Art For Function vor Ort Einkauf 8.12.18

[Harri]

Der Husky Einteiler mit der 4fach Überlappung im Brustbereich ist wirklich einfach eine andere Hausnummer und es ist unfair einen Vergleich zu ziehen. Ich habe davon mehrere gehabt, aber bin mittlerweile altersbedingt einfach zu unbeweglich um da in einer akzeptablen Zeit wieder rauszukommen und deshalb habe ich meine letzte auch verschenkt. Mit der Husky bin ich auch bis Minus 8 vollverkleidet Autobahnschnitte von 125 km/h gefahren.
Ich bin mit der A4 jetzt ein paarmal so kleine Strecken bis 50 km gefahren, zuletzt vor einer halben Stunde mit dickem Isländer bei den gerade herrschenden 1°auf dem 25 km Heimweg von Reinhard davon die Hälfte Landstrasse mit einer bescheibten Africa Twin und nicht nur zweistelliger Geschwindigkeit und hinterher gerade so eben im unteren Wohlfühlbereich zuhause angekommen.
Die Hosentaschen sind relativ klein/dünn und auf dem Moped sitzend werde ich höchstens ein Kleingeldportemonnaie dort reinstecken.
Für mich ist entscheidend, daß ich mit normalen Strassenklamotten darunter im Temperaturbereich um Null grad auf Strecken bis 50 km nicht unbeweglich bin und sich die Kombi sehr schnell wieder ausziehen läßt. Die früher schonmal angesprochene Rutschigkeit auf der Sitzbank habe ich auf dem Guzziprobesitzteil im Laden wesentlich rutschiger empfunden als jetzt auf Inno und AT und da besteht für mich kein weiterer Nachbesserungsbedarf mehr. Meine Erwartungen werden sonst voll erfüllt. Für mein Wärmeempfinden besteht halt jedoch auch noch deutlicher Nachbesserungsbedarf an Unterziehsachen für weitere Strecken im Autobahngeschwindigkeitsbereich schon um Null Grad und die eigentlich für morgen geplanten 150 km zu Wellbrock nach Bremen und hinterher wieder zurück werde ich nicht fahren. Da werde ich mich zuvor mit den Unterziehsachen erst noch schrittweise steigern.

Ich glaube auch daß das Ganze sehr stark von der gefahrenen Geschwindigkeit abhängig ist und da stelle ich mit einigen meiner Mopeds auch wohl andere Ansprüche.

[Peppone]

Alles ganz nette Beschreibungen zum A4... scheint vom Preis/Leistungsverhältnis eine tolle Sache zu sein. Ein Freund hatte an seiner wassergekühlten Einzylindermoped, BMW Scarver, ein am Motorkühlkreislauf angeschlossenen Thermoanzug. Die Schnellverschlüsse habe ich noch liegen... er meinte auf Strecken zwischen Bremen-Oldenburg bei jedem kaltem Wetter ein Gefühl wie in einer warmen Badewanne zu liegen...
Gruß Frank

PS Gleich zum Frühstück bei Wellbrock

[braucki]

Hallo,
da es mich stört, wenn ich etwas in den Hosentaschen habe, habe ich sowieso immer eine kleine Umhängetasche bei mir, in der Schlüssel, Telefon, Geldbörse etc. sind. Ich mag das weder in Jacken- noch in Hosentaschen. Wenn ich die Tasche mitnehme, weiß ich, dass ich alles wichtige dabei habe, da immer alles drin bleibt.
Dann habe ich noch kleine Gürteltaschen (nicht zu verwechseln mit Bauchtaschen - die finde ich schrecklich). Ich habe da eine kleine Rechtecktasche im Hochkantformat, die trägt man einfach an der Seite. Habe ich im Urlaub gekauft und in Deutschland leider in der Form noch nicht gesehen. Die nutzte ich auch an der Inno. Habe aber auch noch so eine, die lässt sich auch noch gut seitlich tragen, mehrere Fächer und ordlich Platz.
Alternativ fürs Mopped ginge auch so etwas - den Beingurt würde ich persönlich entfernen - auf einem schnelleren Motorrad aber bestimmt sinnvoll.



PS
Kann mir bitte jemand erklären, warum ich die eingefügten Links, welche neuerdings ja auch immer ein Bild enthalten ab und an im PC-Browser (Chrome) oder auch am Androiden nicht sehen kann? Aktuell am PC geschrieben - sehe aber den Amazon-Link nicht am PC sondern nur am Androiden - hat da evtl. der Sachensenring als Amazonliebhaber seine Finger im Spiel

[Sachsenring]

Tja, da hab ich schon eine Brille und seh die Taschen nicht.
Solange die Jacke langzeitstabil ist und nicht wie die komBÜSE nach 3 Jahren aus der letzten Rille pfeift,
Wasser aufsaugt und ungefäht den Windschutz eines Kettenhemdes bietet, bin ich genehm mit ihr.

Womit ich aber wirklich hochzufrieden bin, sind meine Winterhandschuhe.
Schweinepfoten, Thermoboy von Polo für 30€. Für die Temperaturen um 0 Grad
völlig problemlos ohne Stulpen und Griffheizung fahrbar. Wasser dringt auch erst nach über 50km durch.
Man muss nur darauf achten, nicht in den Dingern zu schwitzen. Das ist die einzige Gefahr.
Seit 3 Jahren nun im Einsatz. Selbst Motorradfahren finde ich damit völlig akzeptabel.

LG
MM

[Palü]

Jetzt kosten die Schweineklauen bei Polo 50 Piepen

[Done #30]

Ich hab mir die auch mal gegönnt, lange bevor ich endgültig Lenkerstulpen den Vorzug gab. Seitdem fahre ich mit den Sommmerhandschuhen den Winter durch und hab ich die Schweinepfoten nicht mehr gebraucht.
Eine Erinnerung hab ich: Bei leichtem Regen ohne Stulpen waren die Polo-Schweinepfoten nach einer Viertelstunde vollgesogen und entsprechend schnell wurde es im Fahrtwind unglaublich kalt an den Fingern. Vielleicht hab ich auch nur ein schlechtes Paar erwischt.
Ich probiers evtl heut nacht mal wieder aus. Aber mit Stulpen

Edit:
Funktioniert ganz gut, allerdings ist der verfügbare Platz in den Stulpen ganz schön eingeschränkt. Für Kurzstrecken und Stadtverkehr sind die Sommerhandschuhe einfach etwas handlicher

[Sachsenring]

Puh, ja, genau die Dinger hab ich! Für 50 Euro wäre ich zu geizig gewesen, nachdem ich mal ganz üble Erfahrungen mit Handschuhen einer anderen Marke gemacht habe.

Meine Standardroute von knapp 50km halten sie trocken. Wie das bei einem horrorähnlichen Monsun wäre, weiß ich nicht.
Normalen Regen halten sie für die Strecke ab. Wasserdicht, so wie es draufsteht, is was anderes .

Ansonsten sind Lenkerstulpis, sofern sie RICHTIG winddicht verbaut sind, unschlagbar.

Auf helvetisch-südostasiatische Erfahrungswerte müssten wir wohl auf unbestimmte Zeit verzichten.

LG
MM

[Done #30]

Meine Begeisterung wächst immer mehr.
Man kommt im A4 immer und überall warm und trocken an, sofern man drinnen nicht schwitzt. Sauwetter findet draussen statt

[Brämerli]

Ich hatte auf der Rollerauffahrt ja mit vollgesogener aber noch dichter Jacke zu kämpfen. Wie schaut es denn beim A4 aus? Was saugt sich da voll wenn man lange im Regen fährt?

Schöne Weihnachten Brämerli

[Fritten-Robert]

Ich hatte auf der Rollerauffahrt ja mit vollgesogener aber noch dichter Jacke zu kämpfen. Wie schaut es denn beim A4 aus? Was saugt sich da voll wenn man lange im Regen fährt?

Schöne Weihnachten Brämerli

Moin Brämerli,

welche Rollerausfahrt? Tretroller? Da kommt man ins Schwitzen. Das kommt von innen...

Der A4 wird auch nass. Allerdings nur bis zur Membran. So sollte es zumindest sein.

Es grüßt Dich Robert

[Done #30]

Vollgesogen hat sich noch nichts. ;eine RT-Verkleidung nimmt natürlich viel Druck, Dreck und Wasser vom Fahrer weg.
Bin aber bisher auch nur max zweieinhalb Stunden am Stück im Regen gefahren, insgesamt am Tag maximal viereinhalb Stunden. Alles dicht, wenn man von etwas Feuchtigkeitseintrag durch Schwitzen (über 7 Grad Außentemperatur und Sonnenschein ist fast unerträglich) und am Kragen über meine bisherige Baumwollsturmhaube ansieht. Am Beinabschluß muss man darauf achten, dass die Innenlage beim Reinschlüpfen nicht nach außen gestülpt wird. Bein sauber fallenlasen, Innenlage hochstupsen, elastischen Bund etwas nach unten ziehen, Abschluß zusammenklappen, Reißverschluß zu, Klettriegel eng drüber und gut is. Selbiges am Handgelenk, aber da erleichtert einem die Daumenschlaufe dass das alles gut sitzt.
Dann sollte nichts passieren, außer man stellt sich in tiefe Pfützen.

Die Ansage beim Kauf war klar: Aussenlage ist winddicht, somit nicht atmungsaktiv, aber weitgehend wasserdicht. Weitgehend wasserdicht im Sinne von, "wenns den ganzen Tag schifft und am nächsten Tag wohl auch, sollte man trotzdem was drüberziehen um auf Dauer trocken zu bleiben". Auf Tour sollte es der Anzug, so wie ich auch, einmal am Tag warm und trocken haben um die Feuchte rauszubekommen. Das meiste Wasser wird wohl durch Schwitzen eingebracht und das hemmt die Isolationswirkung.

[Fritten-Robert]

@Harri, dann kommt ihr sicherlich mit dem Auto.

seaman100/Martin

100 Punkte für Dich Martin

[guri]

[quote=Sachsenring post_id=165891 time=1544825445 user_id=1167


Nun ein paar Worte zur A-4 Kombi:

Pullover bei -19 Grad nicht fror. Auf Nachfrage erfuhr ich, dass sie als Sozia unterwegs war.

Dass diese Umstände den Kälteeintrag (von vorne) massiv einschränken, sollte klar sein. Und der professionelle
Winterfahrer meist auch eine passende Enduro mit Verkleidung fährt...

Um es auf den Punkt zu bringen: An der Brust wird es mir zu kalt. (normaler Pullover drunter, Wave, ohne Scheibe)"]



Trage bei diesen Temp. über den Pullover, als alter Radler, noch eine Windstopperweste von Gore, dann geben meine Bronchien Ruhe

[Brämerli]

Ich hatte auf der Rollerauffahrt ja mit vollgesogener aber noch dichter Jacke zu kämpfen. Wie schaut es denn beim A4 aus? Was saugt sich da voll wenn man lange im Regen fährt?

Schöne Weihnachten Brämerli

Moin Brämerli,

welche Rollerausfahrt? Tretroller? Da kommt man ins Schwitzen. Das kommt von innen...

Der A4 wird auch nass. Allerdings nur bis zur Membran. So sollte es zumindest sein.

Es grüßt Dich Robert

Sorry, die Rollerauffahrt war hier nicht wirklich ein Thema, mehr im Honda Board. Wir fuhren diese Fruhling (Auffahrt) mit den Rollern nach Cannes.
Dabei gab es richtig Regen. Meine Jacke https://www.louis.de/artikel/vanucci-ti ... tel/212236 war damals bei der Regenankunft im Hotel komplett aussen mit Wasser voll gesogen, ich bekam die über Nacht kaum trocken. Seither betrachte ich bei der Kleiderwahl das Thema Regenfahrt immer noch speziell. Idealerweise wäre die Membran oder dichte Schicht ganz aussen, so saugt sich gar nicht erst was voll, schwitzen von innen mal nicht beachtet.

Also bezogen auf A4: Wo ist das die Membran oder welche Schichten könnten sich mit Regenwasser voll saugen?
Auf den Punkt gebracht, hat die A4 ganz aussen eine komplett Wasserdichte Schicht oder Membrane?

LG Brämerli

[Fritten-Robert]

Ich hatte auf der Rollerauffahrt ja mit vollgesogener aber noch dichter Jacke zu kämpfen. Wie schaut es denn beim A4 aus? Was saugt sich da voll wenn man lange im Regen fährt?

Schöne Weihnachten Brämerli

Moin Brämerli,

welche Rollerausfahrt? Tretroller? Da kommt man ins Schwitzen. Das kommt von innen...

Der A4 wird auch nass. Allerdings nur bis zur Membran. So sollte es zumindest sein.

Es grüßt Dich Robert

Sorry, die Rollerauffahrt war hier nicht wirklich ein Thema, mehr im Honda Board. Wir fuhren diese Fruhling (Auffahrt) mit den Rollern nach Cannes.
Dabei gab es richtig Regen. Meine Jacke https://www.louis.de/artikel/vanucci-ti ... tel/212236 war damals bei der Regenankunft im Hotel komplett aussen mit Wasser voll gesogen, ich bekam die über Nacht kaum trocken. Seither betrachte ich bei der Kleiderwahl das Thema Regenfahrt immer noch speziell. Idealerweise wäre die Membran oder dichte Schicht ganz aussen, so saugt sich gar nicht erst was voll, schwitzen von innen mal nicht beachtet.

Also bezogen auf A4: Wo ist das die Membran oder welche Schichten könnten sich mit Regenwasser voll saugen?
Auf den Punkt gebracht, hat die A4 ganz aussen eine komplett Wasserdichte Schicht oder Membrane?

LG Brämerli

Ah. Ok. Also: nach ner echten Regenfahrt bilden sich unter der später zum trocknen aufgehängten Hose 2 Pfützen. Eine pro Hosenbein. Ist überschaubar wenig Wasser, führt aber zu "Rückfragen"...

Will sagen: die Membran kann nicht ganz außen sein.

Und ja Guri: mir ist der A4 auch zu kalt bei 0°C. Dann trage ich so einiges weiteres unter der Kombi... Aber Platz genug ist ja...

Gruß
Robert

PS: Brämerli: Ihr seid mit Rollern nach Cannes gefahren? Link zum Reisebericht zur Hand?