welches Auto taugt?

[Sachsenring]

Lenovo T61 von März 2008

Wenn diese Chinesen Autos bauen würen, würde ich Lenovo fahren

LG
MM

[Harri]

Du bist ja auch ein Student, der sich in der Mensa auf dem Kopf rumdrückt und sich mit einem englischen Tastaturlayout zufrieden gibt.
Ich arbeite damit und hatte in der Zwischenzeit schon zwei neuere Generationen. Ende des Jahres gibt es wieder einen Tausch.

[Motorradverrückter]

http://www.youngtimer-blog.de/2016/08/2 ... ko-bilanz/ Zum Themahema Umweltbilanz von Autos mal sehr interessant. Nicht nur die Heckklappe hat gerostet, dondern auch die Kotflügel und der Unterboden ist auch weit entfernt von haltbar beim Golf 3 . Die Fensterheber? Antriebswellen haben die bei VW bis heute nicht im Griff

[Motorradverrückter]

http://www.youngtimer-blog.de/2016/08/2 ... ko-bilanz/ Zum Themahema Umweltbilanz von Autos mal sehr interessant. Nicht nur die Heckklappe hat gerostet, dondern auch die Kotflügel und der Unterboden ist auch weit entfernt von haltbar beim Golf 3 . Die Fensterheber? Antriebswellen haben die bei VW bis heute nicht im Griff

[Papaki-Driver]

Also bei meinem 3er Golf hatte ich ein bisschen Rost an der Heckklappe, überall sonst (inklusive Unterboden) war's überhaupt kein Problem. Kommt / kam wahrscheinlich aber auch auf die Produktionsserie an.

LG
Papaki

[sholloman]

Wie alt war denn dein dreier, also Golf
Die waren rosttechnisch doch fast auf Höhe von Opel

[Papaki-Driver]

Mein 3er war Baujahr 95 und ich habe ihn 2007 um 800 Euro gekauft und drei Jahre lang gefahren (Fahrleistung etwa 20.000 Kilometer im Jahr). War eine Übergangslösung weil ich wusste, dass ich dann ein neues Auto bekomme. Bis auf das bisschen Rost an der Heck 1A.

LG
Papaki

[Motorradverrückter]

da wird es wohl wie bei Mercedes daran liegen, wie slt das Tauchbad gewesen ist. Bei den Steuerketten hat der Hersteller ja das Stanzwerkzeug zu lang genutzt

[darkwing]

Mein 3er war Baujahr 95 und ich habe ihn 2007 um 800 Euro gekauft und drei Jahre lang gefahren (Fahrleistung etwa 20.000 Kilometer im Jahr). War eine Übergangslösung weil ich wusste, dass ich dann ein neues Auto bekomme. Bis auf das bisschen Rost an der Heck 1A.

LG
Papaki

Auto 800,-
Nutzungsdauer 3 Jahre
Fahrleistung 60.000km
Reparaturen ? sollte aber überschaubar sein

Als Übergangslösung wirst du im Leben nicht mehr so günstig gefahren sein (ausser mit der CUB)

rechne das neue Auto mal dagegen!
alle Faktoren mal minimiert nur der Wertverlust und Unterhalt wie Werkstattbindung wegen Garantie usw kommt da drauf.

Dafür kaufe ich jedes Jahr neue Antriebswellen und fahre alle 2 Jahre zum Lackierer und bin immer noch viel günstiger unterwegs.

Aber jeder wie er will Da muss man sich überlegen, was man möchte und wofür man arbeitet. Es funktioniert halt immer noch, mit der Angst der Leute da meiste Geld zu verdienen.

sooo Leute, wir habe ja bei den Hondas auch kein Statussymbol oder eine Schwanzverlängerung und kommen super von A nach B.
wenn man das geschnallt hat, kann man lächeln, wenn am WE einen die 20t€ BMWs und KTMs überholen (natürlich nur Sonntag bei schönem Wetter zum Harztor oder sowas).

*gg*

[Motorradverrückter]

zum Thema günstig Autofahren. Habe ich sicher schonmal gepostet www.autofinden.de

[Marsmännchen]

zum Thema günstig Autofahren. Habe ich sicher schonmal gepostet www.autofinden.de

Sehr interessant. Habe ich gleich unter Favoriten gespeichert.

[Papaki-Driver]

Mein 3er war Baujahr 95 und ich habe ihn 2007 um 800 Euro gekauft und drei Jahre lang gefahren (Fahrleistung etwa 20.000 Kilometer im Jahr). War eine Übergangslösung weil ich wusste, dass ich dann ein neues Auto bekomme. Bis auf das bisschen Rost an der Heck 1A.

LG
Papaki

Auto 800,-
Nutzungsdauer 3 Jahre
Fahrleistung 60.000km
Reparaturen ? sollte aber überschaubar sein

Als Übergangslösung wirst du im Leben nicht mehr so günstig gefahren sein (ausser mit der CUB)

rechne das neue Auto mal dagegen!
alle Faktoren mal minimiert nur der Wertverlust und Unterhalt wie Werkstattbindung wegen Garantie usw kommt da drauf.

Dafür kaufe ich jedes Jahr neue Antriebswellen und fahre alle 2 Jahre zum Lackierer und bin immer noch viel günstiger unterwegs.

Aber jeder wie er will Da muss man sich überlegen, was man möchte und wofür man arbeitet. Es funktioniert halt immer noch, mit der Angst der Leute da meiste Geld zu verdienen.

sooo Leute, wir habe ja bei den Hondas auch kein Statussymbol oder eine Schwanzverlängerung und kommen super von A nach B.
wenn man das geschnallt hat, kann man lächeln, wenn am WE einen die 20t€ BMWs und KTMs überholen (natürlich nur Sonntag bei schönem Wetter zum Harztor oder sowas).

*gg*

In der grauen Theorie hast Du Recht, aber als Familienvater, der beruflich viel unterwegs ist, brauche ich ein Auto, das zuverlässig läuft und mit dem ich nicht ständig - auch wenn's nur Kleinigkeiten sind - etwas machen lassen muss. Daher Neuwagen mit 5 Jahren / 150.000 Kilometer Garantie und nach 7 bis 8 Jahren wir das Teil verkauft.

LG
Papaki

[darkwing]

Jaaaaa

Nachts sind alle Theorien grau ^^

[Marsmännchen]

Sodele, soeben ist es einen Monat her, da habe ich für die Rostausbesserung meines UP’s knapp 500 Euro Selbsbeteiligung berappt.
Wohlgemerkt etwas über 5Jahre ist DAS AUTO alt und 45 k km. gelaufen.

Jetzt geht seit heute die Airbag Lampe nicht mehr aus, na toll.
Steuergerät für die Luftsäcke wird wohl ähnlich teuer werden.
Vielleicht ist es ja auch nur ne Kleinigkeit. Deaktivierungsschalter ist so eine Schwachstelle.

Wenn das nun im Monatstakt so weitergeht, dann Prost Mahlzeit.

[sholloman]

Da Lob ich meinen ceed, sechs Jahre jung und immer noch Garantie.
Bisher ein defekt, Rückfahrkamera, wurde schnell und unbürokratisch ausgetauscht, ansonsten keine Auffälligkeiten