Ural Sportsman

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Himbeer-Toni
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Himbeer-Toni »

Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

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Torsten
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Torsten »

Die Herren von "Männertours" haben es letztes Jahr mit Ural-Gespannen versucht. Weit sind sie nicht gekommen, der erste Defekt war nach 12 km und an Tag 10 wurde abgebrochen.

Kurzweiliges Video dazu: https://www.youtube.com/watch?v=bc4o1HhgTrg

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Done #30
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Done #30 »

Bastlwastl hat geschrieben:
Sa 26. Jan 2019, 09:10
also wie gesagt , es ist glückssache und schrauberkenntnise sollte man mitbringen .

ein kriterium selber was reparieren zu können ist da völlifehl am platz .
das problem ist du "MMusst" regelmässig selber reparieren um überhaupt fahren zu können .
Das ist es. Schrauben können ist ne tolle Sache. Ich kann es nicht. Motoren und Getriebe sind für mich rocket science. Speziell unterwegs kann ich sehr gern darauf verzichten. Ich geh ja auch schon länger schwanger mit dem Umstieg auf ein Dieselmoped, aber alle bisherigen Eindrücke zusammengefasst bestätigen mir, dass ich unbedingt bei meiner Innova bleiben muss. Nicht umsonst heißt mein Bericht über meine erste Tour zum Dieseltreffen 2017 „You and your fucking reliable Honda“-Tour Ja, mea culpa ich sollte endlich fertigschreiben und den Bericht von 2018 auch noch ....

Aktuell säuft sie Öl wie ein Seemann auf Landgang. Muss ich mir Sorgen machen? Ich glaube nicht
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ossiholgi
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von ossiholgi »

Done #30 hat geschrieben:
So 27. Jan 2019, 14:02
Aktuell säuft sie Öl wie ein Seemann auf Landgang. Muss ich mir Sorgen machen? Ich glaube nicht
Brauchst Du keine Ölwechsel mehr zu machen, weil sie die 700ml regelmäßig wegschlabbert :lol: ??
Ich bin 51,
bitte helfen Sie mir auf die Inno
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Cpt. Kono
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Cpt. Kono »

Ist doch ein reines Rechenexempel. Wenn die Inno Unmengen Öl zu sich nimmt macht eine Revision irgendwann Sinn.

Du kannst natürlich auch so lange warten bis ein mechanischer Defekt eintritt. Dank ADAC ist das ja kein Drama, wenn Du ein zahlendes Mitglied dieser Sekte bist.
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WE11ENR31T3R
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von WE11ENR31T3R »

ich wusste gar nicht, dass seemänner auf landgang öl saufen ... :-)))

tschuldigung ...

Brett-Pitt
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Brett-Pitt »

Sportsmann Done wünschte ein Diesel-Krad?
Jetzt hat er eins!!!

Regelmäßig (Heiz)-Öl tanken
und ab und zu den Benzinstand kontrollieren.
Blöd nur, daß der Öltank nur 800ml fasst.
Aber Done bastelt bestimmt schon an
einem Zweittank.

Weiterglühen,

Selbstzünder-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

Brett-Pitt
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Brett-Pitt »

DonS, der war gut!

Es handelt sich ja auch nicht um eine
Weltverschwörung, sondern um eine
Weltverölung. Ischschwööör !!!

Und ich stecke mit Done unter einer Decke.
Genau genommen unter einem Öl-Teppich.
Ich mache in Weltverolivenölung.
Guckstu Food-Coop-Fakenews.

Weiter-off-topicken,

Maslo-Pjotr
(In Ostanatolien durfte ich mal kurz auf sonem
Sowjet-Dreirad turnen. Da leuchtete immer die
Maslo-Leuchte auf. Das bedeutet laut Russisch-
Unterricht: "Butter nachfüllen"!!!
Ischsch-Getriebe laufen auch mit Margarine.
Ischschwööör. Voll Prawda, ungelogen...)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Done #30
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Done #30 »

DonS hat geschrieben:
So 27. Jan 2019, 19:53
Nun, der Öldurst wird vermutlich auch mit einem schleichenden Leistungsverlust und Folgeproblemen verbunden sein. Auch wenn’s noch läuft, gut is ned’.
So wie du die Inno intensiv nutzt, wäre eine neuer Zylinder/Kolben-Kit kein Luxus.
Ja, ich sollte mich langsam mal umschauen, mit wem ich eine Motorüberholung wagen würde. Alleine lass ich da lieber die Finger weg. Ein Upgrade auf 143ccm wäre natürlich eine winwin-Geschichte
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Bastlwastl
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Bastlwastl »

frag doch hier ob jemand derweil eine ersatzmaschine hat die du einsetzen kannst . mit gewisser leihgebühr für die nutzung
oder evtl kaufoption falls der alte motor nicht zu retten ist . so kannst du in ruhe inspizieren was defekt ist und endscheiden was sich rentiert .

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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Harri »

Die Frage ist doch nicht, wer Done ggf ein Ersatzmoped ausleiht, sondern eher wem (und wievielen) Done evtl ein Ersatzmoped ausleihhen könnte.

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Bastlwastl
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Bastlwastl »

ichMeinte eigentlich nur den Motor nicht gleich ein ganzes Moped. Und

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Re: Ural Sportsman

Beitrag von wolfgang2011 »

Torsten hat geschrieben:
Sa 26. Jan 2019, 21:12
Die Herren von "Männertours" haben es letztes Jahr mit Ural-Gespannen versucht. Weit sind sie nicht gekommen, der erste Defekt war nach 12 km und an Tag 10 wurde abgebrochen.

Kurzweiliges Video dazu: https://www.youtube.com/watch?v=bc4o1HhgTrg
@Danke Torsten für den schönen Abend :sonne:

Habe mich köstlich amüsiert ,
die Videos von "Männertours" sind originell ,
nach der Ural Tour habe ich gleich noch die Touren mit Honda CB50 und CM185 angesehen ,
einfach köstlich , und sehr gut gemacht :up2:

Gruß
Wolfgang2011
LG
Wolfgang2011

...eine Inno kommt selten allein:
eine Silber , eine Weiß
Schaltplan Inno : http://www.honda-innova.de/download/file.php?id=7658

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Cpt. Kono
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Cpt. Kono »

Ich habe Tränen gelacht. Bei solchen Mopeds sollte man schon etwas vorsichtiger sein mit der Wahl seiner "Pannengetränke".

:prost2: :laugh2:
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Done #30
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Re: Ural Sportsman

Beitrag von Done #30 »

Harri hat geschrieben:
Mo 28. Jan 2019, 08:02
Die Frage ist doch nicht, wer Done ggf ein Ersatzmoped ausleiht, sondern eher wem (und wievielen) Done evtl ein Ersatzmoped ausleihhen könnte.
Ersatzmopeten hab ich genug. Naja, eines, die Vision 110, der Rest hat *hüstel* etwas Reparaturstau. Eben weil ich mich nicht an die Motoren hin traue.
Mir gehts darum, dass wohl demnächst der Motor nach nun 84000km eine kundige Hand braucht, die ihm weiteres Leben ermöglicht. Ein Tauschmotor wäre natürlich das einfachste, aber noch läuft die Kiste. Eine Überholung beim OST wäre natürlich eine Challenge: Ein Fast-Eisenarsch am Freitag hin, Motor auskühlen lassen, Bier trinken, Samstags Motorrevision, Sonntag Probefahrt nach Hause. Klingt nach einem Plan.

Ne, nicht in diesem Thread. Das Thema geht hier weiter: Suche Tauschmotor und/oder Motorüberholung Honda Innova ANF 125i JC37A
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