Honda C50 STD SuperCub (deLuxe)

[Himbeer-Toni]

Und weiter geht die Fahrt.
Mit der Honda C50 STD deLuxe durch die Wälder Mecklenburgs.

Auch ein Motto

Gruss an alle Schönwetter-Bümchenpflück-Sonntagsfahrer- Cubisten

[Trabbelju]

Na das nenne ich mal stilvoll, danke für die individuellen Bilder mit klassischem Hintergrund !

[sivas]

Na, da grüß'ich doch grad_mal zurück !
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[Cpt. Kono]

Ich durfte am Donnerstag letzter Woche zum ersten Mal selbst erleben wie schnell das Wasser in Bächen ansteigen kann.

Nach ergiebigen Regenfällen zw Vordertaunus und Frankfurt entwickelte sich der sonst ca. 20cm tiefe und 2-3m breite Eschbach innerhalb von Minuten zu einem reißenden Strom, der über drei Meter anstieg. Noch 30cm höher und das gesamte angrenzende Gelände wäre abgesoffen.

Das Ganze war äußerst beeindruckend. Die Fließgeschwindigkeit war so hoch das man mMn keine Überlebenschance gehabt hätte wäre man dort hinein geraten.

[melibokus]

Moin,
...hatte gestern nach dem Treffen noch so richtig schön Zeit ! Da bin ich zu meinen Lieblingsplätzen gecruist...
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In den Rhein möchte ich mom auch nicht fallen,
auch er fliesst schneller als sonst...

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Wasser/ Schiffe gucken ... was gibt es schöneres ! ??

[sivas]

@ Cpt. Kono:
Der Eschbach entwässert den südlichen Taunusrücken von Sandplacken bis über die Saalburg hinaus.
Das Wasser kommt da aus über 600 m Höhe herabgestürzt ...

[melibokus]

Eines war gestern auch noch Klasse,
... die ganzen Weicheier!¡

blieben zuhause.
Sehr angenehm !
... Es könnder te ja regnen

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Bundesstraßen/ HotSpots schön leer

[Himbeer-Toni]

Ich durfte am Donnerstag letzter Woche zum ersten Mal selbst erleben wie schnell das Wasser in Bächen ansteigen kann.
…
Das Ganze war äußerst beeindruckend. Die Fließgeschwindigkeit war so hoch das man mMn keine Überlebenschance gehabt hätte wäre man dort hinein geraten.

Für SuperCubfahrer und Yachties gibts diese spezielle Automatik-Rettungsweste, hab ich immer griffbereit.

Kann man über der Jacke tragen, oder griffbereit im Koffer.
Wobei bei Hochwasser die SuperCubs oder Innoven mit Seitenkoffer und Koffer Auftrieb haben und quasi zu Amphibienfahrzeugen werden, an die man sich klammern kann.

[Himbeer-Toni]

Bei der C70 hat sich die kleine Scheibe nicht bewährt. Daher nun der Versuch, ob die Scheibe besser zur C50 passt.
Da ich keine Lust auf Totaldemontage hatte, hab ich die Scheibe einfach durch Lösen von 2 HutMuttern abmontiert, und die beiden Winkel an der C70 belassen.
Bei Amazon 10 Edelstahlwinkel besorgt, und 2 davon bei einem Stahlbauer aufbohren lassen, nachdem ich rasch gemerkt dass ich mit meinen Baumarktfeilen und Bohrern nicht weiterkomme.

Dann die Winkel montiert und die Scheibe wieder befestigt, mit 2 Hutmuttern.
Passt alles besser als bei der C70, wo es am Blinker eng wird.
Jetzt kann ich also die Scheibe nach Bedarf ganz einfach hin und her montieren, oder auch weglassen, und die Winkel für was anderes nutzen, zB Navi, oder Borduhr, oder GPS oder sonst was, oder gar nicht.

Vorher Nachher

[Himbeer-Toni]

Wobei ich nicht weiß, ob die Scheibe insgesamt eventuell zu hoch eingebaut ist.
Aber man kann ja noch die zweite Bohrung vergrößern und die Sache bisschen runterholen/tieferholen.
Andererseits hab ich irgendwo hier im Forum gelesen, ein Schlitz zwischen Verkleidung/Lenker und Scheibe ist notwendig, wegen irgendwas, Strömung und so.
Morgige Testfahrt bringt es an den Tag, bisher waren alle Scheiben nur hübsch, aber fürn Arsch. (Traffic, Urban)
Hab noch eine riesengroße Fabbri-Scheibe für die C125A SuperCub rumstehen, die muss noch ausprobiert werden, aber bisher war ohne Scheibe immer besser.

[Cpt. Kono]

Sie sitzt definitiv zu hoch. Ich würde sie so weit herunterziehen bis nur noch ein kleiner, gleichmäßiger Spalt bleibt.

Dann sieht sie wenigstens gut aus, auch wenn sie für' n Arsch ist.

Um aerodynamische Güte geht's bei den Geschwindigkeiten die eine C50/70 erreicht noch nicht wirklich.

[melibokus]

Wobei ich nicht weiß, ob di......., bisher waren alle Scheiben nur hübsch, aber fürn Arsch. (Traffic, Urban)
Hab noch eine riesengroße Fabbri-Scheibe für die C125A SuperCub rumstehen, die muss noch ausprobiert werden, aber bisher war ohne Scheibe immer besser.

Moin
in die weiten Wälder Himbeere s.
Kai kannst du die große Scheibe Mal fotografiern?
Mit den Abmessungen bitte. Dankeschön.
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Hast du so rein zufällig noch ein Innenkorb für die 50/ 125er rumliegen ?
Taet ein/ zwei wollen...

[melibokus]

Danke für die Antwort.

[Himbeer-Toni]

Eine SuperCub (oder so ähnlich) in Kabul könnte den Einmarsch der freundlichen Taliban überlebt haben.

Minute 1:55 bei Spiegelonline.
https://www.spiegel.de/ausland/kabul-na ... 54979cf0ac

[Himbeer-Toni]

Die 40 Jahre alte Rickman Scheibe passt gleichermassen auf die C50 STD de Luxe SuperCub und auf die C70Zz (racing) Passport Supercub.
Hab jetzt hier und da rumgefummelt, um die Scheibe noch ein paar cm nach vorne zu kriegen, und steiler. In gebückter Racing Haltung, Helm halb über die Scheibe, Arme weit ausgestreckt, ist alles ok, und schnell.
Kopf höher, und es wird laut.
Weiss nicht, ist mir alles zu anstrengend. PuigTraffic hat sich nicht bewährt, die kleine Thai-Scheibe sah nur gut aus und hat es nicht gebracht, und Rickman, tja, vielleicht für Langstrecke oder Oldtimertreffen.
Am angenehmsten ist es ohne Scheibe. Aber ich hab noch die Fabbri Scheibe im Karton, und 2 weitere Thailandscheiben im Anflug.
Also im Moment halte ich Scheiben für rausgeschmissenes Geld, nur als Deko zu verwenden, ohne sittlichen Nährwert.

PS: Scheibe einstellen ist die Hölle, insbesondere wenn die Spiegel hinterher nicht richtig stehen, und wieder alles von vorn beginnt.