Innova oder Wave? Der Versuch des ultimativen Vergleichs.

[seaman100]

Hallo Pille,

, sehr gut geschrieben.

seaman100/Martin

[Pille]

Ist sie dir zu Jugendlich?

Genau, aus optischen Gründen. Und wegen der Autobahn sind 125ccm wirklich Minimum.

Bist du denn die Wave auf der Autobahn Gefahren?

Also ich komm ganz wunderbar damit zurecht.

[VR 46]

Bist du denn die Wave auf der Autobahn Gefahren?
Also ich komm ganz wunderbar damit zurecht.

Muss ich leider bestätigen...
Ich liege auf meinem Mopped und pille "schiesst" aufrecht sitzend und grinsend an mir vorbei.
Halt ne "lange Welle".
Deshalb fahr ich am liebsten mit ihm in die Berge!

[Fonzie]

[Sachsenring]

und ich dachte mir bis vor kurzem, dass ich mir das schlechtere Moped gekauft habe.

Beim Händler in der Nähe stand eine Innova, die ich zur Probe gefahren habe.

Angenehm ist, dass sie weniger dreht. Wirkt etwas und weniger lebendig als die Wave. Von der Beschleunigung würd ich sie auf eine Ebene mit der Wave stellen.

Auch die Endgeschwindigkeit war mit der Wave gleichzusetzen. Ohne Wind 100 aufrecht sitzend. Mit etwas Gegenwind war bei 85 Feierabend.

Ich war sehr erleichtert, nicht wie angenommen die langsame Neuauflage zu besitzen

MFG
Martin

[Puhhh]

Soviel zum Thema Fahrleistungen. Was ist mit dem Rest?

[Cpt. Kono]

Ohne Wind 100 aufrecht sitzend. Mit etwas Gegenwind war bei 85 Feierabend.

Also meine Inno schiebt an bis Tacho 115, wenn sie Lust hat auch 120km/h, bei Bedarf.
Gegenwind habe ich aber immer.

Bei den Waves gibt´s keinen Wind von vorne.

[Sachsenring]

Der "Rest" hat mich weniger Interessiert. Finde die Inno persönlich auch unattraktiver als die Wave. (Blinker, schnödes Design) Lediglich die Tachoeinheit finde ich wertiger und die Verkleidungsteile haben keinerlei Vibrationsgeräusche entwickelt...

Ansonsten ist das für mich Jacke wie Hose.

Ich finde so realistische Geschwindigkeitsangaben immer herrlich.

Was nützt es mir, wenn meine Wave in der Ebene aufrecht sitzend nach 5min Dauervollgas knapp 110lt Tacho erreicht?

Das ist doch mal ernsthaft keine realischtische Höchstgeschwindigkeitangabe. Zwar ist es die Angabe der Höchstgeschwindigkeit, sofern alle anderen Einflüsse mitspielen.

Meiner einer selbst fährt meißt aufrecht sitzend durch die Gegend. Rückenschonend. Ohne Scheibe.
Und meine Welle schafft ohne fühlbarem Rücken, - oder Gegenwind 100lt Tacho.

Klar schafft sie auch mal aufrecht Sitzend 105. Auf dem Rückweg sind aber ums verrecken nicht mehr als 95 rauszuholen.
Versteht ihr was ich meine? Ich denke schon.

MfG

[Puhhh]

Die Wave müsste eigentlich bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas besser abziehen. In den höheren Geschwindigkeiten sollte sie allerdings der Inno gegenüber im Nachteil sein. Zeigt allein schon die eingetragene Höchstgeschwindigkeit. Wenn man allerdings noch höhere Geschwindigkeiten erreicht wird der Vorteil der Inno noch größer weil ihre Zugkraft nicht so stark absinkt. Ich habe im Windschatten schon 115 km/h erreicht. GPS gemessen! Tacho war bei 125 km/h.

[velociped]

Naja, ich sag mal so: Weder Inno noch Wave ziehen wirklich die Wurst vom Teller. Ob das jetzt ein Zipfelchen mehr oder weniger ist, macht den Kohl auch nicht fett.

[Wanderer]

Sind die beiden denn von der Sitzposition her gleich? Bin nicht ganz klein und würde gerne wissen, ob eine der beiden für größere Leuts besser geeignet ist. Bin bisher nur die Inno gefahren. Ist die Wave kleiner?
LG!

[Rossweiss]

Hallo.

Ich hatte 2 Jahre eine Innova, bis sie gestohlen und etwas zögerlich durch eine Wave ersetzt wurde.

Pille's Bericht ist eigentlich gar nichts hinzuzufügen, ausser, dass ich mit der Wave mehr "Fahrspaß" im städtischen Alltag habe.
Das kann der kürzeren Übersetzung geschuldet sein, liegt aber auch am drehfreudigeren Motor, der allerdings nicht so seidig läuft, wie bei meiner Innova. Aber die Serienstreuung verfälscht so manchen Eindruck.

Natürlich hätte ich gern die Innova behalten, aber die Wave ist eben auch sehr preiswert. Ende August 2013 ohne Tageszulassung für 1590,-€ vom Händler waren ganz nach meinem Geschmack !!!

[hansvonholstein]

Danke Pille, für Deinen Vergleich.

Dachte ich mir doch, daß weder die Eine noch die Andere die Andere oder die Eine wirklich aussticht.

Mein persönlicher Aktionsradius ist die norddeutsche Tiefebene. Wobei die Betonung auf Ebene liegt.
Zugegeben, hin und wieder geht's mal bergauf, bergab. Und manchmal muß ich bei meinem 54 PS Diesel POSTGOLF im Hängerbetrieb vom 5. in den 4. schalten.
Aber richtige "Berge" haben wir hier nicht im Ansatz.
Bei unserem letzten Harzurlaub ging's teilweise nur im 1. Gang mit Tempo 20 voran ...

Sommergrüße von der sommerlichen See -

HANS

[OldMan]

Danke für den sehr informativen Thread

[Bernd]

Und ein Big bore Kit, als zb das 147ccm Kit für die innova, bedeutet noch lange nicht einen Mehrverbrauch. Vielleicht mag böcki kurz seine Erfahrungen dazu äußern. Mit angepasster längerer Übersetzung und gemäßigter Geschwindigkeit sind Verbrauchswerte drin, die mit den standardkonfigurationen nicht zu unterbieten sind.

Kann man eigentlich die Motoren von Inno und Wave tauschen? Also an die Inno den Motor der Wave montieren, oder umgekehrt.

Dann gibt es doch bestimmt auch die Möglichkeit, die Wave big zu boren.

Gruß
Bernd