Regenbekleidung , was könnt Ihr empfehlen

[Ramon Zerano]

wusste gar nicht, dass es so häufig aversionen gegen die decke gibt...

auch hier sei die frage gestattet: wieso das arme moped?

[Torsten]

Weil es sich um ein hübsch designtes Schmuckstück handelt.

Für einen Auftritt wie bei den Flodders kann man auch irgendeinen China-Kübel verunstalten.

[Ramon Zerano]

letztens als ich mich für eine cezata interssierte, wurde bei mir nach egoproblemen gefragt, weil mir das design gefiel.

in diesem fred nunwieder ist ein stilsicherer auftritt mit der cub wichtig, was allem anschein nach gegen eine rollerdecke spricht.

wenn ich spätestens 2020 meine neue (oder junge) cub kaufe wird die funkeln wie wenn du in einen sack voll mit diamanten schaust.

die rollerdecke wird es nicht im entferntesten schaffen dieses antlitz zu entwürdigen.

ich sah letztens eine rote 125er vespa mit einer schwarzen rollerdecke, warum auch immer bei 30° und sonne dahingleiten...es sah so aus, als sollte das so sein und wirkte keineswegs befremdlich....

[Bastlwastl]

es gibt die rollerdecke auch bis zum oberkörper hin und integrierten ärmeln . sowas sieht man sehr viel in Asien/China .
diese decken wurden nur aus einen grund heraus genutzt und zwar um mit leichten klamotten zu fahren und sich gegen den kalten wind zu schützen .
auch in Italien und Spanien gerne genutzt .

sowas hat keinerlei nutzen in sachen Nässe ! nichts, Nothing, Nada ..... ok 5 minuten vieleicht,dann saugt sich alles voll
auch die handstulpen die viele von uns in winter nutzen sind keinerlei nässeschutz.

wer wie rumläuft is mir latte ,is doch eh nur noch eine Pseudogesselschaft die sich auf teufel komm raus mit irgendetwas profilieren will.
wenn man da nicht auffällt ,is man doch keiner ,da kann man solche kommentare von so "Pantoffelhelden" gern überlesen .

[Bastlwastl]

letztens als ich mich für eine cezata interssierte, wurde bei mir nach egoproblemen gefragt, weil mir das design gefiel.

genau darum gings im kern der aussage nicht

es ging um diese aussage .
Zitat :
".man fragt sich: was ist das? was soll das?...genau das was ich brauche."

auffallen um jeden preis

[Sachsenring]

Man darf nicht vergessen, dass Mario einen 125er Chopper fährt.
Er kommt aus einer ganz anderen klasse!!!
Aus der der kreischenden V2

[braucki]

Ihr seid lustig - jetzt wollt ihr den Südeuropäern, insbesondere den Italienern, den Sinn für Schönheit und Eleganz absprechen . Geht mal am Sonntag durch eine Stadt am Gardasee o.ä. - da schämt ihr euch aber in euren teuren Outdoorbuxen und Outdoorsandalen mit Socken zu Tode - aber trotzdem fahren die an ihren Alltagszweirädern in der passenden Jahreszeit häufig Kniedecken. Insbesondere den Thermoscud von Tucano Urbano sieht man dort oft, denn so kann auf dem Weg ins Büro der Anzug drunter bleiben.

[Sachsenring]

letztens als ich mich für eine cezata interssierte, wurde bei mir nach egoproblemen gefragt, weil mir das design gefiel.

genau darum gings im kern der aussage nicht

es ging um diese aussage .
Zitat :
".man fragt sich: was ist das? was soll das?...genau das was ich brauche."

auffallen um jeden preis

Ich hab das so verstanden, dass er sich selbst fragt ....

Nach dem Schema : es ist rosa, es glitzert, es hat ein Horn, ich will es haben

[Ramon Zerano]

letztens als ich mich für eine cezata interssierte, wurde bei mir nach egoproblemen gefragt, weil mir das design gefiel.

genau darum gings im kern der aussage nicht

es ging um diese aussage .
Zitat :
".man fragt sich: was ist das? was soll das?...genau das was ich brauche."

auffallen um jeden preis

Ich hab das so verstanden, dass er sich selbst fragt ....

Nach dem Schema : es ist rosa, es glitzert, es hat ein Horn, ich will es haben

einer der mich versteht!

gerade andere dürften auf so eine cezeta eher abneigend reagieren...als hätte so ein dinosaurier auch nur irgend eine art von stil! aber lassen wir die dinos heute in der schublade, ich will nicht jeden fred mit echsen und schweinen (die cezeta, so wird gesagt, schaue aus wie eine schweinsnase) füttern...

[Done #30]

Italienern(...) fahren die an ihren Alltagszweirädern in der passenden Jahreszeit häufig Kniedecken. Insbesondere den Thermoscud von Tucano Urbano sieht man dort oft, denn so kann auf dem Weg ins Büro der Anzug drunter bleiben.

Exakt. Alltag. das ist der Punkt. Dort geht es legerer zu im Alltag, insbesondere im Straßenverkehr. Mit Zweirädern im Berufsverkehr kann man dort deren Vorteile sauber ausspielen, weil es völlig normal ist, dass man bspw. an der Bürgerkistenkolonne vorbei an die Ampel vor fährt, ohne dass einer ausrastet oder gar blockiert. Da dient die Decke schlichtweg zur Saisonverlängerung. Aussehen ist weitgehend egal, die Qualität stimmt und die Dinger sind dafür einfach praktisch. Außerdem halten Sie beim Parken vor der Firma oder dem Cafe die Sitzbank sauber, so dass der noble Italiener sein gutes Tuch nicht beschmutzt.
So weit ist man hierzulande noch nicht. Ein kleines prakisches Gefährt wird auf der Schnellstraße als Verkehrshindernis und in der Rushhour als persönlicher Angriff auf das Ego gesehen.

[braucki]

Hi Done,
aber die zuckeln auch i.d.R. nicht mit ner 9PS Inno als Bremsklotz durch den Berufsverkehr - am Besten noch über die BAB
Da wird relativ viel mit >250ccm gefahren und da hast du meist über 20PS. Mein Scarabeo 250 i.e. light hatte 23PS und fuhr in Kolonne lt. GPS 142km/h auf der BAB mit der kleinen Scheibe - 125km/h gingen immer und zügig. In der Stadt auf den ersten 50m i.d.R schneller von der Ampel weg als ein Motorrad. Schnell und doch noch wendiger als die langen Sofaroller. Von Aprilia gibt es ja auch den 250/300 SportCity, der ist noch kleiner bei gleicher Motorisierung. Wenn ich so schreibe könnte ich wieder Spaß an so einem 400er Geopolis von Peugeot bekommen . Wenn der Klimawandel weiter fortschreitet, kann das vielleicht auch bald bei uns eine gute Alternative auf der Pendelstrecke sein - dann vielleicht noch mit E-Motor....aber ich schweife ab

[WE11ENR31T3R]

hallo regenfahrer :-)

harri hatte geschrieben:

»Ich fahre halbwegs erfolgreich seit ca 5 Jahren 90 % auf dem Moped mit einer membranlosen wasserdichten Lederkombi (Hersteller war die Bergschuhfirma Meindl, gibt es in der Form nicht mehr) deren Nähte mit einem Kunststoffband wasserundurchlässig verklebt sind.«

das hat mich interessiert und ich hab mal schnell gegoogelt. es gibt offensichtlich eine firma (alne), die sowas noch herstellt. zitat werbetext:

»Zweiteiliger Allwetter Motorradlederanzug im bequemen Tourenschnitt für lange Fahrten bei jedem Wetter. Alle Nähte der Kombi werden von uns aufwändig wasserdicht verklebt und alle Reißverschlüsse sind in stark wasserabweisender Ausführung, so daß diese Kombi zu fast 100% wasserdicht ist. Die Protektoren sind rausnehmbar, aber so eingearbeitet das sie bei einem Sturtz an der richtigen stelle bleiben. Jacke und Hose sind mit einem Verbindungsreißverschluss verbunden. Alle Reißverschlüsse, auch der Belüftungen und Taschen sind wasserdicht. Ebenfalls ist die Kombi auf Wunsch mit einer warmen herausnehmbaren Wechselinnenjacke und -hose ausgestattet werden. Die Maßanfertigung ist inklusive.«

nein, ich kenne die firma nicht und kann nichts dazu sagen ...

würde mich mal interessieren, ob außer harri noch jemand erfahrung mit wasserdichten lederjacken ohne goretex hat ...


liebe grüße

der regenreiter

[Harri]

Die Alne Kombis, gab es in der Ausführung zu dem Zeitpunkt noch nicht, wären aber sonst eine Alternative gewesen. In meinem Bekanntenkreis sind zwei solche Kombis und die Besitzer sind genauso zufrieden wie ich. Für mich wäre es deshalb interessant gewesen, weil meine Kombi auf einen deutschen Motorradhersteller (GsD sehr unauffällig) gelabelt ist und für mich als Anreiz die Alnes ohne Label käuflich sind. Das Preisniveau ist leider in der gleichen Größenordnung. Mit ein wenig Einsatz läßt sich das Ganze aber über eine Laufzeit von ca 8 Jahren schönrechnen, wenn man mit dem Preis einer guten Lederkombi und alle zwei Jahre mit eine neuen etwas hochwertigeren Regenkombi kalkuliert.
Die Protektoren sind gut, dh meine Erfahrung war ein Sturz auf Sardinien mit 80 km/h schräg gegen eine Mauer. Danach mußte ich mir zwar eine Woche die Wunden lecken, sprich Prellungen am ganzen Körper auskurieren. Ich bin dann aber wieder mit meiner von Freunden in der Zwischenzeit getapten und notdürftig reparierten Africa Twin mit einer leicht schief stehenden Gabel und einem Lenker von einem 50er Moped, auf eigenen Achsen vom Fähranleger Genua wieder nach Hause gefahren. Meine GS hätte das nicht überlebt.

[WE11ENR31T3R]

danke für die schnelle rückmeldung! das zeug scheint also zu taugen.

noch ein paar gedanken, um sich den preis schönzurechnen ... die klamotte kostet soviel wie das ganze moppet (eine neue wave) ... klingt erstmal komisch ... und was ist nach zehn jahren? dann ist das mopped nix mehr wert ... der anzug auch nicht (in geld, wenn man ihn verkaufen wollen würde), aber tragen könnte man den dann vielleicht trotzdem noch mehrere jahrzehnte (das schaff ich dann wohl nicht mehr ... aber ich könnte ihn ja vererben, mein sohn hat ungefähr meine kleidergröße :-)))

geschlechter kommen, geschlechter gehen, hirschlederne reithosen bleiben bestehen!

[Pille]

Ich verwende alltäglich Wachsjacke und Hose. Hält so wenn es ein bisschen Miesewetter gibt auch länger. Bei Regen kommt eine Jacke und Hose in heftiger Übergröße darüber. Einfaches dickes Plastik! Wichtig ist nur das es sehr dick ist und die Nähte anständig verschweißt. Durch deutliche Übergröße kommt es kaum zu Materialspannungen und so hält es Recht gut.
Handschuhe und Füsse ebenfalls Plastik Überzieher bei ernsthaftem Regen.

Alles andere Funktion Turbo Innovation atmungsaktiv...alles Mist.

Es gibt eine Ausnahme die leider nur bei kalten Temperaturen nutzbar ist da einfach zu warm, das dauerdichte und WARME Wunder ist:

Der Art for Funktion A4 Nordcap Anzug.
Einer der GROSSEN Vorteile ist das es das Teil in Vollprotektoren Ausstattung gibt.
Für kalte Tage das nonplusultra. Es gibt nichts vergleichbares. Schade das es nicht eine weniger heftig isolierende Variante für wärmere Tage gibt. Ich würde diese zweite SOFORT auch noch kaufen!

http://art-for-function.com/shop/

Den Anzug nutze ich in den kältesten Monaten des Jahres. Dringende Empfehlung für ernsthafte Ganzjahresfahrer!