Faltrad elektrisch kaufen?

[Tranberg]

Die alten 4-Gang Shimano Nexus sollen angeblich starker sein. SRAM haben P5, P für Post, die auch robust sein sollen.

[Innova-raser]

Die Dinger liegen wie ein S-Klasse Mercedes / Actros auf der Straße und gehen wie der Teufel...

Fährst du Actros?

[JanN]

Die Dinger liegen wie ein S-Klasse Mercedes / Actros auf der Straße und gehen wie der Teufel...

Fährst du Actros?

Nee, der sabbelt nur so vor sich hin

Ohne jetzt da groß reinzuschauen...

- so wie meist...
Ich war schon verwundert, das er noch nichts gepestet hatte.

[Brett-Pitt]

Wurde hier nach
Rekuperation gefragt?
Mehr Faltrad-Vielfalt ???

Sehr schön, sehr klein,
aber mit 3K bis 4K in der
hochalpinen
Super-UB-Preisregion:
https://www.vello.bike/

Kommt aus Wien.
Suchen da nicht einige
Foristi nach E-Mobilität?

Support your local Hersteller,
Weiter-vor-Ort-einkaufen,

Grünkohl-Pit
(der jetzt auf mehr Gemüsevielfalt
wartet. Z.Zt. mehr Räder inne Garage
als lokale Zutaten im Kühlschrank...)

[Brett-Pitt]

Moin Nachobenducker
und Nachuntentreter,

gerade war im WDR-5-Radio
(Reisemagazin, ab 10:05 Uhr)
ein halbstündiger Bericht über
den Radreisenden Schumacher.

Ganz grosses Kino:
Mit 1-jährigem Pänz im Lastenrad,
mit Zelt, Sozia solo auf eigenem Rad,
vom Ostseestrand bis zu den Wellen
im Baskenland. Geht! (Bzw.: "Rollt").

Noch mehr Kopfkino bei Sprit-Pit:
Wenn der Fossilsaft mal weg ist,
ohne Pänz, abba mit Brett, Zelt
und Lastenrad ebendahin: Biscaya !!!

Weiterstrampeln,

Waden-Pit
(... nach 99km jedem
Boschmotor überlegen.)

[IGN]

Die e-Cub zum falten...

wenn das Honda hört wirst verhaftet, nach Tokyo gebracht
und brütest da so lange Pit bis die Kompakt-Cub serienreif ist...

[Sachsenring]

Sooo, gestern kam dann auch mal das Fahrrad.

Kurz zusammengefasst: GEIL!

Das gute Stück kam vormontiert ausm Karton und war nach einer gemütlichen halben Stunde montiert.
Die Scharniere der Klappmechanismen waren schon ideal voreingestellt und so musste ich gar nicht groß Fummeln.

Ganz besonders scharf finde ich den Verstellmechanismus des Lenkers. Über 2 Hebel lassen sich Vorbau und Lenker
in jeder beliebigen Position verändern. So ist das Rad in sekundenschnelle individuell anpassbar.

Das Rad macht einen sehr stabilen Eindruck. Ein normales Damenrad ist dagegen ein Hochseedampfer. So zumindest der
Eindruck nach 20km von einem fahrradtechnisch Unerfahrenem.

Das Konzept Faltrad find ich klasse. Der Nutzwert ist hoch, das Rad ist transportabel und ab Werk ein Gepäckträger, der garantiert ganze Schweine transportieren
und nie nachgecshweißt werden muss.

Falttastische Grüße,
MM

[Tranberg]

Das sieht gut aus.

20 km elektrisch gefahren? Wieviel Strom war dann übrig?

[Sachsenring]

Tach!

Das kann ich dir so nicht beantworten.

Heute morgen habe ich den Akku laut Ladestandanzeige auf 80 Prozent geladen und hatte in der kleinsten Unterstützung ca 120km Reichweite.
Im Turbomodus 55km.

Die Kapazität des Akkus beträgt 400Wh.

Bin heute 40km meist mit mittlerer Unterstützung gefahren und habe festgestellt, dass die Restreichweitenanzeige gut funktoniert.

Würde man den Akku randvoll laden, sind vermutlich bei mittlerer Unterstützung gut 70km möglich.

Es ist mir heute teilweise bei Rückenwind passiert, dass ich unbeabsichtigt über 25kmh gefahren bin. In dieser Phase wird kein
Strom verbraucht und die elektrische Reichweite stagniert.

Verrückt, was da (mit mir) passiert. Das Konzept EBike ist was ganz tolles!

LG
MM

[Brämerli]

Schön! Und ich sehe, es hat den GT zum hochkant Abstellen.

[OldMan]

Ja, der alte Mann fährt noch Pedelec

Wobei man da ehrlicherweise schon eine schwere Macke haben muss, zumindest was den Anschaffungspreis betrifft

[IGN]

185cm Elitesoldat sind ja auch nicht gerade wenig Tom

IGN meint damit, desto größer der Fahrer, desto mehr Material
muss ja auch rein theoretisch im Bike verbaut sein...
so ein Speed-Pedelec hat IGN noch nie gesehen... ja spinnst Du...
hinten ein 29er, vorne 26er oder ?

schwere Macken gibts nicht, nur minderschwere...

Matthias

[OldMan]

Ist ein, wie bei mir üblich, modifiziertes Riese&Müller Supercharger Rohloff GX.
Die Laufräder sind 27,5" hinten ein 2,35 er Reifen, vorne eine 2.6 er Reifen montiert, Federweg der Gabel von 100 auf 120 mm erhöht.
Die Carbon Schutzbleche sind eine Einzelanfertigung, bekam ich als Weihnachtspaket von einem sehr guten Bekannten
Das Teil hat einen Bosch CX Motor, 2 x 500 WH Akku, eine Rohloff 14 Gang Nabenschaltung. Unterstützt bin 25 km/h, Motor nutze ich nur in Steigungen.

Bin sehr viel mit Gisela unterwegs, die hat auch eine Schilder Allergie

Habe damit in 13 Monaten über 6000 km gefahren, bin auch als Tourguide für den Bikeshop und die Stadt Hachenburg tätig

Was mit E-Starter habe ich auch noch, Yamaha MT09 Tracer mit Wilbers Fahrwerk, damit bin ich regelmässig mit meiner Tochter und ihrem Freund unterwegs

Ist zwar optisch ..
wiegt aber nur 210 kg, braucht real unter 5 Liter, was für ein 115 Ps Moped meiner Meinung nach in Ordnung ist.

Ich wollte eigentlich den kleineren Motor (MT 07), aber da habe ich dann wieder das Inno oder Super Cub Problem (die Super Cub gefällt mir eigentlich richtig gut), ich bin zu groß für die Kisten, kann nicht vernünftig darauf sitzen

[werni883]

Servus,
du bist endlich mal wieder hier, nachdem du so viel mit Sommer, mit HATZ und auch mit Mathy-M erlebt hast.
.
Ein Reise- Erlebnisbericht? Ein Link?
.
Das mit dem Tour Guide kann ich voll verstehen.
werni883

[Innova-raser]

Das Konzept Faltrad find ich klasse. Der Nutzwert ist hoch, das Rad ist transportabel und ab Werk ein Gepäckträger, der garantiert ganze Schweine transportieren
und nie nachgecshweißt werden muss.

Elektrofahrräder sind grundsätzlich eine tolle Sache. Ich hätte damals gerne eines gekauft. Auch gerne ein elektrisches Lastenfahrrad. Aber solange ich für viel weniger Geld einen Scooter oder ähnliches bekomme, ist das leider keine Option. Die Preise sind einfach unwahrscheinlich hoch, leider!

Faltbare sind ja noch teurer als herkömliche.