Honda Modelle 2018 - NEUE CUB kommt!!!!

[CB50_1980]

SH ist die Macht in der City. Soll ich es noch ein paar Mal wiederholen? Und wer das sonst noch sagt ist mir völlig Pumpe. Recht hat er...

Gruß, Martin

[Cpt. Kono]

Und ob der 300er in der City eine Macht ist. Und nicht nur dort.
Das was ihn, auch ggü einem Forza, glänzen läßt ist die erhöhte Sitzposition und eine Fahrwerksauslegung die ihn trotz des hohen Gewichtes sehr handlich macht.

Negativ ist m.M.n. der etwas knappe Fußraum, der mangelnde Platz unter der Sitzbank und evtl noch das Design.

[Andrais]

Ich hab den 300er Sh letzte Woche probe gefahren.

Ich kann bestätigen:
- klasse Anzug mit (für einen Roller) angenehm niedriger Drehzahl
- klasse Soziustauglichkeit. Meine Frau saß so bequem, wie sonst nur auf der Guzzi. Wir sind auch die 300er Vespa gefahren. Da hat ihr die Fußstellung der Rasten nicht gefallen und Platz war deutlich weniger.
- klasse Fahrwerk. Kippt in die Kurve wie ein Motorrad - auch zu zweit. Dazu wieder der 300er Vespavergleich: Die muss man drücken und dann kippelt sie.
- durch den niedrigen Schwerpunkt erstaunlich leicht zu bewegen.
- auch wenn man über das kleine Fach unter der Bank lästert: Das von der Inno ist noch viel kleiner und bei der SH ist das Topcase Serienausstattung. Mehr Platzbedarf habe ich nicht.

Wenn ich ausschließlich in der Stadt fahren würde, dann würde ich auch eher Vison oder SH 125 oder sowas ähnliches mit weniger Gewicht als SH fahren wollen. Auf jeden Fall Fokus auf Gewicht und Automatik.
Sobald aber nur etwas Landstraße oder Stadtautobahn dabei wäre, ist für mich der Sh 300 wieder erste Wahl.

Gruß
Andreas

[5StarPoidi]

Die nc ist ein Motorrad für Kopf Menschen.
Die nc ist kein Motorrad für Herz Menschen.
Ganz einfach.

Richtig, deswegen hab ich mir letzte Woche ein nagelneues Vorjahresmodell geholt.

Lieber 8k für die Nc als 4 für die Super-Cub.

Lg Poldi

[bokus]

Der Mann von heute kauft die Cub im "HONDA CUB HOUSE"!

C ... ulture
U ... nique
B ... ike

Na denn

[IGN]

Leidet meine Leidenschaft auf die kommende Super Cub...
die geniale Optik und Technik ist eigentlich weniger wichtig...

tja dann

die Griechen haben jedenfalls im ansonsten momentan leider Euro 4 Neufahrzeuglosen CUB Resteuropa
in der Vorsaison (Monat Februar) am häufigsten zur Daytona DY125 RS gegriffen.
Daytona ist dort mittlerweile auch Marktführer, nicht nur bei den CUBs,
irgendwas müssen die schon richtig machen

hier die einfache Daytona 125, der Schlager Nr.1 derzeit unter den Euro 4 / 5 Wählern


Knapp gefolgt natürlich von Honda mit dem Wave Nachfolger Astrea
und vom edlen Innova Nachfolger Supra-X der immer noch ein Schnäppchen
scheinbar gegenüber der Super ist.

IGN's Meinung
Die Supra-X für die Arbeit, die kommende Super C125 nur für die schönen Stunden nutzen...
Blödsinn, eine ist genug.

Obwohl, BOSE kann seinen fantastischen silbergrauen 300er (25000 KM) irgendwie derzeit nicht so recht sehen
IGN leckt sich immer die Finger wen er diesen ultimativen Power-Jehova warmfahren darf...
und dann nach dem Wechsel
kommt sofort wieder dieses Gefühl
den nur eine CUB... die Mongos vermitteln können.

Na,ja
jetzt sucht Roman einen identischen 2014er SH300, aber eben nur in diesem speziellen blaumetallic das Ihn gerade anmacht,
würde auch tauschen gegen jemand der das Blau die letzten 3 Jahre zu oft gesehen hat...
d.h. ganzes Fahrzeug oder nur Deinen astreinen Blue-Bodykit.

Anyway

Daytona DY125 RS ... 88 Fahrzeuge
Honda Astrea Grand 110i ... 58
Honda Supra-X Helmin 125 ... 48
Daytona Sprinter 125 ... 26
SYM Magic 125 SR ... 18

Quelle: Superpapi
https://translate.googleusercontent.com ... w78GIG8Kng


Matthias

[Pille]

Also. Wenn das Video Wirklichkeit bei uns wird bin ich sowas von raus.

[Innova-raser]

Der Mann von heute kauft die Cub im "HONDA CUB HOUSE"!

Ich glaube eher dass der Mann von gestern im "HONDA CUB HOUSE" einkauft.

[Bernd]

Lifestyle.
Vespa macht es vor und ist erfolgreich damit.

Warum soll sich Honda mit seinen überlegenen Produkten zurückhalten?

Honda wird oft das seelenlose und ingenieurmäßige angekreidet. Gute Produkte ja, aber die Gefühle fehlen.

Jetzt versucht Honda das zu ändern und schon wieder ist nix.

Mir gefällts.
Ein Arbeiter und Bauern Moped fahre ich bereits.
Warum sollte die SuCu nicht einen anderen Markt bedienen? Preislich tut sie es ja schon.

Gruß
Bernd

[Torsten]

Auf den Punkt, Bernd. Da bin ich komplett bei Dir.
Wer ein preiswertes Malochermoped als Laternenschlampe zum verbrauchen benötigt, hat jenseits der Super Cub 125 eine große Auswahl.

Aber soweit waren wir, glaube ich, auch schon vor ungefähr 40 Seiten...

[IGN]

Wiso sollst Du raus sein Pille ?

Mach blos kein Shice...


Also nochmal an Honda Deutschland.
Pille bekommt die erste C125. Klar ?

Gründe gibts dafür genug.

[Innova-raser]

Honda wird oft das seelenlose und ingenieurmäßige angekreidet. Gute Produkte ja, aber die Gefühle fehlen.

Wer sagt dann sowas? Einer der VW meint und Honda sagt?

Seelenlos? Keine Gefühle? Sorry, wer sowas sagt hat wohl kaum viel Ahnung von Honda und deren Motorräder. Honda hat viele, sehr viele Motorräder mit sehr viele Modelle die die Emotionen hochsteigen lassen.

Früher all die Bol d'Or Modelle, die CBX, die Wasserpumpe, die VFR 1000R und VFR1100R, die XLV 750 und und und

Und heute die CRF 1000, die X-ADV, die Fireblade, die CB1100 EX, die Gold Wing und und und

Man könnte fast jedes beliebige Motorrad von Honda hernehmen und es weckt Emotionen. Auch hat Honda immer wieder Mut zum aussergewöhnlichen. Man erinnere sich an die DN-01! Damals als ich auf dem Markt kam und ich probegefahren bin konnte ich nicht viel damit anfangen. Aber heute im Zeitalter von DCT und der X-ADV finde ich ich die DN-01 ein echt geiles Motorrad. Ich glaube ich würde mir heute sofort eine kaufen wenn sie noch im Programm wäre.

Da jetzt zu behaupten Honda sei der kühle Technokrat ist mehr als nur an den Haaren herbei gezogen.

[IGN]

Stimmt Andy

Bernd hat von genau nix eine Ahnung,
aber davon viel

Ein Vorteil, ein megavorteil...

[Bernd]

Stimmt Andy

Bernd hat von genau nix eine Ahnung,
aber davon viel

Ein Vorteil, ein megavorteil...

Wer lesen kann, war schon immer im Vorteil.

Bernd hat geschrieben: ↑Honda wird oft das seelenlose und ingenieurmäßige angekreidet. Gute Produkte ja, aber die Gefühle fehlen

Stimmt das etwa nicht?
Oder warum flippen alle aus, wenn Honda die SuCu ankündigt?

Gruß aus den Tal der Ahnungslosen,
Bernd

[IGN]

Die flippen nicht aus,

die wollen nur die beste CUB die es jemals gab.

Ist vorgelesen, genehmigt, unterschrieben von deinem

... Deutsch-Provider...

sozusagen für religionslose eine Religion Bernd.

Jetzt mach Dir mal nicht ins Hemd,
gute Fragen bringen Antworten...