Honda GB 350 kommt wohl auch nach D.

[alprider]

Also.............ich war heute bei HONDA KUMMICH in Göppingen. Er hat eine GB 350 S in Pearl deep mud grey, und eine in puco blue (sieht aus wie hellgrau ohne metallic. Man braucht schon Fantasie um darin ein blau zu sehen.
Na ja, egal. Man kann beide kaufen, Papiere wären innerhalb 2 Tagen da. Liegen in Bopfingen. Vorführer kommt irgendwann in den nächsten Wochen zum Probefahren. Kummich ist auch R Enfieldhändler nur so am Rande.

ak soo du bist der rote bomay nebenan...

[Karl Retter]

jetzt konnte ich sie in Natura sehen. Sehr schönes Moped. Hochgezogener Auspuff passt aber nicht dazu.
Gruß Karl

GB 350 L&L

[Münchner]

Passt schon nach meinem Geschmack.
Ist genau diese Mischung aus alt und modern, was die GB ausmacht.

Man darf dieses Modell nicht mit z.B. der Meteor vergleichen, da anderes Konzept (optisch)

[sivas]

was schreit der Auspuff nach Elektro-Puzzi !

[reverent]

Die GB ist eher mit der RE HNTR zu vergleichen. Und egal mit wem, muss man erst 2 Zwillinge nehmen um vergleichen zu dürfen? Nein muss man nicht. Dann gibts nämlich nichts mehr zu ver-gleichen, weils gleich ist. -
Ich nehm zum puzzi Bindulin Schwarzpaste für den Ofen/ Auspuff. Bewährt sich an meiner CB 125 F und CL 500 und Mode 125. Da sieht man mal wo HONDA spart. Meine YAMAHAs' haben Edelstahlauspüffe.- Das gibt es wenigstens noch zu kaufen. Für meinen Geschmack müsste die GB von Anfang bis Ende einen Auspuff aus Edelstahl haben. Ebenso der Scheinwerfer und die beiden Schutzbleche; heute sagen sie Kotflügel. Darf man garnicht drüber nachdenken. Igittigitt. RE jedenfalls wird es in diesem Segment schwerer haben als bisher, weil HONDA jetzt eingedrungen ist. Wer kauft jetzt noch eine RE wenn man so ziemlich für das gleiche Geld eine HONDA bekommt? Ich nicht. Die äussere Verarbeitung ist bei RE top was ich so bisher gesehen habe. Da hat m.M. nach HONDA Aufholbedarf. Da sieht die GB eher aus wie eine RE von früher. Ist das gewollt? Gehört das zum Programm? Ich weiss es nicht.

[Brett-Pitt]

Moin Langhubers,

in diesem Punkt muss ich Reverend zustimmen: RE kommt getz
preislich unter Druck, also ...äh... unter Preisdruck. A neverend-
ing story. Baut Honda rationeller, oder nur "billiger" ???

Bei den FREH wandert das Classic-Preisschild langsam Richtung
4.999,- ... wohlgemerkt für Neuware mit TZ. Ich muss dann wohl
doch maa eine in Grün probesitzen, aber nicht getz bei Glatteis.

Watt stört, sind die 20 Kilo extra bei der RE.
Da müsste die Baby-Duke im Stall bleiben,
wegen Flottengewicht und so...

Weiter-mit-der-Goldwaage-abwäägen,

Zwei-Zentner-Pit

[Karl Retter]

was schreit der Auspuff nach Elektro-Puzzi !

Ja sieht so aus passt aber gut zur GB 350. Der hintere Kotflügel mit Kennzeichenhalter passt nicht so recht dazu und wird bestimmt vom einen oder anderen noch umgebaut.
Gruß Karl

[Tranberg]

20250111_124404.jpg (67.32 KiB) 315 mal betrachtet

Die Heck einschliesslich Auspuff ist mMn viel zu modern

[Bastlwastl]

am besten man kauft so ein verchromtes 10 Kilo Metal Schutzblech und wenn dann alles so aussieht wie vor 50 Jahren
20 kilo mehr wiegt und 1800 Euro+ reingesteckt wurden.
Steht man mit seinen Bekannten da und unterhält sich darüber
das sich ja die letzten 50 jahre nichts verändert hat oder verbessert wurde

[Brämerli]

Dafür gibts dann ja die Elektronik, die früher nicht drin war. Worauf hin man dann sofort an der Elektronik weiter nörgelt.

[alprider]

honda baut ja seit 4 Jahren entsprechendes und hat jetzt noch speziell nach gedoppelt mit der C-Version.....halt alles nicht bei uns erhältlich



und ja
eine RS in Malaysia bzw. erst dieser Tage hoch geladen.......entweder ein altes Modell oder bei uns greift euro 5+ eindeutig in den topspeed hinein.....

https://youtu.be/XBI8D-Vhvq4?t=105

[reverent]

Baut Honda rationeller, oder nur "billiger" ???

Der Preis hat ja jetzt nicht direkt etwas mit den Produktionskosten zutun. Schon auch, aber da steckt noch mehr dahinter. Es gibt ja noch sowas wie Preisfindung.

Wieviel kostet die Konkurrenz?
Wieviel Gewinn wollen wir pro Einheit abschöpfen?
In welchem Land wohnt der Käufer?
Wie teuer war dir Produktion für uns?
Können wir so und so viel verlangen?
Wieviel Entwicklungskosten stecken drin?
In Kriesenzeiten ist es schwierig teure Produkte für die Allgemeinheit zu verkaufen?
Sind wir neu auf dem Markt und müssen uns durch einen im Vergleich zur Konkurrenz günstigen Preis erst etablieren (Made in China, Indien)?
In Europa kann man teurer verkaufen als in Asien.
Wieviel € ist es dem Kunden Wert eine HONDA zu besitzen als eine gleichwertige X Y Z?

[alprider]

und was die Dinger kosten in Indien seit 4 Jahren habe ich mir noch nie gemerkt....

oder werden jene dort erhältlichen 350 in Indien gebaut.....

[Bastlwastl]

das standartmodell kostet in indien liste 2867,88 euro

lustigerweise ist da die RD eher die Spärliche

und die H!ness die besser equipte .



die Big Wing macht auf Bullet

[Bastlwastl]

wer stöbern will

https://www.honda2wheelersindia.com/