Beschäftigungstherapie...

[Tranberg]

Jetzt liegt das fertige Teil hier und muß wahrscheinlich noch in der Mitte geteilt werden. Da muß ich mir jemanden suchen, da ich meine Bandsäge letztes Jahr weggetan habe. "Brauchst Du ja doch nicht mehr", hab ich mir gedacht...


Dann noch eine Trennlackschicht, und das Modell kann im Sand spielen gehen. Mögen wir doch alle, Modelle, die im Sand spielen... Oder verwechsle ich da was?
Grübel,
Reinhard

Letztendlich wurde doch mit eine einfachere Form gegossen? Die schlanke Taille ließ sich nicht verwirklichen aus dem Sandform.

Mit äußersten Respekt und Hut ab

[thrifter]

Ich denke, ich hätte mit dem Ursprungsmodell schon eine Chance gehabt, obwohl es natürlich wesentlich anspruchsvoller war.
Aber es hatte sich beim Aushärten der letzten Lackschicht entsetzlich verzogen. Die Scheiben waren um 3mm eierig.
Also hab ich mir bei der zweiten Form die Trauben so niedrig wie möglich gehängt. Das Alu war umsonst; und Alu wegdrehen ist noch leichter als Holz, welches für mich sowieso ein völlig ungewohnter Werkstoff ist.
LGR

[thrifter]

So, inzwischen bin ich ein paar Schritte weitergekommen.
Die Nabe (940g) ist endgültig fertig, glasperlengestrahlt und schwarz gepulvert.

Über 2kg Volvo-Alu haben sich in Späne aufgelöst. Einen halben Eimer habe ich sauber aufgefangen und kann ihn später wieder einschmelzen.

Die Lager sind drin und die Bremsscheiben drauf.
Alles dreht sich und sieht schick aus.
Die nächste Hürde ist das Herstellen der Adapterplatten für die Radbremszylinder. Eine Schablone in MDF ist schon fertig und passt grob. Morgen noch etwas Feinarbeit.
Die fertigen Platten werde ich aus V4A lasern lassen, weil sich die nötigen kleinen Radien schlecht fräsen lassen. In der Zwischenzeit kann sich ein Radspanner mit dem Speichenflechten beschäftigen.

Wird was...

Bin schon mächtig auf das Ergebnis gespannt...

LGR

[Filstalwaver]

Stark!
Nabe und Bier!
Gruß Hans.

[jumpyZ787]

Sieht klasse us, ich freue mich auf mehr Bilder

[Harri]

live ist unbeschreiblich

[guri]

Thrifter

Ich ziehe meinen Hut (fucking awesome)

[Done #30]

Ausspreche Hochachtung!
Weitermachen!

[Innojoker]

PS: War kein einziger noch so kleiner Lunker im Guß.

Hopfen-Kaltschale für den perfekten Alufluss / - Guss Chapeau!

[Mauri]

Ja das sieht alles nach einem Könner aus,Respekt

[Brämerli]

Falls die Kreation nie Legal werden soll könnte ich noch 2 Felgen resp. ganze Räder anbieten. Falls es gefällt wäre ich entzückt die Felgen an Deiner Nabe zu sehen.

[thrifter]

@Brämerli:
Danke für das großzügige Angebot, aber ich habe schon seit Jahren eine 1.5x17 Edelstahlfelge genau für diesen Zweck gebunkert. Die paßt dann auch zur hinteren Felge.

Heute habe ich die Adapterplatten optimiert. MDF läßt sich ja so schön fräsen. Schon die dritte Variante paßte perfekt.... Glück gehabt, das war auch schon mal schwieriger.

Adapter RBZ

Auf beiden Seiten ausprobiert: Alles gut! Ab mit der Datei zur Laserbude. Brutto 9€ pro Stück...
Morgen gehen Felge und Nabe auf die Post.
Und dann heißt es abwarten.
Ach nee, eine zweite Stahlflexleitung und eine doppelt lange Hohlschraube kann ich noch besorgen. Mit etwas Glück reicht das Volumen des originalen HBZ aus...

LGR

[thrifter]

So, heute ging es endlich weiter. Adapterplatten und Stahlflexleitungen sind eingetrudelt, die Nabe ist eingespeicht und hat einen Duro-Rennreifen gekriegt, den ich vor 10 Jahren mal aus Malaysia rausgeschleppt habe. Gut abgelagert, also.
Es dauert ein paar Stunden, das ganze Puzzle ordentlich zusammenzustecken.
Dann noch geduldig entlüften, und heißa!, Druckpunkt ist da.
Schnell ein paar Photos machen:

Und nun die Frage aller Fragen: Bremst es so wie erhofft?
...Oh ja!
Die Beläge und der Reifen sind ja noch ganz neu; aber es bremst schon mächtig!
Und vor allem spürbar spurstabiler.
Die Grenzen hab ich noch nicht ausgetestet; weil Stoppie und Chemo sich nicht wirklich verträgt...
Aber: so wollt ich das haben, so gefällt mir das.
Für Schreckbremsungen von Anfängern ist es aber garnix...
So, jetzt muß ich mir eine neue Beschäftigung suchen.
Aber ich glaube, mir fällt schon noch was ein...
Gruß
Reinhard

[SC71]

Warum mach ich mir eigentlich Sorgen ob des Seitenständers?

Finde den(oder die) ABE Fehler auf dem o.g. Bild!

[Trabbelju]

Aber: so wollt ich das haben, so gefällt mir das.
Für Schreckbremsungen von Anfängern ist es aber garnix...

Das ist ein absolutes Unikat, deine schwarze Lady.
So ausgestattet scheint sie für den Winter bestens gerüstet.

Aber eine giftige Vorderradbremse ist bei schmierigen Straßenverhältnissen nur was für Profis, und auch bei denen kann es unangenehme Überraschungen geben.

Ich erinnere mich da an die GS mit Bremskraftverstärker.
Die Bremsen wurden bejubelt.
Auf der Straße.
Als dann die Jungs auf Schotter das ABS ausgestellt haben, ging die Vorderradbremse dank des Bremskraftverstärkers sofort auf Block und die Jungs lagen auf der Fresse.
Beim nächsten Modell flog der Bremskraftverstärker wieder raus.

Manchmal kann weniger mehr sein.