Was macht Ihr gerade? Oder hier kann ich schreiben was mir gerade einfällt.

[SollteBremsen]

Tja, die Vorgeschichte kenne ich nicht, aber die Suppe floß in Strömen und weißer Rauch wie bei der Pabstwahl.
Hab dann einfach 1 Liter Normal nachgekippt und bin losgefahren, danach war es weg.

Allerdings war auch der Motor weg. Einfach ausgegangen, irgendwo im Nirgendwo.
Nach 5 Minuten abkühlen sprang sie dann wieder an, dann wieder 2 km gefahren, dann wieder aus, abkühlen 2 km usw ..
Tippe mal auf Zündspule, Kondensator, was weiß ich... blöde Unterbrecherzündung. Vape Umbau ? Ne, besser Original lassen

[Sachsenring]

erstmal den Kontaktabstand der ZÜndkerze enger stellen. ruhig so auf 0,4mm, das kann das problem durchaus reduzieren.

und herzlich willkommen bei simson

[Brett-Pitt]

Hömma Zweit-Akt-Novize,

gerade noch Jungfrau, und jetzt
schon 50cc-Boliden einreiten? Er
Sollte besser systematisch vorgehen.

Plörre raus, richtige Mischung rein. Logo.
Zündzeitpunkt einstellen. Kerze und Kondom-
ensator IMMER BLIND erneuern. Benzinfilter?
Raus und rein.

Immer noch Nebel?
Getriebeöl ablassen und im Stand/Leerlauf
starten. Nebel weg? Eitel Sonnenschein also.
Dann war da ein Riss in der
Kurbelkammergehäusehälftenpapierdichtung.
Oder son Simmson-Simmering lässt durch.

Man fährt. Öl wird warm. Kurbelkammer saugt
Öl an. Und verbrennt. Dickeres Öl und nur Kurz-
Strecke wäre eine Notlösung.

Alles urst, alles deli.
Weiter-N-Ostalgieren,

Trabb-Pitt

[SollteBremsen]

erstmal den Kontaktabstand der ZÜndkerze enger stellen. ruhig so auf 0,4mm, das kann das problem durchaus reduzieren.

Jo, könnte, aber ich habe direkt ne neue Zündspule bestellt, was kost die Welt ?
Gleich noch `n neuen Kickstarter, 5 Kondensatoren (nur jeder 5.te funktioniert) und uno Tachowelle. war noch etwas Platz im Paket.

Zum Tag der Deutschen Einheit sollte die Mühle dann aber auch bitte laufen !!

und herzlich willkommen bei simson

Jaja ..

[Sachsenring]

Das ist ein Grund, warum der Ruf der Simsons sogar noch schlechter ist als die Mopeds selbst .

Du musst den Kerzenkontaktabstand sowieso zusammenkloppen. Die ranzigen Spulen schaffen den knappen Milimeter bei ordentlich Temperatur nicht.
Soviel zum Thema, jeder Fünfte sei kaputt.

So, genug gemeckert.

Noch ne Frage: Hast du Zünd- und Ladespule erneuert?

Meine neue Zweitaktgurke läuft ganz passabel. Der Zylinder ist aber schon ganz gut ausgelutscht und ich träume schon vor 177 Kubik

LG
MM

[SollteBremsen]

Das ist ein Grund, warum der Ruf der Simsons sogar noch schlechter ist als die Mopeds selbst .

Du musst den Kerzenkontaktabstand sowieso zusammenkloppen. Die ranzigen Spulen schaffen den knappen Milimeter bei ordentlich Temperatur nicht.
Soviel zum Thema, jeder Fünfte sei kaputt.

So, genug gemeckert.

Noch ne Frage: Hast du Zünd- und Ladespule erneuert?

Meine neue Zweitaktgurke läuft ganz passabel. Der Zylinder ist aber schon ganz gut ausgelutscht und ich träume schon vor 177 Kubik

LG
MM

Zündspule ist geordert, Ladespulen nicht, ist mir zu fummelig. Ausserdem hatte ich die Grundplatte schon in der Hand, war nix verschmort oder so. SollteGeldetwaszusammenhalten, für den Fall das ich doch noch bei ner schrecklichen Vape Zündung ende

[Ecco]

Das selbe Theater erinnert mich an meine KR 51/1. In Radevormwald war ein super sortierter Simsonladen, der aus der
DDR alles zusammengekauft hat. Wie oft war ich da
Hab die Schwalbe dann mit ihrem Elektroscheiß entnervt verkauft. Wünsche viel Erfolg.

[SollteBremsen]

Theater macht doch Spaß, solange es ein Happy End gibt
Die Zündspule war es schon mal nicht. Mit der Neuen das gleiche Spiel...

Allerdings habe ich Geschäfte mit dem Klassenfeind aufgedeckt. War Bosch Teil eines geheimen Großkombinats ?

[SollteBremsen]

War Bosch Teil eines geheimen Großkombinats ?

Wiki klärt auf: Der Osten hat im Auftrag Westware billig produziert. U.a. auch für Bosch. Hätte ich nicht gedacht

https://de.wikipedia.org/wiki/Gestattungsproduktion

[SollteBremsen]

Heute kamen komische Gluckergeräusche ausm Tank nachdem ich die Simson ausm Schuppen geschoben hatte.

Moment mal ..geht nach kurzer Zeit aus und nach Wartezeit läuft se wieder...Unterdruck...Tankentlüftung ?
Wofür hatte die Dax nochmal den Drehverschluß aufm Tankdeckel, als Transportsicherung ? Hatte ich nicht vor gefühlten 20 Jahren** dort das gleiche Phänomen ?

Kurzerhand Loch in den Tankdeckel gebohrt und siehe da .. es lebt ! Nicht immer gleich auf unzuverlässige Ostelektrik schimpfen, ihr phantasielosen Wessies !

** Apropros heute vor 20 Jahren: https://www.tagesschau.de/multimedia/vi ... 15069.html
Ich war auf Montage im Ruhrpott. Die Frage war, gibts jetzt Kriech ? Mein damaliger Boss meinte nur: Weiterarbeiten, heute Abend kommt Fußball, ist viel wichtiger ..

[Bernd]

Eigentlich wäre ein eigener Simson Fred angebracht. Da gibt es bestimmt viel zu erzählen.

Gruß
Bernd

[SollteBremsen]

Wgen mir gerne, Bernd.
Scheinbar gibt es hier ja einige mit Simson Vergangenheit (auch wenn diese wohl gerne verdrängt wird)

[Bernd]

Ich als alter Wessi kann da nicht mitreden.
Ich hatte auch nie eine Simson.

Allerdings finde ich sie interessant und mir gefallen die Mopeds.

Gruß
Bernd

[SollteBremsen]

Kleiner Trip zum Flugplatz, sie ist unterwegs nur 2 mal ausgegangen (neuer Rekord)
Man beachte die Flagge auf dem Ruder

[Himbeer-Toni]

Historisches Bild

offenbar war Türenknappheit