Honda Innova Forum

Das lange und glückliche zweite Leben der China CUB 110 namens STORCH.

Servus,
2019 durfte ich eine pannenfrei Fahrt mit STORCH, serbische & albanisch LEJLEK, nach Florina, GR, erleben. 3.800 km.
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Danach war der Hinterreifen ohne Profil. Ich montierte das hi. Rad, wobei ich einen Sicherungssplint anzubringen versäumt haben könnte. Jedenfalls ruiniert ich die hi. Bremse und auch die Felge und legte das Bike still.
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Am 13. Aug. 2021 kam Sachsenring - meine Hochachtung! - und konnte den Motor reaktivieren! Nun nehme ich die erforderlichen Teile von "Babyblue", die ab jetzt als Teileträger dient.
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Anstatt der originalen Übersetzung 15:41, gilt jetzt 17:39, was auf Plausibilität zu prüfen wäre! Denn im flachen Pannonien weht oft ordentlich der Wind! werni883
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Werni, bei meiner SMC verbog sich der Bremsanschlagarm, https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 00/2/13545 Nr. 13, beim am Berg zurückrollen und bremsen. Sie verbog sich nicht ein wenig, sondern knickte wie ein Stück Karton.

An der Vorderradnabe ging die Halteschraube für die Tachowelle nicht weit genug rein, so dass mir beim fahren die Welle raus rutschte, in die Speichen kam und das Schutzblechplastik zerbrach.

Also aufpassen und die von mir genannten "Baustellen" besser überprüfen.

Viel Spaß beim Instandsetzen.

Gruß
Bernd

Der Teufel liegt im Detail!

Storch # 15.600 km

Servus,
Sachsenring hatte Storch zum zuverlässigen Motorlauf gebracht. Sie springt täglich mit dem 1. Kick an - bis gestern!! .
Storch hatte draussen ohne die weisse Schürze übernachtet. Durch den stürmischen Regen muss ein Quantum dieses Segens den Weg zum Luftfilter Sammler gefunden haben. Hinein in diese 4 schwarzen Plastikrohre. Hinduch den Vergaser in den Brennraum!!!
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Ich merkte den Widerstand am Kickerund tat dies:
1. Kerze heraus und durchtreten,
2. Öl ablassen & wexeln,
3. Zuleitung Lufi zum Vergaser mit Kabelbinder fixieren, da die Schraube verloren gegengen war,
4. Probelauf,
5. Schürze drauf - endlich.
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Mussten Soichiro's Ingenieure diese 4 Rohreenden nach oben schauen lassen? Vermutlich schon.

Ja, ich lerne oft genug durch meine eigenen Fehler. Wie immer, danke BERND, bin ich nach solchen Vorfällen eine gute Zeit achtsam!
werni883

Drehzahlmesserschock DAPHNE # 32.257 km

Servus,
nach 6 1/2 Jahren und 32 Mm kriegte DAPHNE erstmals einen Drzm.
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Knopfbatterie aktiviert, den Draht 5 x um das Zündkabel geschlungen, zeigte es sofort ca. 620 (= 1.240) bei Leerlauf an.

Mit Rückenwind fährt die Wave dann 3.500 (= 7.000), da der Tachoantrieb defekt ist, weiß ich nicht wie schnell.
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Irgendwelche grossartige Erkenntnisse zu gewinnen, erwarte ich nicht!
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Natürlich werde ich mal den Motor in den Begrenzer drehen versuchen. Bei Rückenwind und 8.800 Touren war der Motor noch nicht im Begrenzer. Kein Wunder, dass SACHSENRING schlau genug war, nie so hoch drehen zu lassen.
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Morgen, am 9.9., fahre ich ca. 100 weitere km und werde Erfahrungen machen. Welche? Nun: der Wavemotor mit 50 x 55,5 und 109,1 cc dreht sehr hoch. 6000/1 min ist eine vernünftige Reisegeschwindigkeit!
Ab 3000 nimmt er gut Gas an. Durch das Dorf mit 4000 ist moderat.
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Ich habe diese Wave 2016 mit 16 : 37 in den 3 ersten Gängen jeweils in den Begrenzer gebracht.
1. Tacho 45,
2. Tacho 72,
3. Tacho 105,
4. ~ errechnet Tacho 144?
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Ich bleibe dran. Die Anzeige reagiert auf Blinker, Bremsleuchte, Umschalten des Scheinwerfers , sogar auf das Einlegen des 1. Ganges. 20 Umdrehungen weniger!
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Gewiss, es ist eine Spielerei mit einem Schätzeisen. Alle 3 baugleichen DZM kosteten ~ € 55. 10. Sep. 21
werni883

Moin Wänä,

Erkenntnis? Gewinn? Erleuchtung???

Ab echten 3.000 ist "Leistung" abrufbar.
Ab echten 6.000 kommt der D-Zug-Zuschlag.
Am Besten cruist man bei plusminus 5.000.

Beim Kurvenhetzen in der Toscana gilt:
Bloss nicht unter 2.500 in die Kurve rein.
Sonst verhungerst du am Kurvenende,
wenn es aufwärts geht. Und stramme
Rennradfahrer setzen zum Überholen an.
Oder Lokalmatadore in/auf Ape !!!

Weiter-Giro-d-Italia,

Pietro Adrettino
(Genitalien immer mit DZM. Eigener
Luftpumpe. Und gebügelten Fünfern.)

Daphne # 32.460 km (errechnet)

Servus,
die Wave 110i mit 50 x 55,5 Bohrung/Hub soll 6,4 kW bei 7.500/ 1 min bringen.
Sa. ging der Motor mit 9.120 im 1. Gang in den Begrenzer,
So. ging der Motor mit 9.140 im 2. Gang in den Begrenzer.
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Ein Spion im DZM merkt sich das ziemlich exakt.
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Nun, es macht das Fahren vorläufig mehr Spass. Meine Wave ist 14 % länger übersetzt als die Serie. Oft stehe ich mit dem Gasgriff am Anschlag an.
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Ich tüftle, wie der reale Speed über Grund zur Drehzahl sein könnte. Näherungswert: 12, 6 kmh pro 1000 Motorumdrehungen? im 4. Gang?
Geduld, werni883

ps: Die Formel-1 war heftig!!

2 1/2 Wochen später Servus,
mehrere Versuche zeigen, dass im 4. Gang je 1.000 Touren (fast genau) 12 kmh gefahren werden. 7.000 = 84, 7.500 = 90/91 = Speed eines Camions.
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Superselten: 8.500 = 102 kmh lt. GPS.
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2022 fahre ich aber - tränenreich - eine kürzere Übersetzung. Vernündrige, reisetaugliche 15 : 37). Da wird dann der Tacho wieder funktionieren und es ist eine ganz andere Geschichte!

Servus,
gestern war seit 2 1/2 Monaten erstmals der Leithaberg dran. Und siehe da, der Motor SCHNATTERTE beim Beschleunigen. Bei ~ 4.000 Umdrehungen. Bei heftigstem Gegenwind. Oh nein!
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Ich werde also Super Plus tanken, das Ventilspiel überprüfen und mich beim Fahren auf 6.000 Touren beschränken.
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Da es etliche 125er gibt, wo die Nennleistung jenseits von 8.000 Touren abgegeben wird, sollte ich den warmgefahrenen Motor nicht überfordert haben, should I?
Aber diese Massnahmen dauern noch ca. 3 Wochen.
werni883

Servus,
es gibt endlich wieder eine Innova. Gut ausgestattet, wenig km, moderater Preis € 2.100, denn 2.080 ist mir zu unrund. Eigentlich könnte ich morgen beim VK vorbei fahren und ihm ein Reugeld dalassen.
werni883

Servus,
der Verkäufer kommt am 10. Jänner aus dem Homeland der Inno, Thailand zurück. Reifen und Akku sollen neu sein, damit ist für mich der Preis von 2 k gerechtfertigt. Von Hainfeld nach Fischamend sind es ca. 90 km zu fahren. Auch das sollte an einem Jännertag, wo die Erderwärmung erbarmunglos zuschlägt, zu machen sein.
werni883

DonS ist in AT bekannt, wie das schlechte (inflationäre) Geld.

Servus,
ich fuhr heute 80 km mit KONI, um eine blaue Inno anzuschauen - und 80 km retour.
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Ein Berufsschullehrer ist Bernd, zieht mit einem dicken BMW seinen Wohnwagen und hat DonS TelNr. und Adresse in seinem Handy gespeichert.
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Nun, im 69. Lj. kriege ich meine erste Inno. Sie wird mir am 14.ds. vor die Tür gestellt werden. Eine Inno, die 10 Jahre im Wohnmobil mitfuhr, kann nicht neuwertig sein, auch wenn sie erst 09.930 km drauf hat. Aber ich liebe das zweifarbige BLAU und die Abwexlung.
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Wir sassen also 5/4 h im Büro eines Autohauses und redeten über Gott und die Welt! Bernd, vom Zweitberuf Urlaubsreisender! Da sagte er plötzlich: "den kenne ich! Ich habe ihn nicht persönlich getroffen, aber mein Kumpel hat von ihm eine weisse Inno gekauft"
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Lacht mich ruhig aus, dass ich 2k für das Alteisen zahle, aber es bleiben noch soviele k's übrig, dass ich mich geniere.
Wer Geduld hat, in 48 h geht die Geschichte weiter.
werni883

Herzlichen Glückwunsch zu deinem Innova, Werni.
Jetzt, wo DonS nicht persönlich hier sein darf, ist es schön, ihn wenigstens erwähnt zu hören.

Glückwunsch Werni und wie gesagt über 60 Millionen Honda-Cub-Käufer können nicht irren

Servus,
in einem rollstuhlgeeigneten Haus ist es leicht, eine Inno mittels einer Schal-tafel und des 1. Ganges ins Wo-Zi zu verbringen.
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Ich will MLHJC37A475009176 Eisvogel nennen. Gr. ALKYONA. Es gibt eine schöne, ausführliche Sage dazu. Das Wort habe ich schon öfter auf Schiffen etc. gelesen und hat noch weitere Bdeutungen.
Es dürfte 2007 gebaut worden sein. Der Motor hat eine korrespondierende Seriennummer.
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Ich gab 2.110 insgesamt aus, Bike, Bringen, Fischessen.
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Also:der VK erzählte mir, wie er seinerzeit um DonS dritte, die weisse 125i Inno, verhandelte. Diese ist noch immer beim Käufer, allerdings wäre die Gabel undicht gewesen und man ersetzte diese durch eine in TH neu gekaufte!! € 120 sind ihm erinnerlich.
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Wenn Corona & Gott einverstanden sind, will ich im Juli IOANNINA wiederum besuchen. Natürlich mit Fahrradsicherheitswimpel!
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Weil unser Dr. Mückstein das 2. Jauckerl im Dez. von 12 auf 9 mon, jetzt im Jänner überraschend von 9 auf 6 mon verkürzte, bin ich zum PARIA geworden, aber Hauptsache (noch) gesund!
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Auf einer meiner ersten Fahrten werde ich DonS aufsuchen. Er soll mir die Kupplungsschraube neu justieren. Meine ganz besondere Bewunderung aber gilt DONE #30 mit seinen "verrückten" Winterfahrten auf der NORTON Inno.
werni883

Glückwunsch zur Innova! Die Blauen sind eh die schönsten Modelle .

Du wirst sie mögen. Schöner Klang, langes Getriebe, entspannter als die Wave. Aber nicht so quirrlig.

Die Lenkergeometrie passt für mich nicht so gut. Die Wave hat den deutlich stärker gebogenen Lenker. Aber alles im Rahmen.

Is da hinten ein "glatter" Heidenau drauf und vorne ein K66?

Wenn das letzte Digit der Tankanzeige blinkt, gehen sich üblicherweise noch maximal 40km aus.

LG
MM