Ja, Braemerli, dasselbe gilt fuer mich auch, es war nur eine logische (in meinen Augen) Bemerkung aus meiner letzten TUeV-Pruefung der Dose, wo ich zugeschaut habe. Das Vehikel auf den Rollenpruefstand fahren, ein Lehrbursche setzt sich hinein und er muss mit aller Gewalt auf die Fussbremse latschen. Dann kommt Strom auf die Rollen und wenn sie sich anfangen zu drehen, also das Rad durchrutscht oder - aerger - sich mitdreht, erscheint auf dem Display des Pruefers die erreichte Bremsverzoegerungs-Leistung. UND, darauf basierte meine Bemerkung, dies wird nur einmal! gemacht, also kein wiederholter oder Dauerstress so wie Du es bei Deinem Mountainbike erlebst.
Schoen Gruesse und nichts fuer ungut, Peter.