5 h für 330 km, naja geht in die Richtung
Langsamer fahren und sparen
Re: Langsamer fahren und sparen
Google Maps sagt 3,5 Stunden und ich war 90 Minuten länger unterwegs, wohlgemerkt inkl Pausen und Besichtigung! Das ist doch kein großes Opfer
Also ich fordere hier niemanden auf das auch so zu machen. Jeder soll so viel verbrauchen wie er nur kann wenn er will, ganz zu Hause bleiben, oder ballern wie ein Irrer, normal fahren im Sinne von dem was die Richtgeschwindigkeit sagt, oder einfach gar nichts ausprobieren bzw verändern. Mir egal
Ich jedenfalls bleibe zukünftig dabei und steck die so vielleicht 500 gesparten Euros einmal jährlich als Sonderzahlung in ne netto etf rürup.
Pit: Huldige mir!
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Re: Langsamer fahren und sparen
Pit: Huldige mir!
Pit ist nen bissel langsam grad, da übernehm ich das mal eben
Ob wir uns das noch lange leisten können?
Die Freiheit wohin man will zu fahren, so individuell man will, schnell man will und dabei soviel verbrauchen wie man will?
Mir persönlich waren kurzfristige Einschränkungen bei 3. +4. lieber als irgendwann auf alles verzichten zu müssen - auch wenn ich das vielleicht nicht mehr selbst erlebe.
Wie war das noch gleich mit Kants kategorischem Imperativ, bei dem das eigene Tun ein Vorbild für ein allgemeines Gesetz sein sollte?
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Re: Langsamer fahren und sparen
So ist es. Aber um das zu festzustellenb muss man eben mal nach "weit draussen" gehen. Ich bin immer "weit draussen" und deshalb können viele einiges nicht verstehen.
Es würde jeden guttun eine weite Reise zu tun und wieder mal das Leben zu geniessen. Es wirkt, bei dem meisten jedenfalls, bildend.
Im übrigen;
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Gut geschrieben.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
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Re: Langsamer fahren und sparen
Habe ich früher in den 1990ern mit dem Wrangler auch gemacht und war sehr entspannend - bis auf die Aussicht nach vorne und damals gab es kein ACC.
Heute geht das meiner Meinung nach nicht mehr - zumindest in rhein-Main. Die Verkehrsdichte hat deulich zugenommen und LKWs haben keine harmonische Geschwindigkeit mehr: Einige fahren 80, die meisten ca 90, aber andere sind mit 100 oder 110 km/h unterwegs.
Heute geht das meiner Meinung nach nicht mehr - zumindest in rhein-Main. Die Verkehrsdichte hat deulich zugenommen und LKWs haben keine harmonische Geschwindigkeit mehr: Einige fahren 80, die meisten ca 90, aber andere sind mit 100 oder 110 km/h unterwegs.
braucki hat geschrieben: ↑Do 13. Feb 2020, 22:21Hinter einen LKW der knapp unter 100 fährt klemme ich mich immer mit meinem Schlafanhänger - Dank ACC bei mittlerem Abstand angenehm - aber auch nur weil ich mit dem Ding am Haken nur 80km/h bzw. 100km/h fahren darf.
Aber 100 fahren ist mir zu anstrengend, da man alle paar Meter einen LKW überholen muss und dann den ganzen fließenden Verkehr ausbremst - aus diesem Grund da immer hinter einem "schnellen" LKW her.