Helm?!

[kurvenparker]

Welches Fabrikat würdert ihr empfehlen, um einen passenden Auftritt in Einklang mit dem CUB-Design zu gewährleisten?

Scheiss was auf den Auftritt!
Hey...du fährst CUB und gehörst damit hierzulande automatisch zu den komischen Käuzen
Da reißt auch ein stylischer Helm nichts mehr raus...

Der Kopfschutz soll auch bei kälteren Temperaturen nicht zum Erfrieren des Inhaltes führen.

Dann bleibt nur Klapp- oder Integralhelm.
Sitz und paßt eh besser als die Minihütchen...und...aha...hat sogar eine Schutzfunktion für den empfindlichsten Teil des Kopfes.

Schön wäre wie so immer bei mir etwas Japanisches!

Dann ist's schon beschlossen...

https://www.shoei-europe.com/de/products/Neotec-II

Machste auf wenn du ihn offen willst (Brille, Tanke, Luft...), machste zu wenn es zieht oder nässt
Besser machen kann man nur den Preis, also zur Not auf 20% Aktion bei Louis oder Polo warten...

[Ramon Zerano]

nicht schlecht, jetzt müsste nur noch arai draufstehen...

[Torsten]

https://www.shoei-europe.com/de/products/Neotec-II

Machste auf wenn du ihn offen willst (Brille, Tanke, Luft...), machste zu wenn es zieht oder nässt

Leider hat man damit wie bei den allermeisten Klapphelmen aufgeklappt diese Narrenkappe über dem Helm und das Visier lässt sich nicht verwenden.

Der Gag, warum ich mich für den LS2 entschieden habe ist eben, dass man ihn sowohl als Jethelm als auch wie einen Integralhelm tragen kann. Visier und das innere Sonnenschild lassen sich unabhängig von der Stellung des Kinnteils benutzen. Auf- und Zuklappen während der Fahrt mit einer Hand superschnell und easy, geht so einfach wie Visier auf und zu. Ich nutze das tatsächlich ausgiebig – Ortseinfahrt Kinnteil weg, Ortsausfahrt wieder drauf. Genial.

[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=IKzq_ClJVQU[/BBvideo]

[Ramon Zerano]

ist man mit zugeklapptem Kinnteil dann trotzdem bei einem Aufschlag geschützt oder klappt sich das dann einfach weg und das Kinn ist frei?

So richtig mag ich von den Jethelmen kein Freund werden, so gern ich ohne Helm fahre, ist es mir in meinen Breiten im Verkehr tatsächlich zu gefährlich, hervorgerufen durch die anderen Verkehrsteilnehmer...ich fühle mich im normalen Integral einfach sicherer...

[Sachsenring]

wärmstens Empfehle ich den Bandit Jethelm in der Ausführung OHNE ECE mit der dünnen Schale.

Wichtig: sieht gut aus, UND ich ausgesprochen leise. Schließt hervorragend um die Ohren ab und hat als Außenschale Fiberglas.

Die Wasserkopf-Jethelm-Fraktion finde ich gräßlich.

Als "Integralhelm" fahre ich einen Schuberth C3 Pro. Klapphelm, weil ich Brillenträger bin und die Tatsache, dass ich die Brille beim Aufsetzen des Helmes auflassen kann....
Schuberth, weil der am besten von allen Klapphelmen auf meinen Schädel gepasst hat.


LG
MM

[Ramon Zerano]

mit den Bell Helmen war schon ein guter Tipp...der hier gefällt:

https://www.amazon.de/Bell-Powersports- ... J5ZWRHJF5C

auch interessant, passt aber nicht ganz zu einer neuen SuCu:

https://www.amazon.de/Premier-Helm-Trop ... 4WGXVVD40W

[Papaki-Driver]

wärmstens Empfehle ich den Bandit Jethelm in der Ausführung OHNE ECE mit der dünnen Schale.

Wichtig: sieht gut aus, UND ich ausgesprochen leise. Schließt hervorragend um die Ohren ab und hat als Außenschale Fiberglas.

Den hatte ich auch mal. Super genial der enge Abschluss. Hat bei mir als Brillenträger allerdings den Nachteil, dass die Brillenbügel mit der Zeit etwas drückten. Das gilt es bei diesem Model ggf. zu bedenken.

LG
Papaki

[Atomo]

Bandit Helm. Hab ich hier irgendwo schonmal propagiert. Für mich der beste Helm auch im Winter wg. der Dichtigkeit an den Ohren. Bei unter -10° nehm ich die BW-Gesichtschutzmaske.
Bin auch Brillenträger, bei mir drückt nix.

[Ramon Zerano]

@Torsten: du der du einen LS2 trägst. Ich habe in den Amazon-Bewertungen gelesen, dass der Helm vom Innenfutter zum Abfärben neigt!!

Kannst du das bestätigen?

[Torsten]

Ich habe bislang meine natürliche Gesichtsfarbe behalten.

[sholloman]

Der war gut

[Ramon Zerano]

blau wid man also anders!

[Fritten-Robert]

Moin,

bin gerade umgestiegen von Schuberth Concept auf Schuberth C3 - da liegen ja Welten dazwischen

Warum sagt mir das denn keiner hier?

-Deutlich weniger Windgeräusche hinter der kleinen Puigg Traffic 2
-Visiermechanik trickreich und deutlich besser
-Schulterblick total leicht. Die Aerodynamik ist wirklich toll gemacht. Die Kräfte auf den Kopf sind spürbar geringer.

Gestern im Schneesturm und bei Dunkelheit zufällig die erste Probefahrt. Mann war ich froh, das ich den alten Helm nicht auch noch auf hatte. Puh, bei dem Sturm hier an der Küste und dann die großen Flocken - Hammer!

Gruß
Rob

[exwrangler]

Ich habe als Autobahn-taugliche Jethelme Made in Japan zwei Modelle im Auge, teuer und sehr teuer:
Shoei J Cruise 2 und Arai SZ-R VAS

Kompromiss aus Sicherheit und irgendwie zur Super Cub passend

Alternativ wäre noch der koreanische Helm Made in Vietnam eine Überlegung wert, als günstige Alternative:
HJC FG Jet

Alle drei sind nicht aus Plastik, die Japaner sind handgefertigt. Alle drei haben ein Vollvisier plus Sonnenblende (kostet bei Arai aber extra)

[darkwing]

oder sowas Jet mit erweitertem Schutz