Honda Supra GTR 150

Münchner
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Münchner »

Das war jetzt schon sehr viel Buntes am Moped, mein lieber Schwan, das muss ein Mitteleuropäer erst mal optisch verarbeiten :shock:

Die 150er ist bei uns in D schon eine arge Niesche. Wären die Italiener nicht mit ihrer Autobahnregelung.....

Ich weiß nicht, evtl. gäbe es so in Europa gar keine 150er.
Ich finde sie klasse, 20 % mehr Hubraum schadet nie und bringt viel Sicherheit auf der Landstraße oder Autobahn.

Heute sind schon meine Ritzel und Spiegel-Adapter eingetroffen. Jetzt geht's los mit Schrauben an der Gtr

Gruß,

Helmut

Karl Retter
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Karl Retter »

geil, was das wohl alles kostet ?
Die GTR braucht keine 2te Bremsscheibe am Vorderrad.

Gruß Karl

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Innova-raser
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Innova-raser »

Karl Retter hat geschrieben:
Mi 26. Feb 2020, 22:59
Die GTR braucht keine 2te Bremsscheibe am Vorderrad.
Das denke ich auch. Sieht aber gut aus! :laugh2:
Aber noch viel besser als die 2. Scheibe, auf die ich auch verzichten würde, gefällt mir die USD Gabel! Die finde ich schon Rattencharf!
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Münchner
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Münchner »

Heute mal die GTR auf die Bühne geschoben und mittels Spiegeladapter die neue Puig für die kalte Jahreszeit montiert.
Ist die neue Ausführung mit den Kugelstangen an der Scheibe.
Obwohl etwas schwingsüchtiger konstruiert, ist es irgendwie brauchbarer und hübscher gemacht.

Danach das 16er Ritzel versucht.... Mist, falsche Ritzelwelle -- falsch geliefert. :down2:
Zur Not das 17er montiert, das passte. Die Kettensprungsicherung musste raus, da sonst etwas zu eng, fehlten aber nur ein paar Zehntel mm.

Ist nicht mal so schlecht, von der Tachoanzeige mal abgesehen.

Ist jetzt gut lang übersetzt, macht gefühlt mehr als ein Gang aus, Durchzug im Sechsten jetzt ungefähr wie die Super Cup im Vierten, also um Welten schlechter, war aber auch klar, weil fast ca.20% länger
Fährt sich aber sehr gemütlich, Gangabstufung einwandfrei, der erste Gang ist jetzt kein "Geländegang" mehr. Trotzdem drückt der Sechste noch ganz gut gegen den Wind, der heute noch herrschte, vielleicht kompensierte auch die Puig Traffic etwas.

Dank Scheibe habe ich nun auch eine Navihalterung dran, und mache morgen mal einen Tachoabgleich.
Bin heute mal kurz beim PKW überholen Tacho 110 gefahren, ging recht schnell hoch im 6., Tempo halten ohne Vollgas kein Problem.... mal sehen.

Gruß,

Helmut

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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von werni883 »

Servus,
mir fehlen die Detailfotos. Nach solchen habe ich Sehnsucht. Welches Ritzel, welche Welle? Herunterladen ist nicht das Gleiche. Eingeschlagener Motortyp und - nummer.
.
Ob ein 17er Ritzel 20 % mehr ausmacht ersehen ich nur, wenn ich die Basis kenne. Also: (m)eine Anregung.
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Bernd
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Bernd »

Werni, sieh dir mal das Alter der GTR Besitzer an. Die habens nicht mehr so mit Smartphone und Konsorten :aetsch1:

Gruß
Bernd
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Lung Mike
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Lung Mike »

IMG_20190717_111430.jpg
@werni
Detailfoto 17er
Voll dabei und dicht daneben

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Lung Mike
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Lung Mike »

IMG_20191205_124529.jpg
Detail,Schaltverbesserung.Damit das herumrühren ein Ende hat.
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Karl Retter
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Karl Retter »

Bernd hat geschrieben:
So 1. Mär 2020, 09:30
Werni, sieh dir mal das Alter der GTR Besitzer an. Die habens nicht mehr so mit Smartphone und Konsorten :aetsch1:

Gruß
Bernd
wir haben`s mehr mit Dampfsaiten auf Löwensenf und anschließend Kaffee mit Schwarzwälder Kirschtorte
Das Mehrgewicht schiebt die GTR locker weg

Gruß Karl :aetsch1:

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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von werni883 »

Servus,
danke! Haben die Honda's und Yamahas nicht ca. 154 cc, weil ja 150cc, bzw. 250 für Gespanne, für die ital. (und alban.) Autobahnen nicht reichen!
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Karl Retter »

im Schein steht 149,2 ccm eingegossen am Zylinder 150 ccm. Der Schein gilt, also < 150 ccm.
bevor jetzt eine Bußgelddiskussion losgeht - ich fahre nicht auf der Autostrada höchstens auf der Schnellstraße
Meine bevorzugten Straßen sind überall und mit allen Zweirädern Landstraßen und Gebirgspässe

Gruß Karl

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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Bastlwastl »

da gibt es glaub ich irgentwo eine ccm tolleranz wegen den 150 ccm nach unten .

Karl Retter
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Karl Retter »

wenn wir nach Livigno fahren frag ich in Italien nach, es Eilt ja nicht.
Autobahn ist grundsätzlich langweilig. Da wir nur rund 120 km zu den Alpen haben ist das auch nicht nötig.
Für die Schweiz hab ich schon Vignetten gekauft geht aber auch auf Landstraßen.

Gruß Karl

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Bastlwastl
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Bastlwastl »

durchs schene Engadin zb :-)

Karl Retter
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Re: Honda Supra GTR 150

Beitrag von Karl Retter »

Engadin isch schee :up2:
In der letzten Ausbaustufe mit 58,3mm Bohrung und 57,8 mm Hub komme ich auf 154,2 ccm Hubraum
in der 2. mit 0,5mm auf immerhin 151,5 ccm Hubraum

Gruß Karl :superfreu:

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