plötzlich wieder Autofan
- Bernd
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Re: plötzlich wieder Autofan
Sodale, heute war ich mal gebrauchte Priuse anschauen. Beim FTH (freundlicher Toyota Händler).
Eigentlich gefällt mir der Prius 2 am Besten. Er hat eine schöne unaufgeregte Tropfenform, die mich an die älteren Citroens erinnert. Ich hatte mal nen BX. Klasse Auto. Außerdem hat er so ein schön aufgeräumtes Armaturenbrett, im Gegensatz zu den neueren Prius, wo es schon wieder wulschdig und wild designt ist. Es erinntert mich an meinen ehemaligen Scenic.
Leider hat der FTH nur Dreier oder Vierer (neu).
Der Dreier ist mit dem Zweier, der mir am meisten gefällt, noch eng verwandt. Also habe ich ihn in Augenschein genommen.
Schön groß. Schöne Alcantara Ausstattung. Praktische Heckklappe.
Eigentlich interessieren mich Auto nicht so richtig. Und beeindrucken tun mich nur die, die ein wenig vom Mainstream abweichen. Die alten Citroens CX und BX, mein alter Scenic 2, Saab, Renault 25, Rover 2500. Oder leichte, puristische Sportwagen wie der Mazda MX5.
An diese Autos erinnert mich der Prius eben ziemlich (nicht an den Mazda). Und deswegen beeindruckt er mich und gefällt mir ungemein.
Gestern beim Göppinger FTH gabs nur neue Prius 4. Geschenkt würde ich ihn schon nehmen, aber kaufen, ehrlich gesagt, nein. Er gefällt mir weder außen, noch innen. Viel zu wild und unruhig gestaltet.
Heute beim Esslinger FTH, der Prius 3, ich hätte ihn am liebsten gleich mitgenommen. Tolles Auto!
Wie er sich wohl fährt, der Zweier? Überhaupt auf der Autobahn Langstrecke. Bei ca. 130 Richtgeschwindigkeit Tempomat. Mit seinem kleinen 1,5 Liter Benziner.
Ruhig, oder aufgeregt? Entspanntes Gleiten?
Mal sehen, wie es weiter geht. Das Prius Hybridthema interessiert, beeindruckt und gefällt mir auf jeden Fall. Von wegen zwei Motoren in einem Auto........
Gruß
Bernd
Eigentlich gefällt mir der Prius 2 am Besten. Er hat eine schöne unaufgeregte Tropfenform, die mich an die älteren Citroens erinnert. Ich hatte mal nen BX. Klasse Auto. Außerdem hat er so ein schön aufgeräumtes Armaturenbrett, im Gegensatz zu den neueren Prius, wo es schon wieder wulschdig und wild designt ist. Es erinntert mich an meinen ehemaligen Scenic.
Leider hat der FTH nur Dreier oder Vierer (neu).
Der Dreier ist mit dem Zweier, der mir am meisten gefällt, noch eng verwandt. Also habe ich ihn in Augenschein genommen.
Schön groß. Schöne Alcantara Ausstattung. Praktische Heckklappe.
Eigentlich interessieren mich Auto nicht so richtig. Und beeindrucken tun mich nur die, die ein wenig vom Mainstream abweichen. Die alten Citroens CX und BX, mein alter Scenic 2, Saab, Renault 25, Rover 2500. Oder leichte, puristische Sportwagen wie der Mazda MX5.
An diese Autos erinnert mich der Prius eben ziemlich (nicht an den Mazda). Und deswegen beeindruckt er mich und gefällt mir ungemein.
Gestern beim Göppinger FTH gabs nur neue Prius 4. Geschenkt würde ich ihn schon nehmen, aber kaufen, ehrlich gesagt, nein. Er gefällt mir weder außen, noch innen. Viel zu wild und unruhig gestaltet.
Heute beim Esslinger FTH, der Prius 3, ich hätte ihn am liebsten gleich mitgenommen. Tolles Auto!
Wie er sich wohl fährt, der Zweier? Überhaupt auf der Autobahn Langstrecke. Bei ca. 130 Richtgeschwindigkeit Tempomat. Mit seinem kleinen 1,5 Liter Benziner.
Ruhig, oder aufgeregt? Entspanntes Gleiten?
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Re: plötzlich wieder Autofan
Nur als Anmerkung: Toyota hat mal kommuziert NUR und AUSCHLIESSLICH mindestens Hybrindfahrzeuge zu bauen. Also Fahrzeuge mir nur einem Verbrennungsmotor sollen es im PKW Bereich nicht mehr geben. Somit hast du eine ziemlich grosse Auswahl an Fahrzeugen bei Toyota.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
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Re: plötzlich wieder Autofan
Mir geht's nicht nur um den Hybrid. Sondern auch die extravagante Form und der luftige Innenraum mit dem eigenwilligen Armaturenbrett hats mir angetan.Innova-raser hat geschrieben: ↑Sa 27. Okt 2018, 09:32Nur als Anmerkung: Toyota hat mal kommuziert NUR und AUSCHLIESSLICH mindestens Hybrindfahrzeuge zu bauen. Also Fahrzeuge mir nur einem Verbrennungsmotor sollen es im PKW Bereich nicht mehr geben. Somit hast du eine ziemlich grosse Auswahl an Fahrzeugen bei Toyota.
Die anderen KFZ im Toyota Portfolio gefallen mir nicht und würden nur in Frage kommen, wenn sie extrem günstig zu haben wären.
Gruß
Bernd
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Re: plötzlich wieder Autofan
Tach!
Was solls, dachte ich mir.
Ein Auto ist zum Fahren da!
Also hab ich vor kurzem den Prius aus der Garage geholt, beim TÜV vorgestellt und angemeldet.
Danach habe ich ihn direkt wieder betüdelt und von unten mit Fluidfilm einbalsamiert. Hohlräume, Hohlkammern, Hohlwelten, Hohlwellen, Hohlkörper, einfach alles!
Es ist jedes mal eine Freude mit dem Auto zu fahren.
Spritmonitoraccount ist angelegt. läuft
CUBieren, Hybridisieren, Blödsinn sabbeln, Bier trinken. Was will man mehr?
CO2-arme Grüße,
MM
Was solls, dachte ich mir.
Ein Auto ist zum Fahren da!
Also hab ich vor kurzem den Prius aus der Garage geholt, beim TÜV vorgestellt und angemeldet.
Danach habe ich ihn direkt wieder betüdelt und von unten mit Fluidfilm einbalsamiert. Hohlräume, Hohlkammern, Hohlwelten, Hohlwellen, Hohlkörper, einfach alles!
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Re: plötzlich wieder Autofan
Nur schade dass der Gabelstaplermotor kein Drehmoment besitzt.
"2-ten" Gang bei Beschleunigen bei 80 ist grausam zu hören.
Ich war ein Paar tausend Kilometer am Steuer eines Auris Hybrid als Taxifahrer unterwegs.
Sonnst bin ich ein Fan von Toyota's Hybridtechnologie, und Stadfahren im "B" Modus bedeutet dass man fast nie vom Gaspedal nach Bremse musst.
Ein modernes 1 Liter Motor mit Niederdruckturbo und dieselbe Leistung bei 50% U/min des 1,8 Liters wäre besser.
"2-ten" Gang bei Beschleunigen bei 80 ist grausam zu hören.
Ich war ein Paar tausend Kilometer am Steuer eines Auris Hybrid als Taxifahrer unterwegs.
Sonnst bin ich ein Fan von Toyota's Hybridtechnologie, und Stadfahren im "B" Modus bedeutet dass man fast nie vom Gaspedal nach Bremse musst.
Ein modernes 1 Liter Motor mit Niederdruckturbo und dieselbe Leistung bei 50% U/min des 1,8 Liters wäre besser.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
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Re: plötzlich wieder Autofan
Lieber Tranberg: Der B-Modus rediziert die rekuperative Wirkung auf Kosten einer höheren Umdrehungszahl des ICE, einer kleineren UPM an MG2 und hat in der Stadt überhaupt nichts zu suchen.
http://www.priuswiki.de/index.php?title=B-Modus
Der Verbrenner hat ein ausreichendes Drehmoment. Unterstützt wird er vom Elektromotor.
Die Beschleunigungswerte des Hybriden sprechen eine klare Sprache.
http://www.priuswiki.de/index.php?title ... 29_ab_2016
Der Motor läuft im Atkinson-Zyklus. Das muss er um möglichst effizient zu sein. Das kann er auch, da er durch den Elektromotor einen Synergieeffekt hat.
https://www.priuswiki.de/index.php?titl ... son-Zyklus
Dass der Motor unter Vollast kontinuierlich hochdreht ist dank des leistungsverzweigten Antriebsstranges glücklicherweise möglich und absolut gewollt.
http://www.priuswiki.de/index.php?title ... lit_Device
Hast du dir schonmal das Drehzahlniveau des ICE beim HSD angeschaut?
Da werden so manche großvolumigen Motoren neidisch
Downsizing war gestern.
LG
MM
PS: Der HSD bremst rekuperativ.
http://www.priuswiki.de/index.php?title=B-Modus
Der Verbrenner hat ein ausreichendes Drehmoment. Unterstützt wird er vom Elektromotor.
Die Beschleunigungswerte des Hybriden sprechen eine klare Sprache.
http://www.priuswiki.de/index.php?title ... 29_ab_2016
Der Motor läuft im Atkinson-Zyklus. Das muss er um möglichst effizient zu sein. Das kann er auch, da er durch den Elektromotor einen Synergieeffekt hat.
https://www.priuswiki.de/index.php?titl ... son-Zyklus
Dass der Motor unter Vollast kontinuierlich hochdreht ist dank des leistungsverzweigten Antriebsstranges glücklicherweise möglich und absolut gewollt.
http://www.priuswiki.de/index.php?title ... lit_Device
Hast du dir schonmal das Drehzahlniveau des ICE beim HSD angeschaut?
Da werden so manche großvolumigen Motoren neidisch
Downsizing war gestern.
LG
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PS: Der HSD bremst rekuperativ.
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Re: plötzlich wieder Autofan
Letzte Woche mit dem 19 Jahre alten Hybriden in Österreich gewesen.
2500 Gesamtkilometer, 1000 Autobahn, 1400 Überland, 100 Stadt.
Gesamtdurchschnittsverbrauch 4,40L / 100 km
Reisegeschwindigkei:t niedrige dreistellige kae-mh-as
Ja, so macht das Spaß
LG
MM
2500 Gesamtkilometer, 1000 Autobahn, 1400 Überland, 100 Stadt.
Gesamtdurchschnittsverbrauch 4,40L / 100 km
Reisegeschwindigkei:t niedrige dreistellige kae-mh-as
Ja, so macht das Spaß
LG
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Re: plötzlich wieder Autofan
die schlimmsten Rückleuchten ever... Wird nur vom aktuellen 7er (Frontpartie) getoppt.Torsten hat geschrieben: ↑Mo 8. Okt 2018, 23:28Prius 3 fuhr ich mal drei Jahre als Alltagskiste, weil ich keine Lust auf schrauben und/oder Werkstatt hatte. Mein zuverlässigstes Auto ever.
Leider ist der aktuelle selbst für Toyota-Verhältnisse ein designtechnischer Komplett-GAU, deshalb fahr ich jetzt Kia-Hybrid als eben solche Alltagskiste. Der Toyota konnte alles besser, bis auf schnell fahren.
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Re: plötzlich wieder Autofan
Mir haben die, teilweise sehr technischen, japanischen Formen immer gefallen. Sie sind anders als die gechliffenen Ingenieursdesigns der VAG Gruppe.
Aber die Front vom neuen 7 BMW errinnert mich sehr stark an Abwasserschächte die mit Bewehrungen versehen sind damit bei Hochwasser oder so, kein Schwemmholz in die Schächte eindringen kann. Vielleicht ist ja beim BMW eine ähnliche Funktion angedacht.
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Re: plötzlich wieder Autofan
genau daran... Bart mit Wal..... BMWInnova-raser hat geschrieben: ↑So 12. Mai 2019, 07:40Mir haben die, teilweise sehr technischen, japanischen Formen immer gefallen. Sie sind anders als die gechliffenen Ingenieursdesigns der VAG Gruppe.
Aber die Front vom neuen 7 BMW errinnert mich sehr stark an Abwasserschächte die mit Bewehrungen versehen sind damit bei Hochwasser oder so, kein Schwemmholz in die Schächte eindringen kann. Vielleicht ist ja beim BMW eine ähnliche Funktion angedacht.
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Re: plötzlich wieder Autofan
Das spricht für sich, insbesondere für deinen Fahrstil und für die Langzeit-Qualität deines Hybriden.Sachsenring hat geschrieben: ↑So 12. Mai 2019, 00:582500 Gesamtkilometer, 1000 Autobahn, 1400 Überland, 100 Stadt.
Gesamtdurchschnittsverbrauch 4,40L / 100 km
Ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt mit deinem Öko-Schätzchen.
Eine Demokratie, in der nicht gestritten wird, ist keine
Helmut Schmidt, 23.12.1918 - 10.11.2015
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Re: plötzlich wieder Autofan
Hab jetzt ziemlich genau 10.000 km mit dem P1 gefahren (267-277tkm) und komme zu dem Schluss: Das is einfach "the car"
Ich verstehe nicht, wieso nicht abermillionen Menschen 1997 dieses Auto gekauft haben? Das ist die SC125 auf vier Rädern in geil!
Ich freu mich jedes Mal, wenn ich damit fahre.
Den P2 meiner Frau haben wir verkauft. Der P1 ist jetzt auch ihr Auto und seit sie das Elektrorad hat, benötigt sie nur selten einen Wagen
und da war der logische Schluss, dass das teuerste Auto mit dem noch höchsten Wertverlust im Fuhrpark gehen muss. Beim Verkauf habe ich
dann feststellen müssen, dass die Preise mittlerweile stramm angezogen haben. Soll mich nicht stören. Danke Diesel....
Hybridtastische Grüße,
MM
Ich verstehe nicht, wieso nicht abermillionen Menschen 1997 dieses Auto gekauft haben? Das ist die SC125 auf vier Rädern in geil!
Ich freu mich jedes Mal, wenn ich damit fahre.
Den P2 meiner Frau haben wir verkauft. Der P1 ist jetzt auch ihr Auto und seit sie das Elektrorad hat, benötigt sie nur selten einen Wagen
und da war der logische Schluss, dass das teuerste Auto mit dem noch höchsten Wertverlust im Fuhrpark gehen muss. Beim Verkauf habe ich
dann feststellen müssen, dass die Preise mittlerweile stramm angezogen haben. Soll mich nicht stören. Danke Diesel....
Hybridtastische Grüße,
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Re: plötzlich wieder Autofan
Oh ja!Sachsenring hat geschrieben: ↑Di 25. Jun 2019, 19:06Beim Verkauf habe ich dann feststellen müssen, dass die Preise mittlerweile stramm angezogen haben. Soll mich nicht stören.
Vor fünf Jahren erlöste ich für meinen Prius III (Bj. 2010, 110tkm) 7.500 Euro beim Verkauf an privat, der Händler bot mir 5k gradaus.
Heute, eben fünf Jahre (!) später, muss man für ein vergleichbares Modell (selbes Baujahr, selbe Laufleistung) 9.000 Euro investieren.
Aber jetzt kommt sicher gleich ein schlauer Exil-Schweizer ums Eck, der uns den deutschen Markt erklärt und wie lächerlich solche Preise sind.
P.S.:
Ich schon, weil, ehrlich, schön ist komplett anders. Der P1 gewinnt erst in der Nachschau ganz allmählich an Statur, weil er so vollkommen anders designt ist als alles andere. Aber im Grunde genommen steht er in den Top 50 der hässlichsten Autos aller Zeiten schon ziemlich weit oben. Nicht weit entfernt vom Multipla. Deshalb kam bei mir nach dem Prius III auch nicht der neue/aktuelle Prius 4. So fein, wie das Auto auch ist, aber wenn ich den jeden Morgen kurz nach dem Aufstehen an der Kaffeemaschine beim Blick aus dem Küchenfenster gesehen hätte - keine gute Vorstellung. Und er hatte seine Chance, ich hab ihn lang probegefahren und der Händler machte mir ein sehr freundliches Angebot.Ich verstehe nicht, wieso nicht abermillionen Menschen 1997 dieses Auto gekauft haben?
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Re: plötzlich wieder Autofan
An was für einen Trauma leidest du? Aerztlichen Rat bekommst du hier kaum. Besser ist wohl dass du mal mit (d)einem Arzt oder Therapeuten sprichst. Oder liegt es an der Dosierung deiner Medikation?
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Re: plötzlich wieder Autofan
Wie kommst Du denn darauf?Innova-raser hat geschrieben: ↑Mi 26. Jun 2019, 04:39An was für einen Trauma leidest du? Aerztlichen Rat bekommst du hier kaum. Besser ist wohl dass du mal mit (d)einem Arzt oder Therapeuten sprichst. Oder liegt es an der Dosierung deiner Medikation?