VW T5 Kaufberatung

Über was man sonst noch redet
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Bernd
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Bernd »

Der Fuhrpark hat eine Erweiterung bekommen.
IMG_20220503_090817.jpg
Gruß
Bernd
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Karl Retter
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Karl Retter »

Klasse Bernd das selbe hab ich für mein Lupo Mobil angeschafft.
Hast du Probleme in Umweltzonen wie hoch ist die Kfz.- Steuer

Gruß Karl

Beach2008

Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Beach2008 »

Ich fahre ja als Erstbesitzer seit mittlerweile 360000 (krasse Sache) km einen top gepflegten T5 BJ. 2008 mit Luftstandheizung, ansonsten ohne jeden Schnickschnack, ein spartanisch ausgestatteter Camper, der mit mittlerweile fast zu schade zum Fahren ist 🤔

Ich empfehle Bernd und anderen Besitzern eine Bullock Pedalsperre o.ä., auch beim Brötchen holen, die T5 werden immer älter und immer öfter geklaut.

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Bernd
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Bernd »

Karl Retter hat geschrieben:
Di 3. Mai 2022, 10:05
Klasse Bernd das selbe hab ich für mein Lupo Mobil angeschafft.
Hast du Probleme in Umweltzonen wie hoch ist die Kfz.- Steuer

Gruß Karl
Meiner hat noch die grüne Plakette.
Auf Umweltzonen habe ich noch nie geachtet.

Kfz Steuer zahle ich für Wohnmobil und nicht für, wie ursprünglich, LKW.
Ich weiß aber nicht wieviel. 170 Euro?

Gruß
Bernd
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braucki
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von braucki »

Zwei gebrauchte Aluklappräder habe ich die Tage auch gekauft. Sie dienen uns auf dem Saisonstellplatz, um schnell in den nächsten Ort zu kommen. Sind einfache Räder mit 3-Gang-Schaltung. Ich habe mich für Klappräder entschieden, da die mit abgeklapptem Lenker ohne Probleme in das kleine Lagerzelt passen.
Aber Satteltaschen oder einen größeren Korb kann man vergessen, da man da bei jeder Pedalumdrehung mit den Hacken anschlägt. Für einen kleinen Einkauf reicht uns aber auch ein Rucksack.
IMG_20220503_174932.jpg
Im Urlaub und Zuhause nutzen wir aber unsere Trekking-Pedelecs oder die e-Scooter. Wobei wir überlegen diese wieder zu verkaufen, da die Räder schnell auf dem AHK oder Deichselträger montiert sind.
Zuletzt geändert von braucki am Di 3. Mai 2022, 17:52, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße
Oliver

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Bernd
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Bernd »

Jetzt brauche ich noch ne kleine Kaufberatung was Fahrradständer am Busle angeht.

Ein Klapprad geht gut hinter den Beifahrersitz. Aber mit einem Zweiten wirds schon eng, von wegen Ausbau zum Wohnmobil.

Bisher haben wir nur das eine Fahrrad dabei. Aber beim nächsten Mal will ich gerne auch Radfahren und das Zweite mitnehmen.

Also stellt sich die Frage, wie transportieren?
An den Hecktüren?
Auf dem Anhänger Haken?

Was ist besser?
Welcher Träger ist praktikabel?
Usw......

Gruß
Bernd
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Beach2008

Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Beach2008 »

Ich empfehle den Original VW T5 Heckträger, votex. Vorsicht, anderes Modell als das für spätere Modelle, kann dir der Freundliche für ca 600 inklusive Installation bestellen. Bleibt immer dran und hat sich bewährt, optisch ansprechend.
IMG-20220426-WA0001~2.jpg

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Bernd
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Bernd »

Danke für den Tipp, aber mein Bus hat hinten keine Heckklappe sondern Schwenktüren.

Gruß
Bernd

PS
Und ganz ehrlich, 600 Euro sind mir doch ein bisschen zu viel.....
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braucki
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von braucki »

Es gibt ja auch welche für Flügeltüren z.B.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android
Werden bei ebayKleinanzeigen in allen Preislagen angeboten. Mit ein wenig mehr Suchaufwand als ich ihn jetzt betrieben habe (max. 30 Sekunden) wird da bestimmt auch was richtig schickes für akzeptabeles Geld zu finden sein.
Oder ein Liftträger für das Dach
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android
Grüße
Oliver

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Bernd
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Bernd »

Der neueste Verbrauchsrekord:
Am Brenner oben voll getankt. Dann nach Venedig rollen lassen. Nach 420 Kilometer nachgetankt und nur noch 5,58 Liter auf 100 Kilometer ausgerechnet. Hammer!

Man darfs aber nicht eilig haben.

Gruß
Bernd (VW Transporter, 2,5 Liter 5-Zylinder Diesel, langer Radstand, 225.000 km)
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Beach2008

Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Beach2008 »

Bernd hat geschrieben:
Mi 4. Mai 2022, 14:21
Der neueste Verbrauchsrekord:
Am Brenner oben voll getankt. Dann nach Venedig rollen lassen. Nach 420 Kilometer nachgetankt und nur noch 5,58 Liter auf 100 Kilometer ausgerechnet. Hammer!

Man darfs aber nicht eilig haben.

Gruß
Bernd (VW Transporter, 2,5 Liter 5-Zylinder Diesel, langer Radstand, 225.000 km)IMG_20220504_142554.jpg
Respekt!
Was ist deine ideale Reisegeschwindigkeit? Bei mir mittlerweile 110kmh, habe aber auch nur den 1,9 Pumpe Düse mit 102PS

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Horst.Honda
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Horst.Honda »

Bernd hat geschrieben:
Mi 4. Mai 2022, 14:21
Der neueste Verbrauchsrekord:
Am Brenner oben voll getankt. Dann nach Venedig rollen lassen. Nach 420 Kilometer nachgetankt und nur noch 5,58 Liter auf 100 Kilometer ausgerechnet. Hammer!
Auf knapp 6 Liter komme ich im Durchschnitt mit meinem 2013er Diesel auch. Ich liebe seinen Verbrauch und er mag am liebsten 100 km/h max

P.S. Zugelassen für CT Transport :mrgreen:
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Bernd
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Bernd »

Wäre ich die Autostrada gefahren, hätte ich bei Tacho 100 den Tempomat rein.
Aber auf der Superstrada waren es meistes unter 90 kmh.

Allerdings reagiert der Bus ziemlich auf Kälte. Das heißt, ab 10 Grad braucht er mehr.
Hier in Italien ist es schön warm. Über 15 Grad. Das honoriert er mit geringem Verbrauch.

Vor ein paar Wochen bin ich nach Melle gefahren. 100 Tacho aber kälter als 10 Grad. Da hat er ca sieben Liter gesoffen. Ganz schön heftig. Allerdings hat der Sprit da nur 1,80 gekostet.

Gruß
Bernd
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Bernd
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von Bernd »

230.000 Kilometer.
Der Bus läuft.
Ölverbrauch nicht messbar.

Ich habe auf einem Parkplatz eine Macke in die Schiebetür und das dahinter kommende Blech gefahren.
Blöd.

Auf manchen Straßen bin ich froh, dass wir kein großes Wohnmobil haben.
IMG_20220928_203845.jpg
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Gruß
Bernd
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olster
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Re: VW T5 Kaufberatung

Beitrag von olster »

T5geschwärzt.jpg
Unser Muttivan auf dem Weg zum 10. Urlaub nach Ametlla de Mar an der Costa Daurada.
Morgens um 6 auf Höhe von Valance, 100 km südlich von Lyon. Der auffahrende PKW konnte
noch fahren und floh unerkannt. Reifen geplatzt, die Fahrt war fürs erste zu Ende.
Nach 8 Wochen brachte ihn der ADAC wieder nach Deutschland.
KV der Wiederherstellung 22 t€ - der Restwert war höher.
Wir staunten nicht schlecht für ein 12Jahre alten "Startline" mit 250 tkm.
Ende Oktober soll er fertig sein...
Smartphoneverweigerer
Das letzte Kind hat Fell, das letzte Motorrad hat Variomatik

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