CST fürn Popo vom Papa

[Done #30]

Mich hat ein anderer Satz mehr angesprochen: "Was in einem Windkanal oder bei einem Radrennen gut ist, ist in der realen Welt nicht immer angebracht."

Beim Radeln (nicht Rennradeln) gilt für mich, abgesehen vom Fitnesseffekt, dasselbe wie fürs CUB-Fahren: Nicht schnellstmöglich, aber effektiv, bequem und vor allem zuverlässig von A nach B. Hinter mir steht niemand mit der Stopuhr. Wenn mich ein Reifen überlebt, dann war er gut. Wenn ich eine Ultraleichtlaufpelle alle paar Monate flicken muss, dann hab ich darüber evtl ne andere Meinung. Genauso, wenn ich nach dein paar Kilometern kein Gefühl in Armen, Beinen und Hintern hab.
Sich Quälen darf auch bequem sein.
Done

[Brett-Pitt]

Ich mach mal hier
Quartalsbericht, da heute um
09:50 MESZ der astronomische
Sommer endet:

CST ist und bleibt Referenz !
Sozusagen der neue "Marathon-Killer"
fürs (Renn-)Rad-Heck.

Habe 12 Euro bezahlt, bin 12 Wochen
geradelt und kann nun nach über 1.200 km
berichten:
(++) Preis-Leistung "Sehr gut"
(+) Rollt gut und vor allem bequem auf
Asphalt und Erdboden. Heizt pannenfrei
über Schotter, Wurzeln, Schlaglöcher, Hunde.
Trotz 4 Bar gute Zeiten möglich.
(-) An der Rampe, ab 5% auf Sand oder Waldboden
rutscht das Profil leicht durch. Ist halt eine Touren-
Decke. Feinfühliger Wiegetritt noch möglich.

Ich gehe davon aus, dass der CST jetzt 2 Jahre bzw.
10.000 km durchhält. UV-Resistenz ist daher nachrangig.
Das oben Gesagte gilt für CST "Xtra-PRO" in 700-38C, über
ZEG-Händler verkauft unter deren Hauslabel "Pegasus".
Der Schlauch (ALDI-Saisonartikel) braucht regelmäßiges
Nachpumpen. Da war der Schwalbe-Schlauch besser (aber
deutlich teurer). CST-Schläuche muss ich noch antesten.

Fazit:
CST bleibt bei mir Referenz aufm Rad.
Laut Pille gilt das auch auf der Wave-Felge.

WeiterKilometerFressen,

Giro-Pietro