25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Über was man sonst noch redet
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Sachsenring
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Sachsenring »

Ich weiß ja nicht, ob ich da schwach werden würde.
Nur, weil es einen NOCH schlechteren Benz gibt....

:P
LG
MM
Bild I´m on my Wave of life.

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werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
der 210er ist so gut wie geschenkt. Da ist viel Wahres dran.
.
Es geht mir zu gut, um so günstig einzukaufen. Den Dunkelblauen kann ich in 3 1/2 Jahren vom ARBÖ historisch machen lassen. Mein Silberner geht wie ein Stierkalb, langsam, säuft viel und...
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Es ist noch so viel zu lesen, zu erforschen, zu bereisen, sich die Zeit dazu abzuzwacken. Waren die Skrpals je vergiftet?
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Die ersten 100 km sind geschafft. Das neue Hobby, Alt-PÖL möglichst krumenfrei zu tanken, zu mischen, zu verfahren, lässt mich ans "Milchseihen/sieben/filtern" erinnern.
.
Meli's Schwiegervater in spé Landesbeamter 59, hat einen 210er TD verschenkt. Ich hatte noch nie einen Blauen, also elektronisches Mautpickerl und Wechselkennzeichen für heuer und 2019.
Schaumamal,
werni883
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werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
wenn Einer eine Reise macht, der hat was zu erzählen.
Bei Alt-PÖL auf jeden Fall! Jedenfalls fuhr ich heute bei 418.530 km los und nach
Nach mindestens 7 Jahren ist der alte Dieselfilter zu.
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4 km nahm das System bei 110 km/h lt. Tacho kein Gas mehr an. Da war ich ganze 119 km nach der Erstbefüllung.
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Ramon Zerano

Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Ramon Zerano »

Die Seite hier ist gut:
http://www.poelmobil.de/pflanzenoelauto ... oel_2.html

Ich bin damals wieder abgekommen vom Pöl. Es ist schon eine interessante Sache, aber es bedarf zuvieler Einschränkungen.

Besonders vertragen alle Leitungen auf Dauer meiner Meinung nach kein Pöl, da sie entweder porös werden oder sich zusetzen...

the-dude

Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von the-dude »

@werni
Mein Vater fährt ja, wie bereits erwähnt, ein ähnliches Modell.
Das mit dem Dieselfilter hatte er auch, es wurde sogar so schlimm, dass er alle 500km den Filter tauschen durfte, bis das eigentliche Problem behoben wurde. Der Tank löste sich Stück für Stück von innen auf und wurde deshalb durch einen Plastiktank ersetzt, seitdem gibt es keine Probleme mehr. Er fährt auch immer mal wieder mit Sonnenblunmen-/Rapsöl und hat gute Erfahrungen damit gemacht.
InkedIMG-20171028-WA0002_LI.jpg

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werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
der Schock des Jahres war ein Tesla, wo ich jetzt vom Wirten zu meinem Auto ging. Die Frontscheibe schaut nach einem Humvee aus. Wie ein querstehender Sarg. Es war dann ein Tesla X, mit dem man ohne Retousche ein Auto für einen Horrorfilm verfügbar hätte.
.
Ganz ehrlich: Die W124 von 11/84 bis 05/93 als Diesel brauchen für gebrauchtes, gefiltertes Gratis-Frittierfett gar nix. Es sollte immer ein Anteil Diesel EN590 dazugemischt sein.
.
Man sagt, dass RapsMethylEster alles angreift, nicht verestertes Planzenöl aber gar nix.
Morgen schauma weiter.
werni883

ps: in dem 20 l Kanister, den ich samstags von Hans jekriegt hatte, waren gezählte DREI Bröselchen Paniermehl - oder wasauchimmer - drin gewesen. Das geht.
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Motorradverrückter
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Motorradverrückter »

man kann aber auch dem 210er nachsagen, dass er sich geil fährt und vorallem vor der Modellpflege hat der noch nicht solo viel Elektronik drin und das klassische Instrumenten Raster. Wer in einem Benz mitfahren will, einfach mal die nächste Taxe rauswinken und 2-3 U-Bahnstationen mitfahren und den Taxler soviel fragen wie es geht.
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.

Tranberg
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Tranberg »

Ich habe etwa 10 Nachtschichten in ein 660.000 km+ W210 2,2 CDI als Taxifahrer gefahren.

Bis auf den Rauch im Fahrgastzelle und 1 lIter Servolenkungsöl alle 3 Tage eigentlich ganz angenehm.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

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werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
565 wunderbare km mit dem LEAF sind vorbei. Der Alltag in Form meiner Limo ist eingekehrt.
Das gute MOTUL von DonS' CUB wurde dem 6-Zylindermotoreingefüllt. Mit altem PÖL-Gemisch kostet der Sprit bei Plusgraden runde 2 cent.
.
PÖL würde ich nie fahren - alt PÖL schon.
Weil es jetzt grad 420.000 km in 26 1/2 Jahren sind!
Ein altes, verfallendes Laternenparkerauto.
Gute 500 Kofferraum hinter dem stehenden 70-l Tank.
Gute 500 Kofferraum hinter dem stehenden 70-l Tank.
.
Aber der Kofferraum, vom Fahrgastraum vollständig getrennt, nur der macht den Unterschied.
1 gr. Werkzeugkiste,
1 gr. Tasche mit Reisezeugs,
1 Reisetasche,
1 Gucker,
div. kl. Koffer,
4 Gewehre bis 158 cm,
8 Lad- und Putzstöcke,
2 20-l Kanister,
1 Weidenkorb,
1 Schießjacke,
alles, alles passt hinein.
Dazu vorne bis 5 Personen.
Reichweite gut 700 km, ich kann davon gar nicht weg.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
weil es die Wahrheit ist. Nachmittags konnte ich gut 6 l Altöl absaugen und Motorradöl einfüllen. Hurra: nach 29.900 km + 28 1/2 Monaten habe ich doch tatsächlich wieder einen Ölwexel gemacht! Bei 423.203 km.
.
Warum, weil ich ja im Sep zwei Wochen in AL urlauben werde und Isi soviel fahren darf, wie er will. Man muss nicht ganz arg übertreiben mit dem Überziehen. Sollintervall sind 10.000 km bzw. 1 Jahr.
.
Das System verträgt (im Sommer) die Mixtur mit 90% Altspeiseöl im Tank sehr gut.
.
Eigentlich ist jetzt das ganze MATHY-M wieder draussen (2 Liter) ... und der Motor könnte in Folge wieder lauter werden. Schaumamal, werni883

ps: Mir fällt ein. In den Bikes war ja auch jeweils 10% MATHY im Öl. Das ist jetzt im Mercedes!
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
ich weiss gar nicht, mit welchem Thema ich hier wieder einsteigen könnte. Das Forum kommt mir vor, als wären in eine kinderlose Familie plötzlich Fünflinge geboren worden. C125 Chaos.
Kommt Frank SC71 mit seinem Prachtstück nach Wien, wie seit 1 Monat vollmundig verkündigt? Die Zulassungsstelle ist schuld. Blackbird = Schwarzdrossel = Amsel = Amselsterben durch Westnilvirus.
Screenshot_20181020-091613.png
.
Der Gesundheit geht es unendlich besser, erkauft? mit mildem Tee, Haferschleim und Müsli-only-essen.
Also basischer Ernährung, DonS sei Dank
.
Mein Auto hat noch 150 Tage Lebenszeit, am 32. März 2019 ist es dahin. Es fährt, heizt, bremst, ist dicht, aber das Pickerl-Gesetz wurde verschärft.
Isi's Twingo kriegte nach 19 Jahren und 90.000 km den Weisel, weil der Kat angeblich hin ist!!
.
Eine "wundersame" Begebenheit: ein W124/300D Automatic aus Villach war lang mit VB € 4.000 eingestellt. Neuer Preis VB 11.900.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
weil mir heute der Scheibenwischer mittig stecken geblieben wir zur Erinnerung.
Wer einen ähnlichen Wischer hat: alle 10, besser alle 5 Jahre, die Abdeckung abklipsen und den Kolben schmieren.
werni883
In der Not darf es auch Motoröl sein, MOTUL z.B.
In der Not darf es auch Motoröl sein, MOTUL z.B.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

jeden Monat 1.315 km gefahren.
jeden Monat 1.315 km gefahren.
Neue Lage: 138 Tage

Servus,
das beste Auto, das ich je hatte, ist alt, rostig und schäbig geworden. 27 Jahre zwischen seiner Geburt in Sindelfingen und der Autowäche heute in Fischamend sind vergangen. Allein: es fährt (mit einem Gemisch aus altem Pflanzenöl - kaltfiltriert - und fossilem Diesel.) Es ist dicht, heizt halbwegs und kriegt im Winter nicht mehr als 65 Grad Kühlmitteltemperatur zusammen. Die sogenannten leichten Mängel beim Pickerl sind etwa 20. Dennoch könnte man eine Weltreise damit machen!
.
Nun habe ich am 10. ds. meine sechzigste Fahrt zum Schießstand nach Leo. gemacht, mehr als jemals zuvor. 60 x 78 km!
.
Was der Neue für 12.000 km im Jahr haben soll: Limo, Diesel, Automatic, ganzes Jahr mit Winterreifen fahren, 60 bis 100 kW und den bekannt grossen Kofferraum. Keine Fernbedienung. Vermutlich E-Klasse, aber es darf dann auch eine S-Klasse sein.
Schaumamal, noch ist ordentlich Zeit,
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Ramon Zerano

Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Ramon Zerano »

wieder ein 124er ?

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Sachsenring
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Sachsenring »

Egal was du kaufst, die Langzeitqualitäten wirst du nicht mehr haben.
So ein alter Benz läuft immer, und rosten tun die neueren auch...

LG
MM
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