Faltrad elektrisch kaufen?

[Karl Retter]

bei unserem letzten Besuch auf dem Torri di Fraele, ein Knotenpunkt für Biker ,haben wir viele verschiedene Fahrradtypen gesehen ua. 2 Radler die ein Fahrrad mit Einarm Teleskopgabel fuhren.
Daraus entstand eine rege Diskussion ob das Fahrrad ähnlich einer Einarm Vespa Schwinge ein Moment auf den Lenker ausübt und die Fuhre einseitig belastet. Dies auch besonders beim Bremsen und in Schlaglöchern.
Dies wurde natürlich verneint kann das aber nicht so recht glauben. Hat jemand so ein Fahrrad schon gefahren.

Gruß Karl

[Bernd]

https://www.cannondale.com/de-de/bikes/ ... i-carbon-4
Es gibt von der Firma Cannondale seit den 1980ern Mountainbikes mit dieser Art der Vorderradbefestigung. Sogar gefedert.

Gefahren bin ich noch nie mit einem dieser Fahrräder.

Gruß
Bernd

[Sachsenring]

Eine (Schalt)Vespa fährt nicht „gerade aus“, weil der Schwerpunkt nicht mittig liegt.
Das hat nix mit der Schwinge zu tun.
Sonst würde jedes Motorrad mit Schwinge ebenfalls nicht gerade aus fahren.
Die Räder fahren ebenfalls und natürlich ohne Moment auf den Lenker.

LG
MM

[Karl Retter]

Bernd genau, so ein Fahrrad war es. Wenn man in ein Schlagloch fährt gibt es doch ein Moment auf den kleinen Hebel den man am Lenker spüren muss. Um das ging es ua. bei der Diskussion. Die Jungs sind in den Bergen unterwegs gewesen und da hat es viele Steine und Löcher.
Martin was meinst du mit Schalt Vespa? Das Rad läuft zwar mittig der VAchs-Lenker ist aber einseitig aus der Mitte.
Ich bin ja so eine Vorderachse gefahren und kam mir vor wie ein absoluter Anfänger. Für mich war das unfahrbar.

Gruß Karl

[Sachsenring]

Moin!

Das Rad steht bei der Einarmschwinge genauso mittig zentriert wie bei einer Telegabel und wie die Konstruktion drumherum aussieht, ist zweitrangig.
Entscheidend ist die Stelle, wo die Kraft ausgeübt wird (idealerweise Radmitte) und wo sie hingeleitet wird ( Steuerkopflager, mittig), und deshalb hast du kein
Moment im Lenker beim Bremsen/Schlagloch.

Schaltvespas, na die Dinger, die den Motor in der rechten Backe sitzen haben. Alles bis PX und Cosa. Die späteren hatten ja auch Schwingen, aber die Motoren sitzen mittig.
Die Vespa, die du gefahren bist, hatte garantiert einen Unfall.

LG
MM

[sivas]

Lenkkräfte sind Drehmomente um die Lenkkopfachse.
Das Nachlaufmoment zieht das Rad gerade.

[Karl Retter]

Wenn das Vorderrad in ein Schlag Loch fährt wird die Feder gestaucht und da die Einarm Feder aus der Mitte ist bekommt der Fahrradrahmen eine Kraft außerhalb der Lenkkopfachse und neigt den Rahmen auf die Gegenseite. So jedenfalls meine Vermutung.
Die Vespa war eine Unfallfreie Bella vista
Eine Original Vespa werd ich mir bei Gelegenheit ausleihen. Ich wills jetzt wissen.

Gruß Karl

[sivas]

Was in dem Federbein passiert, interessiert nicht, Es kommt einzig drauf an, wo die 'Schlaglochkraft' ansetzt.
Wenn der Lenker gerade steht, befinden sich die Radaufstands- = Kraftangriffspunkte genau gegenüber, bezogen auf die Lenkkopfachse. Da entsteht kein Lenk- sondern eher ein 'Überschlag'moment ... und dann kann's weh tun.

[sivas]

Nimm ein Blatt Papier und falte es. Der Falz entspricht der Lenkkopfachse.
Dann zeichnest Du die Räder auf das Papier (bei Bedarf auch das gesamte Zweirad).
Im Idealfall stehen die Radachsen nicht nur lotrecht auf dem jeweiligen Papier, sondern auch die Räder selbst liegen exakt in der Papierebene (was ja dasselbe ist).
Bei der Vespa liegen sie daneben oder schief drin (vermute ich mal).

gN8

[Karl Retter]

Wenn ich so ein Fahrrad ausleihen kann probier ich' s aus.
Jedenfalls scheint sich die Konstruktion nicht durchzusetzen obwohl die Fahrräder deutlich leichter sind wie uns die beiden Fahrer versicherten.

Gruß Karl

[sivas]

Ein interessantes Fahrverhalten ergibt sich, wenn Du -an z.B. Bushaltestellen- in tiefe Spurrillen gerätst.
Da fährst'e g'radaus ... und musst trotzdem lenken

[Karl Retter]

Das Ding nennt sich Lefty Gabel. Sie hat den Vorteil dass sie sehr feinfühlig einfedert. Das Federbein ist technisch sehr aufwendig in 4 Kant Nadel gelagert aufgebaut und aufwendig zu warten.
Ein Nutzer meinte dass sie schneller zu reinigen sei.
Beim Freihändig fahren gehen die Meinungen auseinander. Einige meinen die Fuhre zieht nach einer Seite.
Für schlappe 12000 Euro und mehr ist so ein Fahrrad zu haben. Da sind mir 3 Stück SuCu dann doch lieber.
aber jeder wie er mag

Es lebe die Imme R100
Gruß Karl

[Brämerli]

Irgendwo hatte ich was von "Unterhaltungswert" gelesen und das trifft es wohl recht gut. Cannondale und Klein entwickelten in den 80gern die ganz abgefahrenen Alu-Rahmen, waren kompetent in Alu-Verarbeitung. Der Boom war riesig und irgendwann ging man gezwungenermassen vom Nötigen oder Nützlichen über zur Effekthascherei, man musste Auffallen. Genau da ordne ich diese Gabel ein und darum ist sie wieder verschwunden. Passt alles. Cannondale war sogar mal im Motoradbereich tätig, eben weil die sich für diese Zeit vergleichsweise gut mit Alluminium auskannten.

Nein, ich weis das nicht auswendig hatte aber die Zeit im Velobereich erlebt und war auch einigermassen fasziniert von den geilen Bikes die ich mir nicht leisten konnte/wollte.... Veloramen so dünn, man konnte fast von Hand Dellen reinschlagen.

https://roadbikeaction.com/cannondale-b ... he-making/

Add... Und sofort wird man eines Besseren belehrt... Die Gabel gibts noch (denn es gibt ja auch noch die Individualisten und Rennfahrer die tatsächlich nen Vorteil haben).
https://www.cannondale.com/de-ch/bikes/ ... l-carbon-3

Wer noch nichts Besseres vor hat...
https://www.youtube.com/results?search_ ... ty+Ocho+vs.+

Den Add noch dann bin ich raus mit Offtopic, Service an der Gabel.
https://www.youtube.com/watch?v=0anmqLFeNZA

[Karl Retter]

Um beim Thema zu bleiben
der Trend geht eindeutig zur elektrischen Unterstützung was wir auf dem Fraele auch sehen konnten und mehr Menschen aufs Fahrrad bringt was ja richtig ist.
Die Hersteller überbieten sich gegenseitig mit futuristischer Ausstattung und die Radfahrer sind so blöd mitzuspielen und zu bezahlen.
Wir sahen Räder aus Carbon mit Fahrer weit über 100kg und selbst Rahmen aus einem Massiven Alublock CNC gefräst waren dabei. Auffallen unter allen Umständen ist angesagt.
Solange dieser Irrsinn bezahlt wird geht es immer weiter.

Gruß Karl

[sivas]

Das Schlimme ist, dass dieser Hype auch noch mit Steuergeldern gefördert wird !
>> siehe Lastenräder ...
1.000 € Zuschuss sind da immer drin ... bei 8.000 € Kaufpreis