25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
- werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
weil ich grad Zeit hab. Ich wollte das Metalloberteil des Getriebes abklipsen. Ging aber nicht!
Weil es bei den W124 noch geschraubt ist. Das ganze Wischersystem kostet weniger als€ 50 - aber ich werde mittig mit 13 mm aufbohren, jede Menge erwärmtes Radlagerfett einfüllen und mit selbstklebender Alufolie von der ehem. AUA abkleben. Geht's, bin ich zufrieden. Wenn nicht, "a so schön wårm!"
werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Kartbahn bleibt, Kartbahn bleibt ...
IGN dachte der Bagger macht vor gar nix STOPP
Ralf und Mick haben doch da schon alles versucht...
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- werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
ich wollte den Scheibenwischer abmontieren - aber nicht um jeden Preis. Also habe ich den Deckel schonend angebohrt, 5 x 12 ml warmes Fließfett mit einer Spritze eingefüllt und das Ganze 30 x laufen lassen. Vorläufig funktioniert es.
werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Neue Lage 126 Tage
Servus,
wie der DonS schon angekündigt hatte, sollte beim Preis besser ein Zweier statt einem Sechser vor dem Komma stehen. Aber davon später.
.
Jetzt im 66. Lj. ist mir das Autofahren nicht mehr so wichtig. Aber ich hatte eine Versorgungsfahrt Baumarkt, Zgonc und Honda zu machen, also nahm ich die 2 x 62 km zum Probefahren jenes "neuwertigen" W124/250D Automatic für € 6k auf mich.
.
Wer je in der Kolonne durch Deutsch-Wagram und Gänserndorf auf der B-8 gefahren ist, kennt den Trott. Fast so arg wie die Odyssee.
.
Das Auto: ATM-Öl 33 1/2 Jahre und 116 Mm alt, kein ABS, Heckrollo schön, aber geht nicht. Beide Heckleuchten hatten Depscher.
Das scheckheftgepflegt entpuppt sich als jährlicher Ölwexel. Der Motor lief wunderschön, ruckte aber echt arg beim Starten und Abstellen. Motorlager (kleiner, billiger Eingriff) vermutlich kaputt. Die Antenne steckt wegen Korrosion. Schönes Retroradio, aber kein - wiewohl versprochenes - Pickerl! Aber: rostfrei!
.
Ich verabschiedete mich und liebte meine alte Kraxn noch mehr als je zuvor! Andächtig und glücklich fuhr ich weiter.
.
Ja, ermuntert fuhr ich zum Zgonc, Werkzeughandelskette und gleich daneben zum FHH.
Da stand eine blaue C125 mit rotem Sitz (Farbe wie der Hintern bei gewissen Affenweibchen.)
Schön, anders, retro - Profiltiefe derxReifen etwa 5 mm.Da schaut man eher 3 x hin!
.
In Schwechat kaufte ich 30 Dachlatten 28 x 48 x 2000 und einige Platten für Ständer und Rahmen machen am Schießstand. Was für ein toller Tag
werni883 ps: Achja: der Scheibenwischer geht wieder.
Servus,
wie der DonS schon angekündigt hatte, sollte beim Preis besser ein Zweier statt einem Sechser vor dem Komma stehen. Aber davon später.
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Jetzt im 66. Lj. ist mir das Autofahren nicht mehr so wichtig. Aber ich hatte eine Versorgungsfahrt Baumarkt, Zgonc und Honda zu machen, also nahm ich die 2 x 62 km zum Probefahren jenes "neuwertigen" W124/250D Automatic für € 6k auf mich.
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Wer je in der Kolonne durch Deutsch-Wagram und Gänserndorf auf der B-8 gefahren ist, kennt den Trott. Fast so arg wie die Odyssee.
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Das Auto: ATM-Öl 33 1/2 Jahre und 116 Mm alt, kein ABS, Heckrollo schön, aber geht nicht. Beide Heckleuchten hatten Depscher.
Das scheckheftgepflegt entpuppt sich als jährlicher Ölwexel. Der Motor lief wunderschön, ruckte aber echt arg beim Starten und Abstellen. Motorlager (kleiner, billiger Eingriff) vermutlich kaputt. Die Antenne steckt wegen Korrosion. Schönes Retroradio, aber kein - wiewohl versprochenes - Pickerl! Aber: rostfrei!
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Ich verabschiedete mich und liebte meine alte Kraxn noch mehr als je zuvor! Andächtig und glücklich fuhr ich weiter.
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Ja, ermuntert fuhr ich zum Zgonc, Werkzeughandelskette und gleich daneben zum FHH.
Da stand eine blaue C125 mit rotem Sitz (Farbe wie der Hintern bei gewissen Affenweibchen.)
Schön, anders, retro - Profiltiefe derxReifen etwa 5 mm.Da schaut man eher 3 x hin!
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In Schwechat kaufte ich 30 Dachlatten 28 x 48 x 2000 und einige Platten für Ständer und Rahmen machen am Schießstand. Was für ein toller Tag
werni883 ps: Achja: der Scheibenwischer geht wieder.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Servus,
gestern fuhr ich keinen Meter weit, sondern lugte Abu Dhabi Formel-1.
Ich denke, dass es alles in sich hatte, Technik, Spannung, Dramatik.
https://youtu.be/KMcSGDJoS7o
.
Eine sehr kompakte Zusammenfassung!
werni883
gestern fuhr ich keinen Meter weit, sondern lugte Abu Dhabi Formel-1.
Ich denke, dass es alles in sich hatte, Technik, Spannung, Dramatik.
https://youtu.be/KMcSGDJoS7o
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Zuletzt geändert von werni883 am Di 27. Nov 2018, 14:24, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Ein Caprice, das wäre doch auch was für dich.
Der hat ordentlich Platz im Kofferraum.
Der hat ordentlich Platz im Kofferraum.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.
- werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Neue Lage: 121 Tage
Servus,
wird mir die rote Innenausstattung die Augen aushauen? .
Das Auto hat H & R Sportfahwerk und stammt von einer türkischstämmigen Familie in 2620 Neunkirchen. .
Ja, es hat rund null Grad hier und meine Heizung tut nicht wirklich, weil halt das/der Thermotstat seit dem Jahre Schnee kaputt ist.
250D von 4/91, 118 Mn, 4k.
.
Schaumamal, werni883
Servus,
wird mir die rote Innenausstattung die Augen aushauen? .
Das Auto hat H & R Sportfahwerk und stammt von einer türkischstämmigen Familie in 2620 Neunkirchen. .
Ja, es hat rund null Grad hier und meine Heizung tut nicht wirklich, weil halt das/der Thermotstat seit dem Jahre Schnee kaputt ist.
250D von 4/91, 118 Mn, 4k.
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- Bernd
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Werni,
Überleg dir das gut mit dem nachgerüsteten Sportfahrwerk.
Oft sind die übertrieben hart und unharmonisch abgestimmt.
So was nervt dann ziemlich schnell.
Zumal der Mercesdes von Haus aus der komfortable Reise Gleiter und nicht der Kurvenwetzer fürs Slalom ist.
Die rote Innenausstattung gefällt mir. Mal was anderes.
Gruß
Bernd
Überleg dir das gut mit dem nachgerüsteten Sportfahrwerk.
Oft sind die übertrieben hart und unharmonisch abgestimmt.
So was nervt dann ziemlich schnell.
Zumal der Mercesdes von Haus aus der komfortable Reise Gleiter und nicht der Kurvenwetzer fürs Slalom ist.
Die rote Innenausstattung gefällt mir. Mal was anderes.
Gruß
Bernd
- werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Servus + danke Jungs,
ich bin der letzte Saurier/Saugerfahrer.
Keine Klima, aber immerhin ABS will ich haben.
Geld ist kein Faktor, aber vorsorglich habe ich dem VK geschrieben, dass bei wahrneh mbaren Geruch nach Zigarettenrauch Sense ist.
.
Mein Rückgrat ist bislang tadellos! Zum Sportfahrwerk, ca. € 500 + Einbau: kommt drauf an, wie tief es liegt und wie es ausgelegt ist. Aber der Hinweis ist berechtigt!
.
Ich habe 46 Fotos von den kritischen Stellen bzgl. Rost.
Es ist halt alles pipj-sauber. Am Fr pack ich mein Schießzeugs ein, schau' das Auto an, ess einen Fisch, mach' mit dem Feuerformen der Hülsen weiter - und gut ist.
werni883
ich bin der letzte Saurier/Saugerfahrer.
Keine Klima, aber immerhin ABS will ich haben.
Geld ist kein Faktor, aber vorsorglich habe ich dem VK geschrieben, dass bei wahrneh mbaren Geruch nach Zigarettenrauch Sense ist.
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Mein Rückgrat ist bislang tadellos! Zum Sportfahrwerk, ca. € 500 + Einbau: kommt drauf an, wie tief es liegt und wie es ausgelegt ist. Aber der Hinweis ist berechtigt!
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Ich habe 46 Fotos von den kritischen Stellen bzgl. Rost.
Es ist halt alles pipj-sauber. Am Fr pack ich mein Schießzeugs ein, schau' das Auto an, ess einen Fisch, mach' mit dem Feuerformen der Hülsen weiter - und gut ist.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Servus,
ab morgen darf der alte 300D (427.300 km) nicht mehr nach Ungarn! Auch gut.
In AT geht es aber noch für 120 Tage.
Da aller guter Dinge 3 sein sollen, war ich heute in 2620 Neunkirchen um bei einem Mitbürger mit türkischen Wurzeln (arbeitet im Handyshop) einen angeblich wunderschönen Nichtraucherwagen (angelogen) mit H&R Tieferlegung und wunderschönen BBS Felgen für 4k anzusehen.
.
Ich wäre besser z. H. geblieben, aber der Schießstand liegt auf dem Weg.
.
Das Auto stand im Freien, re. hi. war die Luft heraus, die Batterie war tot. 3 Felgen waren versottet, aber EINE war schön gewienert. Montiert waren halb abgefahrene M & S Semperitler.
Im Auto roch es säuerlich, als wären darin früher viele Zigaretten geraucht worden.
.
Das "Sportfahrwerk" bestand aus den orig. Dämpfern, 4 kürzeren Federn von H&R und Spureinstellung im Jahr 2014.
.
Nix passiert, ich pausiere jetzt mit der Suche für "lange Zeit."
werni883
ps: Ich habe Abneigungen gegen neumoderne Autos, Motorräder, Fernbedienungen, Klima, Kombi, in Wagenfarbe lackierte Stoßstangen, Turbo etc.
Zuletzt geändert von werni883 am Fr 30. Nov 2018, 19:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Hey Werner!
Ich kann verstehen, dass man bei etwas bleibt, wenn man gute Erfahrungen gemacht hat.
Nur blöd ist, dass die 124er allesamt nicht jünger werden und auch heute bzw 10 Jahre nach dem 124 gibt es noch Autos,
die dem Anspruch der Vernunft gerecht werden.
Du magst keine Kombis? Für mich is die Limo nur ein eingedrückter Kombi. Sie besitzt die gleichen Maße, Einparken ist
in der Regel schwieriger und überhaupt ist der Nutzwert durch den beschränkten Stauraum nicht vergleichbar.
Kombis können unglaublich schön sein. Siehe Audi Typ 44 Avant. Traumhaft
Ich hab mich ja vor einem guten halben Jahr völlig vom Prius-Virus anstecken lassen und der Umfang an Technik
begeistert mich total! Sparsame Mobilität mit Dach überm Kopf und der Spieltrieb wird auch vollends befriedigt!
Und dann sind die Autos nochdazu unglaublich ausgereift und zuverlässig.
Vor 2, 3 Jahren hätte ich so ein Auto nichtmal zur Probe gefahren. Kein Interesse
Oder du schielst Richtung Audi 100 C3. 2,4L Diesel 82PS. Den gibts noch als Saugdiesel. Den nahezu baugleichen A6 nur noch als Turbo und auch die kann man bedenkenlos fahren.
2,5L 140PS. Der Turbo hält ein Autoleben lang!
Vorteil: ca 250kg leichter, anständige Getriebe und tadellose Fahrwerke im Vergleich zum Benz.
UND: Karosserie verzinkt! Rostprobleme sind bei gepflegten Fahrzeugen gar kein Thema.
Ein Autokauf is nix leichtes, keine Frage!
LG
MM
PS: Der Diesel ist prädestiniert für den Turbo und funktioniert konzeptionell besser als im Benziner! Der muss da rein
Ich kann verstehen, dass man bei etwas bleibt, wenn man gute Erfahrungen gemacht hat.
Nur blöd ist, dass die 124er allesamt nicht jünger werden und auch heute bzw 10 Jahre nach dem 124 gibt es noch Autos,
die dem Anspruch der Vernunft gerecht werden.
Du magst keine Kombis? Für mich is die Limo nur ein eingedrückter Kombi. Sie besitzt die gleichen Maße, Einparken ist
in der Regel schwieriger und überhaupt ist der Nutzwert durch den beschränkten Stauraum nicht vergleichbar.
Kombis können unglaublich schön sein. Siehe Audi Typ 44 Avant. Traumhaft
Ich hab mich ja vor einem guten halben Jahr völlig vom Prius-Virus anstecken lassen und der Umfang an Technik
begeistert mich total! Sparsame Mobilität mit Dach überm Kopf und der Spieltrieb wird auch vollends befriedigt!
Und dann sind die Autos nochdazu unglaublich ausgereift und zuverlässig.
Vor 2, 3 Jahren hätte ich so ein Auto nichtmal zur Probe gefahren. Kein Interesse
Oder du schielst Richtung Audi 100 C3. 2,4L Diesel 82PS. Den gibts noch als Saugdiesel. Den nahezu baugleichen A6 nur noch als Turbo und auch die kann man bedenkenlos fahren.
2,5L 140PS. Der Turbo hält ein Autoleben lang!
Vorteil: ca 250kg leichter, anständige Getriebe und tadellose Fahrwerke im Vergleich zum Benz.
UND: Karosserie verzinkt! Rostprobleme sind bei gepflegten Fahrzeugen gar kein Thema.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Servus,
wisset: mein Vorgesetzter bei der Polizei, dessen "Sekretär" ich für einige Jahre war, hatte dem Flughafen seinerzeit ca. 1970 für die Piste 16/34 Äcker für damalige ATS 14. Mio verkauft. (DM 2 Mio.)
Dieser Mann, Rudi W., fährt seit 1984 einen W124/200D 4 Gang, bordeauxfarben, mit echten 72 PS, ohne Autoradio, km-Zähler kaputt. Er ist glücklich und zufrieden. Ich war heute zum 65. Mal in diesem Jahr in Leobersdorf am Stand. 65 x 78 km. Auch die Kinder sind mit W123, W201 und W124 gross geworden.
Nun habe ich 4 Monate Zeit, was zu suchen. Ich fürchte aber, dass es eine W124 Limo werden wird. Am besten wieder ein 300D mit Atomatic. Steuer im Jahr € 444. Da verdienen auch die Ausbanler und Mechaniker, sowie die Firma MATHY. Und die Auto-Jagd im Monat März 2019 soll mir ein Vergnügen sein. Beratungsresistent: JA.
werni883
wisset: mein Vorgesetzter bei der Polizei, dessen "Sekretär" ich für einige Jahre war, hatte dem Flughafen seinerzeit ca. 1970 für die Piste 16/34 Äcker für damalige ATS 14. Mio verkauft. (DM 2 Mio.)
Dieser Mann, Rudi W., fährt seit 1984 einen W124/200D 4 Gang, bordeauxfarben, mit echten 72 PS, ohne Autoradio, km-Zähler kaputt. Er ist glücklich und zufrieden. Ich war heute zum 65. Mal in diesem Jahr in Leobersdorf am Stand. 65 x 78 km. Auch die Kinder sind mit W123, W201 und W124 gross geworden.
Nun habe ich 4 Monate Zeit, was zu suchen. Ich fürchte aber, dass es eine W124 Limo werden wird. Am besten wieder ein 300D mit Atomatic. Steuer im Jahr € 444. Da verdienen auch die Ausbanler und Mechaniker, sowie die Firma MATHY. Und die Auto-Jagd im Monat März 2019 soll mir ein Vergnügen sein. Beratungsresistent: JA.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
OK! Gut, wenn man weiß, was man will und es dann auch umsetzt!
Ich habe jetzt keine Zweifel mehr an deiner Entscheidung
Viel Spaß beim Suchen. Hast ja noch Zeit
LG
MM
Ich habe jetzt keine Zweifel mehr an deiner Entscheidung
Viel Spaß beim Suchen. Hast ja noch Zeit
LG
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- werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Wievel Geld soll man für fehlendes ABS abschlagen?
Servus,
ich habe wiederum gesündigt! Weil es ja nur 8 km oneway sind, habe ich heute in A-2454 Sarasdorf einen sympathischen Filmschaffenden, Alexander V., 1951 geb., (Vorstadtweiber/Vier Frauen und ein Todesfall), der ganz nach Tirol gezogen ist und hier seine letzten Zeltstangen einsammelt, aufgesucht.
Der 250D hat weder AGR, noch Kat, also Euro-0 und null Rost! Aber auch kein ABS! Obwohl das "selbstverständlich" in der Annonce steht. O tempora - o mores!
.
Er hatte alle Papiere in Wien liegen, also wiederum nix an Information.
.
Warum ich den Wagen trotz Gangschaltung, kleinerem Motor, fehlendem ABS und Ein/Aus Nachrüstklima kaufen wollte: er ist absolut rostfrei und das Pickerl stammt vom Erhard Wolf in Hof am Leithaberge, wo ich mit mir meinen 110ern ebenfalls die Pickerl hole.
.
Ich fuhr dann die 6 km weiter nach Bruck/L um endlich Luft in die Reifen am 300D einzufüllen und 2 Bike Jahresvignetten für die Autobahn zu kaufen, weil ich ja bald DonS in der Firma besuchen will.
werni883
ps: ich möchte kein Pariser sein!
Servus,
ich habe wiederum gesündigt! Weil es ja nur 8 km oneway sind, habe ich heute in A-2454 Sarasdorf einen sympathischen Filmschaffenden, Alexander V., 1951 geb., (Vorstadtweiber/Vier Frauen und ein Todesfall), der ganz nach Tirol gezogen ist und hier seine letzten Zeltstangen einsammelt, aufgesucht.
Der 250D hat weder AGR, noch Kat, also Euro-0 und null Rost! Aber auch kein ABS! Obwohl das "selbstverständlich" in der Annonce steht. O tempora - o mores!
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Er hatte alle Papiere in Wien liegen, also wiederum nix an Information.
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Warum ich den Wagen trotz Gangschaltung, kleinerem Motor, fehlendem ABS und Ein/Aus Nachrüstklima kaufen wollte: er ist absolut rostfrei und das Pickerl stammt vom Erhard Wolf in Hof am Leithaberge, wo ich mit mir meinen 110ern ebenfalls die Pickerl hole.
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Ich fuhr dann die 6 km weiter nach Bruck/L um endlich Luft in die Reifen am 300D einzufüllen und 2 Bike Jahresvignetten für die Autobahn zu kaufen, weil ich ja bald DonS in der Firma besuchen will.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Servus,
auch mir ist heute die Zeit lang. Also kam mir die Erkenntnis, dass es ein Auto wie ich es gern möchte, sowieso nicht gibt. Also nehme ich, was grad da ist. ..
Oder den rauchsilbermetallic 250D/Klima mit netto 4k. Es erscheint mir heute gesprungen wie gehupft. .
So, ich denke an uns, wie wir 2018 schön rumgekriegt haben. Die C125 ist schließlich doch gekommen und kann immerhin sehr sehr bequem nachgetankt werden. Die Blaue ist schöner!
werni883
ps: W124 VorMoPf 12/84 bis 08/89; MoPf1 10/89 bis 8/93; MoPf2 10/93 bis 5/96.
.
MoPf 1 1/2: E220 neuer (man sagt: die beste Motorisierung) Motor, aber altes Kastl MJ93.
auch mir ist heute die Zeit lang. Also kam mir die Erkenntnis, dass es ein Auto wie ich es gern möchte, sowieso nicht gibt. Also nehme ich, was grad da ist. ..
Oder den rauchsilbermetallic 250D/Klima mit netto 4k. Es erscheint mir heute gesprungen wie gehupft. .
So, ich denke an uns, wie wir 2018 schön rumgekriegt haben. Die C125 ist schließlich doch gekommen und kann immerhin sehr sehr bequem nachgetankt werden. Die Blaue ist schöner!
werni883
ps: W124 VorMoPf 12/84 bis 08/89; MoPf1 10/89 bis 8/93; MoPf2 10/93 bis 5/96.
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MoPf 1 1/2: E220 neuer (man sagt: die beste Motorisierung) Motor, aber altes Kastl MJ93.
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