Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Über was man sonst noch redet
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VR46
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von VR46 »

Anders als die SC gibt es Saxonetten auch für Soziusbetrieb! ;)


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android
Wir im Ruhrpott haben unsere eigenen Kommaregeln:
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Brämerli
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von Brämerli »

Das Schöne an Langsam, man kühlt nicht so schnell aus und kann umso länger unterwegs sein, sieht alles und kann überall anhalten. Bringe ich leider oft nur hin, wenn das Fahrzeug nicht mehr her gibt.

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VR46
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von VR46 »

@ Brämerli:
...und dazu einen Schlümli und Toblerone
... :laugh2:
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VR46
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von VR46 »

Madame war schon lange neidisch auf den 30ccm Boliden....
Hm.... was macht man da ?
Genau so etwas noch mal kaufen !
Hier noch kurz vor der Löschung:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android
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Brämerli
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von Brämerli »

:superfreu:

Leider ist das Töflili in CH nicht Typengeprüft.

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VR46
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von VR46 »

So.... heute abgeholt für 200 € glatt mit Papieren.
Motor läuft gut und hört sich gesund an:
$_59.JPG.jpg
20201112_160726.jpg
Ein :prost2: auf die 2Takter ! :D
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JonaW
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von JonaW »

Na das war ein gutes Schnäppchen! Klasse Teil.
:prost2: auf die Sachs-Motoren, die 50% meines Zweiradbestandes ausmachen, Rest Honda. Allerdings mit 50 und 80 Kubik, nicht 30.

Gruß,
Jona

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VR46
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von VR46 »

Ulaanbaatar- Deutschland, die coolste Reise ever von den "Mongos"!
Das muss man sich trauen! Das aber auch:

https://m.youtube.com/watch?v=VPLTQYiGd5Q
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werni883
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von werni883 »

Servus,
das gleiche in rot: SAXONETTE CLASSIC,
Typ 519 ART 526, BJ.94.
#519202 432.
Morortyp 302AB,
Motor Nr. #2620 188.
Irgendwo steht noch: 2913 001 399.
Lizenz von Sachs Nürnberg.
.
Wenn du mal Baujahr und Nummer rausrücktest?
Das Ding kann ein halbes Jahr gestanden haben und startet dann mit dem 2. Startversuch, fast so gut wie eine CUB.
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.KONI:.https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 03618.html nenenikikamen = yes, yes, we won!

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Easyrider
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von Easyrider »

Hallo,

auch ich hatte mal vor ein paar Jahren eine Saxonette, selbes Modell und auch selbe Farbe wie VR46 auf dem ersten Beitrag.

Mich hat das Ding total begeistert. Es macht Laune damit zu fahren. Klar, langsam, am Berg muß man strampeln und die Höchstgeschwindigkeit ist natürlich enorm :D . Meine hatte nämlich eine niederländische Zündspule und damit konnte ich immerhin richtig gas geben, sensationelle 25 km/h :lol: .

Leider habe ich sie nach 1 Sommer schon wieder verkaufen müssen, da ich technisch mit keinerlei Basteltalent und mangender Geduld ausgestattet bin.

Leider fand ich auch niemanden in der Nähe der sich als Schmierbare geeignet hätte.

Spaß machte die Saxonette aber auf jeden Fall. Mehr Entschleunigung geht nicht.

Gruß

Rüdiger

Brett-Pitt
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von Brett-Pitt »

Mooooment, Herr Müller-Lüdenscheid.

Entschleunigung? Downsizing?
(Übersetzt man das mit "Klein-Grössung" ???)

Zwischen Muskel-Fahrrad und den Boliden
namens Saxonette passt immer noch die
Referenz für Kleinstmotoriesierung:
Der Lohmann-Clip-On
https://de.wikipedia.org/wiki/Lohmann-Motor

Keine Ahnung, was Lohmann, Saxonette oder
die Nummer Drei in der dt. Hitparade, NSU-Fox
so beim Entschleunigen verbraucht. Irjenswas
zwischen 0,9 und 1,4 Liter auf 100.

Wenn C-19 beendet ist und das Treffen Schweiz-21
stattfindet, werde ich vielleicht mal den Versuch
wagen, mit Inno, Wave oder SC und maximal 4.000
Revs anzureisen. Limit bei 60 kmh oder so ...
Also für 20 Euro hin und zurück, und jenseits
von Basel nur Fasten mit Fallobst.

Die letzten Abenteuer der Welt:
Marslandung, Nord-und-Süd-Pol, Mt.Everest,
und "Preiswert durch die Schweiz"

Weiterkurbeln,

Slow-Hand-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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VR46
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von VR46 »

Easyrider hat geschrieben:
Di 17. Nov 2020, 15:29
Hallo,

auch ich hatte mal vor ein paar Jahren eine Saxonette, selbes Modell und auch selbe Farbe wie VR46 auf dem ersten Beitrag.

Mich hat das Ding total begeistert. Es macht Laune damit zu fahren.
Rüdiger
Oh ...ein Kenner ! :) ...ja macht richtig Spass, man fährt einen Oldtimer/ Klassiker,der seit 1937 am Markt ist.
Leider ist die Schnäppchen200€saxonette bei genauerem Betrachten etwas marode.... Vergaser sifft...

Hm... bisschen basteln ?
Ich glaub,ich reich die wieder weiter....
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Andrea
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von Andrea »

Hallo!
Diese stinkenden Fahrräder gehören verschrottet!
Es gibt seit 1992 E Bikes !

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Bernd
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von Bernd »

Andrea hat geschrieben:
Di 17. Nov 2020, 18:07
Hallo!
Diese stinkenden Fahrräder gehören verschrottet!
Es gibt seit 1992 E Bikes !
Wenn hundertausende davon rumfahren würden, die Umwelt zulärmend und verstinkend, würde ich dir zustimmen.
Aber wenn ein Liebhaber damit ein wenig rumknattert, finde ich das sehr sympathisch und zaubert mir ein Lächeln ins Gesicht.
Mir gefällts :up2: :prost2:

Gruß
Bernd
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Fritten-Robert
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Re: Neue Horizonte mit 0,6 PS,30ccm und 0,9L/100Km

Beitrag von Fritten-Robert »

Moin Mädels,

nun hat es mich nach Sozias Nexxe auch erwischt in dieser Schnapsglasklasse. Mein Opa (verstorben in den 1970ern) hat diesen Motor einmal gefahren. Er fand sich auf einem Schrotthaufen, nachdem mein Onkel das alte Haus ausgeräumt hat. Da habe ich zugegriffen. Das ist sicher auch schon 25 Jahre her.

Bild

Kompression ist reichlich da. Sprittank ist voll mit Sprit aus den 1950er Jahren vermute ich. Fehlteile hatte ich beizeiten schon besorgt und den Motor auch auf ein "Fahrgestell" gehängt.

Viele Grüße
Rob
Innova, EZ 2/12, Bild
XT600 2NF, EZ ´88, 55tkm
GB 500, EZ ´91, 9.000 mls
CB1, EZ ´88, 50tkm
CBR125R JC50 ´13, 15tkm

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