Honda Innova Forum

Hallo Frank,
es wird doch bestimmt eine Versicherung geben, die die CB125F wie dein Erstmopped einstuft.....
Vielleicht hat ja auch Pille eine Idee - der ist doch HUK-Mann.

Hallo Oliver,

Habe heute diverse Vergleichsportale besucht, ohne Erfolg.
Beiträge liegen teilweise über den Tarif für meine Autos...

Bin ein wenig ...
Gruß Frank

Da haben die Portale ihre große Schwäche - Frage den HUK-Mann/Frau deines Vertrauens - nicht HUK24 oder auch einen Makler der mehrere Versicherungen vertritt.
Gerade geschaut - du kannst doch auf auch bei der HUK24 ein "Zweitmopped" angeben...

portale ?
na ruf halt bei ner huk niederlassung an
wenn du was dorten hast geben sie dir pauschal SF2 und 30 % auch wenn nix mehr frei is .


der vergleich mit dem 16 jährigen is auch weit hergeholt. der zahlt dezent das 10 fache an beitrag im vergleich zu uns alten säcken .

Ja geh halt mal zu einem der Kollegen in Bremen. So teuer ist das doch gar nicht..

Heute die neue in die Garage geschoben.

bau erst mal deine beiden Gold Winger zusammen !

Bestimmt...nene.
Hab mir ein anderes Schlachtschiff an Land gezogen.

Meine blaue CBF geht an AndreasH und ich nehme eines seiner Autos mit: Omega B 2l 8v Automatik.
Zum Cruisen.

Das HUK Gelb hat was
Bringt schön Farbe ins Leben, gut gemacht

Hey Frank,
wo Du ein/Dein Auto versichert hast, da bekommst Du als Zweitfahrzeug immerhin die SF1/2 für Leichtkrafträder.

Gruß Fonzie

cool

ich fuhr lange einen Omega A 2L automatik
die kiste war richtig bequem , aber leider im winter ein grauß so ohne gewicht auf der achse ...

Pille hat geschrieben: ↑

Sa 16. Jun 2018, 08:52

Bestimmt...nene.
Hab mir ein anderes Schlachtschiff an Land gezogen.

Meine blaue CBF geht an AndreasH und ich nehme eines seiner Autos mit: Omega B 2l 8v Automatik.
Zum Cruisen.

Hast du dir noch irgendwo eine Scheune gemietet um den ganzen Fuhrpark unterzubringen?

Leider ist so was in Düsseldorf leider nicht zu bezahlen - also geht nur Tausch, da ich max 1,5 Garagen zur Verfügung habe

Habe es grade erst hier gelesen erst mal freue ich mich für euch mit nun sind wir hier im Forum ja schon einige die eine CB 125 F besitzen vielleicht können wir ja dann demnächst mal ein kleines Treffen veranstalten. Würde mich freuen wenn so was mal zustande kommen würde. Bis jetzt ist auch ziemlich wenig an Erfahrungen von den Mopeds geschrieben worden vielleicht ändert sich das ja nun. Gruß Harry

Sitze im Urlaub und Gedanken kreisen um die „Mücke“ zu Hause.
In Gedanken schon seziert ...

Ein WHB wird wohl eines der sinnvollen Ausgaben.
Im Netz gibt es mir zu wenige verlässliche Informationen zu CBS, Rückführung Benzindämpfe (Euro4), Zentrifuge, Gabelöl Luftpolster, Drehmomentangaben für die Bauteile. Kabelbaum usw.

Wenn es Besonderheiten geben sollte werde ich berichten.
Gruß Frank

Nein ich habe keine Scheune. Und ich habe auch keinen ausufernden Fuhrpark wie bei Morlock Motors.

Aber ich habe auch diese Krankheit.. Genau wie er..Wenn ich nur wüsste was dagegen zu tun ist...
Ob man das braucht?
Nein..
Warum ich das gekauft habe?
Weil das geil ist!
Und so läuft es. Jedes Jahr. Immer wieder.

Jetzt zieh ich mir erstmal ne Folge rein davon. Mein persönlicher Blick in die Zukunft. (oh Gott hoffentlich nicht)

Cb125f Treffen
Ich habe da eine gewisse Erfahrung in diesen Dingen. Ehhhm Wenn das gewünscht wird könnte ich was organisieren.
Vielleicht eher was für einen eigenen Tread ?

Frank: Ja halte uns bitte auf dem laufenden wie du vorgehst.
Ich bin bisher soweit gekommen das die Puig schonmal da ist. Modell lautet Traveller 2.
Darüber gibt es bei mir keine Fragen. Moped kommt. Erste Bestellung. Puig. Immer.

Und ebenso kommt mittlerweile immer ein Topcase an jedes Mopped. Jetzt hab ich schon mal nach nem Träger und nem Topcase geschaut. Da bin ich nicht festgelegt. Dieses mal ist es was von Givi geworden.
E470NT Topcase mit SR1142 Träger.

Mal sehen ob ich mich dieses mal zur ersten Inspektion bequeme.

1.Inspektionauf jeden Fall, besser wohlauchnoch der 2.Stempel im Serviceheft. Der Mechaniker von Fuchs meinte sie hätten Inder Vergangenheit einige Motorschädenan der CBF/CB erlebt, meist mangels Öl und Behandlungsweise. Solch ein Möp in der Hand unkundiger, Scheissegal-Papa zahlt schon-Fraktion lebt bei einem Liter Ölvolumen immer am Rand der Existenz...Materialfehler Ganganzeige und brechende Plastikteile waren eher beiden Indern (CBF) an der Tagesordnung.

Givi Teile kommen bei mir diesmal aus Spanien, bin erst im Herbst wieder am Lago,bzw. Brescia unterwegs. So lange will ich nicht warten. Der Givi Topcaseträger ist vorbereitet für die Montage von kleinen Koffern am Seitenträger. Einen Satz neuer Givi E21 in Suzuki Edition habe ich noch OVP für 40€ im Keller stehen, oder ruhen...

Sturzbügel von SWMotech ist bestellt, bietet den besten Schutz für die teuren Seitenteile am Tank, sowie eine Befestigungsmöglichkeit von LED Neblern, Erbmasse meiner GS....

Scottoiler lässt sich wohl wegen der Euro4 Geschichte ohne anbohren des Ansaugstutzens montieren.

Bessere Kette DID/RK/AFAM steht auf der Wunschliste. Ebenso ein klappbarer Schalthebel.
Gruß Frank

Heute morgen geweckt vom Regen, ein herrliches Gefühl wenn der Regen aufs Wohnwagendach trommelt, der Kaffee schmeckt und der Wind am Vorzelt zerrt. Man sitzt im Trockenen und krabbelt gleich wieder ins warme Bettchen. Herrlich. Morgens um 05:00 ist die Welt noch in Ordnung...