Fantic Caballero

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Brett-Pitt
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Re: Fantic Caballero

Beitrag von Brett-Pitt »

Zeit für Porno-Magazine:

Das neue MO-Heft (Juni 2021) ist raus.
Erhältlich im Bahnhofsviertel, Erwachsenenbereich.
6 Seiten rattenscharfe CABA-Modelle. Fan? Tick!
Plus 4 Seiten Dauertest vonne RE-Conny. GT? 650!
10 Seiten GUZZI-V7 gratis obendrauf, als Centerfold
oder Ohrenwärmer. Milf? Aber hallo!

Weiter(ent)blättern,

Strip-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Ecco
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Re: Fantic Caballero

Beitrag von Ecco »

Den Forumsnamen könnte man auch langsam umbenennen in "Brett-Pit Magazin"

Mauri
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Re: Fantic Caballero

Beitrag von Mauri »

Hab die MO schon gelesen und ja der Pit hat recht mit seinem Tip :up2: Alle interessierten solten sich die MO mal holen gehen oder fahren:inno2:
Gruß Mauri !

SollteBremsen

Re: Fantic Caballero

Beitrag von SollteBremsen »

Dont walk on the gras, ride over it ! (warum gibt es eigentlich kein Peace Zeichen Smilie ?)
DSC4ever1089.jpg

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Himbeer-Toni
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Re: Fantic Caballero

Beitrag von Himbeer-Toni »

☮️
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

SollteBremsen

Re: Fantic Caballero

Beitrag von SollteBremsen »

Into the great wide open. under them skies of blue (a rebel without a clue ?)

Heute die 5000er Grenze geknackt, bisher keine Probleme oder Ausfälle. Eher im Gegenteil, sie wird immer reifer
Bei 6000 dann große Inspektion inkl. Ventilen usw. Das passt gut in die Winterpause.
Überlege auf etwas weniger grobstolligere Reifen umzurüsten, da ich sie offroad eigentlich kaum benutze.
Andererseits passt das dann nicht mehr zur Optik ..unschlüssig
solltefliegen.jpg

SollteBremsen

Re: Fantic Caballero

Beitrag von SollteBremsen »

Gestern bei Tante Louise gewesen und einen Kettenreiniger mitgebracht. Eine Art Gel, 15 Minuten einwirken lassen und dann mit Wasser abspülen.
Das Resultat war hervorragend (Bild, vorher modderig schwarz) Allerdings hing die Kette nach der Säuberung extrem durch. Erstaunlich das Dreck dermaßen stark bindet :roll:
kettenreinigung.jpg

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sholloman
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Re: Fantic Caballero

Beitrag von sholloman »

Wenn das Greta sieht bist du fällig :laugh2:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
Chostingator

SollteBremsen

Re: Fantic Caballero

Beitrag von SollteBremsen »

Quatsch. Das Gretchen würde sich hier direkt wohlfühlen. Wir sind bienenfreundlch, grillen auf zertifizierter Kohle und gehen Freitags nicht arbeiten.
Das bißchen Altöl ins Grundwasser .. ich bite dich 8-)

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sholloman
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Re: Fantic Caballero

Beitrag von sholloman »

Ich bitte dich,
Wer spricht hier von Altöl? Du meintest bestimmt Bio Sonnenblumenöl das mit Demeter Vollmondwasser abgespült wurde, war doch so oder :laugh2: :prost2:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
Chostingator

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Cpt. Kono
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Re: Fantic Caballero

Beitrag von Cpt. Kono »

Ich habe mich letztens zum Probesitzen beim örtlichen Fantic-Händler eingefunden und war erstaunt wie weit weg man vom Lenker Platz nimmt.

Zu einer Probefahrt kam es nicht. A.T.T., der hiesige Fantic-Dealer, hatte leider nur 500er im Laden zu stehen, an denen ich null Interesse habe. Die 125er sind allesamt schon verkauft bevor sie geliefert werden. Für den Händler natürlich ein traumhafter Zustand. Ich fand's eher blöd.

Was ich aber wirklich schade finde ist das Fantic die 250er eingestampft hat, die ich persönlich, mit ihren 26PS, eigentlich am interessantesten finde.

Am besten gefällt mir die Caba übrigens mit dem blauen Tank, den ich komischerweise an einer 125er noch nie gesehen habe.
Allet Jute von der Spree
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SollteBremsen

Re: Fantic Caballero

Beitrag von SollteBremsen »

Cpt, du kannst die Lacksets untereinander tauschen bzw auch einzeln kaufen. Quasi wie bei der neuen Grom.
Ich empfand den Abstand zum Lenker erst auch extrem, habe meinen deswegen anfangs etwas nach hinten gestellt, später wieder zurück.
Mitlerweile empfinde ich es als perfekt, man sitzt wie auf einer alten XT 500, so soll es sein.
Die 250er wollte wohl keiner haben, mir persönlich ist auch noch keine untergekommen, wurde überhaupt Eine in D verkauft ? Die 125er hat gefühlte 20 PS, reicht !

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Cpt. Kono
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Re: Fantic Caballero

Beitrag von Cpt. Kono »

Laut Händler gingen wohl schon einige der 250er über den Tresen. Die haben sich aber nicht so gut verkauft, weil sie nur 800-€ weniger gekostet haben als die 500er.

Ich dachte bei der Bevorzugung der 250er nicht in erster Linie an die Höchstleistung, sondern ans Drehmoment. Mit der 125er ist man doch eher immer "volle Lotte" unterwegs. Das Viertelliter-Modell quetscht man unterm Strich gesehen doch etwas weniger aus.
Die 500er fällt von Hause aus schon hinten runter, wg ihrer Abstimmungsprobleme und der damit verbundenen thermischen Belastungen, Dank Euro5.

Zwei Bekannte von mir haben sich, wie es sich für Zwillinge gehört, jeweils eine 125er Caba gekauft. Ich hoffe das ich in absehbarer Zeit Mal anfühlen darf. Momentan geht's leider noch nicht , da die Mopeds noch keine tausend Km gefahren sind und sie ihre Schätzchen noch nicht aus der Hand geben möchten.
Versteh ich gar nicht. :mrgreen:
Allet Jute von der Spree
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Brett-Pitt
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Re: Fantic Caballero

Beitrag von Brett-Pitt »

Mit dem 250cc-Plantagentrunk dürfte das gleiche
Markt-Problem vorliegen wie in der Baby-Duke-Familie.
Hier wurde die 200er in DACH gestrichen, obwohl diese
für den Weltmarkt weiter produziert wird.

So sind wir günstig, zusammen mit dem Bruder, an zwei
Zweihunderter gekommen. 27 PS, 130 Tacho Spitze, da
kann man nicht meckern.

Die Caba sieht aber besser aus. Und klingt bestimmt
auch besser. Kommt Zeit, kommt Rat. Kommt CO2-Steuer,
dann wird man sich über lütte 200/250er freuen...

Weiter-Tempolimit-110-kmh,
im Rheinland 111, flachgebügelt ...

Prinz Pit der Anderthalbte
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SollteBremsen

Re: Fantic Caballero

Beitrag von SollteBremsen »

Cpt. du kannst bei mir anfühlen kommen, kein Thema.

Einfach statt der Abendrunde aufm Ring immer im Kreis zu fahren, fährste mitm Schleichtier Kloster Lehnin ab und dann immer geradeaus.
Achja, bring mir ne Stange Cabinet ausm Intershop mit :D

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