsten Tagen unterwegs, so kann ich nicht auf dumme Gedanken kommen
Grüße
Oliver
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Re: VTR coming home
der preis is ne ansage