Motorräder unter 150 KG vollgetankt
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Das hatte der Kumpel von Huber Kriegel damals auch schon so gedacht.
http://thetimelessride.com/US/Africa/So ... ia.283.htm
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Hat jemand Erfahrung mit der Yamaha XT125 R? Habe mir die als günstiges offroadtaugliches Moped für einen Asientrip überlegt. Was spricht dagegen? Mehr Leistung brauche ich eigentlich nicht.
Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Mit der
Yamsel, leider nein. Aber die Himalayan 400 dürfte tragfähig, robust und leicht zu reparieren sein.
Wäre für längere Touren , jenseits des Bosporus meine erste Wahl.
Gruß Frank
Yamsel, leider nein. Aber die Himalayan 400 dürfte tragfähig, robust und leicht zu reparieren sein.
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Gruß Frank
- Bernd
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Die RE wiegt trocken 191 Kilo! Welch ein Brocken!The Knoetz hat geschrieben: ↑Sa 9. Jan 2021, 14:05Mit der
Yamsel, leider nein. Aber die Himalayan 400 dürfte tragfähig, robust und leicht zu reparieren sein.
Wäre für längere Touren , jenseits des Bosporus meine erste Wahl.
Gruß Frank
RE hat einen zweifelhaften Ruf der Zuverlässigkeit. Gilt das nur für die alten REs? Ab wann ist die Qualität und Zuverlässigkeit in Ordnung?leicht zu reparieren sein
Gruß
Bernd
Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Sich nur am Gewicht, wie hier 191 kg aufzuhängen bringt gar nix. Das Gesamtpaket muss stimmen. Die eigene Biomasse nicht wegdiskutieren. Normale Mitteleuropäer wiegen halt mehr im Durchschnitt wie vor 40 Jahren.
Technische Anforderungen vom Gesetzgeber müssen auch eingehalten werden. Kat, ABS, Steuerregelung, Scheibenbremsen usw. bringen Gewicht.
Wenn der CEO von RE , einer der Ideentreiber für die Himalayan dieses "Bigbike" mit Leichtigkeit im Gebirge unter indischen Verhältnissen treibt, kann es nicht schlecht sein.
Die Exportqualität von RE ist mit den Inlands-Versionen nicht vergleichbar.
Gruß Frank
Ein 150 KG Bike , sofern vollgetankt gefunden mit selbsgeschweissten Bügeln, Taschenhaltern, Koffern und allem Bsllst wird auch keine Ballerina auf Schlaglochuntergrund...oder Rüttelpiste.
Technische Anforderungen vom Gesetzgeber müssen auch eingehalten werden. Kat, ABS, Steuerregelung, Scheibenbremsen usw. bringen Gewicht.
Wenn der CEO von RE , einer der Ideentreiber für die Himalayan dieses "Bigbike" mit Leichtigkeit im Gebirge unter indischen Verhältnissen treibt, kann es nicht schlecht sein.
Die Exportqualität von RE ist mit den Inlands-Versionen nicht vergleichbar.
Gruß Frank
Ein 150 KG Bike , sofern vollgetankt gefunden mit selbsgeschweissten Bügeln, Taschenhaltern, Koffern und allem Bsllst wird auch keine Ballerina auf Schlaglochuntergrund...oder Rüttelpiste.
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Natürlich muss eine zertifizierte Hebebühne mit UVV Stempel her. Wer legt sich schon freiwillig unter eine nicht UVV geprüfte Bühne.
Im übrigen würde ein Experte niemals ein Zweirad ohne aktuellen TÜV Stempel fahren oder von Andi Scheuer nicht persönlich genehmigte
Topcase Halter verbauen.
Ich verstehe deine Zweifel nicht
Gruß Karl
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Warum heißt der Thread eigentlich nicht Honda CRF 300 L?
Wave' d gerade...
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Ach so, dachte schon das du dich festgelegt hast
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
nun ja, wer seine U150 verkloppt muss sich schon Gedanken machen
Gruß Karl
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Nun ist sie 100 € teurer als die letzten 14 Monate, aber für mich noch immer das beste Angebot in diesem Segment.
Der Motor macht unendlich Spass und ein Umbau auf einen bequemen (altersgerechten ) Lenker ist problemlos möglich.
Mann kann natürlich auch 200 € mehr in die Hand nehmen und sich dafür eine Monkey kaufen....
Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:
Husqvarna 401 Vitpilen
Kilometerstand: 0 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 32 kW (44 PS)
Preis: 4.099 €
https://link.mobile.de?link=https%3A%2F ... e=sharedAd
Der Motor macht unendlich Spass und ein Umbau auf einen bequemen (altersgerechten ) Lenker ist problemlos möglich.
Mann kann natürlich auch 200 € mehr in die Hand nehmen und sich dafür eine Monkey kaufen....
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Wir im Ruhrpott haben unsere eigenen Kommaregeln:
1. Komma her
2. Komma klar
3. Komma runter
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Altersgerecht nennt sie sich Svartpilen.
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"The only good nation is imagination."
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Einsitzer sind hier nicht gefragt. Mit dem 390er Katie Motor würde ich Selbige vorziehen.
Hab hier auch keinen Huski Kundendienst, der nächste wäre in Malmö.
Auch diese abstoßende aber jetzt schwer im Zeitgeist abgeschnittene Heckpartie bei vielen Kisten.
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- sholloman
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Re: Motorräder unter 150 KG vollgetankt
Mit dem heck Trend kann ich mich auch nicht erfreuen, zuerst sportlich knapp und dann hängt am Ausleger, noch die Tafel mit Beleuchtung und Spritzschutz dran. Igittigitt. Also bei allen solchen Modellen
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
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