Honda Supra GTR 150
Re: Honda Supra GTR 150
https://www.car.gr/parts/view/26065085- ... io-schares
https://www.car.gr/parts/view/25315503- ... rezervouar
Indonesien:
https://www.bukalapak.com/products?utf8 ... ra+GTR+150
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Re: Honda Supra GTR 150
Wir haben beide!
Zuerst kam die RS 150 und seit neustem gibt es, parallel dazu, die GTR 150
Hier gehts zum Vergleich der beiden.
http://www.hondaph.com/compare
Die GTR hat, ganz offensichtlich, die einiges fetteren Schlappen drauf. Nix mit Thai-Style. Sie kostet dafür aber € 100.- mehr!. Die Buchhalter, mit den Aermelschönern, werden da sicher wieder aufschreien und sich empören!
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Re: Honda Supra GTR 150
Ich weiss,Andy.Aber noch kein TC Träger.
@ Bohne
Alle Teile schon bekannt.
Es gibt alles,ausser dem TC Träger.
@ Bohne
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Re: Honda Supra GTR 150
ich bin mir da nicht so sicher. In der Mall in der ich viel Einkaufe, weil dort kann ich meinen Hund mitnehmen, haben sie einiges an TC Trägern. Nicht komplett für alle Modelle und es wechselt auch ständig, aber ich denke für die RS, die ja schon länger auf dem Markt ist, sollte ein Träger verfügbar sein. Für die 150er Suzuki hängt jedenfalls einer im Gestell.
Fragen könnte ich schon, aber ich kenne die Antwort jetzt schon: *No stock, sir".
Es hat einfach immer nur das was es gerade hat. Kürzlich habe ich den TC Träger für die Click gesehen. Nur einen. Den habe ich gekauft. Habe, so meinte ich, auch ein Foto davon eingestellt. Die Träger sind massiv und passgenau und in sehr guter Qualität gearbeitet. Dazu noch unverschämt günstig. Ich meinte ich habe für den Click Träger etwas um die € 7.- bezahlt. Bin aber nicht mehr sicher.
Vorletztes Jahr habe ich dort ein TC gekauft. Das habe ich auf die Arbeit mitgenommen und auf meine Vision geschraubt. Das hat auch irgendwas um die € 10.- gekostet. In den 13 Monaten wo ich es tagtäglich gebraucht habe hat es nie versagt, Weder klappert noch wackelt es. Auch sonst ist, nach 13 monatigen täglichen harten Gebrauch, nichts daran zu bemängeln.
Ich gehe mehrmals in der Woche in diese Mall, Parkmall ist der Neme von ihr, um eine solche Motobox, so nennt sich das TC hier, für die Click zu kaufen. Leider ist eben keine vorrätig. Und fragen tue ich nicht weil ich, siehe oben, die Antwort bereits kenne.
Ich werde in wenigen Wochen wieder für ein paar Monate verreisen. Wenn ich bis dahin ein TC Träger für die GTR sehe, dann kaufe ich einen und nehme ihn mit. Es wird sich sicher ein Abnehmer finden.
Ob Honda original einem im Angebot hat, weiss ich nicht.
Fragen könnte ich schon, aber ich kenne die Antwort jetzt schon: *No stock, sir".
Es hat einfach immer nur das was es gerade hat. Kürzlich habe ich den TC Träger für die Click gesehen. Nur einen. Den habe ich gekauft. Habe, so meinte ich, auch ein Foto davon eingestellt. Die Träger sind massiv und passgenau und in sehr guter Qualität gearbeitet. Dazu noch unverschämt günstig. Ich meinte ich habe für den Click Träger etwas um die € 7.- bezahlt. Bin aber nicht mehr sicher.
Vorletztes Jahr habe ich dort ein TC gekauft. Das habe ich auf die Arbeit mitgenommen und auf meine Vision geschraubt. Das hat auch irgendwas um die € 10.- gekostet. In den 13 Monaten wo ich es tagtäglich gebraucht habe hat es nie versagt, Weder klappert noch wackelt es. Auch sonst ist, nach 13 monatigen täglichen harten Gebrauch, nichts daran zu bemängeln.
Ich gehe mehrmals in der Woche in diese Mall, Parkmall ist der Neme von ihr, um eine solche Motobox, so nennt sich das TC hier, für die Click zu kaufen. Leider ist eben keine vorrätig. Und fragen tue ich nicht weil ich, siehe oben, die Antwort bereits kenne.
Ich werde in wenigen Wochen wieder für ein paar Monate verreisen. Wenn ich bis dahin ein TC Träger für die GTR sehe, dann kaufe ich einen und nehme ihn mit. Es wird sich sicher ein Abnehmer finden.
Ob Honda original einem im Angebot hat, weiss ich nicht.
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- Lung Mike
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Re: Honda Supra GTR 150
Hab einige Inserate bei Fakebook gesehen.
Da werden alle Modelle aufgelistet,nur die GTR eben noch nicht.
Aber sicher wirds kommen.Sehen auch alle schon fastvzu stabil aus.
Da werden alle Modelle aufgelistet,nur die GTR eben noch nicht.
Aber sicher wirds kommen.Sehen auch alle schon fastvzu stabil aus.
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Re: Honda Supra GTR 150
Vietnam geht auch:
https://phukienanthanh.com/baga-inoix-b638.php
Da werden die 150er wohl auch gerne mit Ausrüstung vermietet.
http://www.flamingotravel.com.vn/rental ... ner-150cc/
https://www.tigitmotorbikes.com/travel/ ... ner-150cc/
Der Kollege mit dem defekten Freilauf an der Wave ist doch gerade in Vietnam.
Ich sehe gerade, Vietnam ist ausgefallen.
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Da werden die 150er wohl auch gerne mit Ausrüstung vermietet.
http://www.flamingotravel.com.vn/rental ... ner-150cc/
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Der Kollege mit dem defekten Freilauf an der Wave ist doch gerade in Vietnam.
Ich sehe gerade, Vietnam ist ausgefallen.
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Re: Honda Supra GTR 150
Richi hat den Schwedenträger mitgebracht. Die Halter müssen abgetrennt und neue angefertigt und angeschweißt werden.
Das ist zu viel Aufwand. Die Träger in den Links sind ähnlich meinem VA Träger.
Es wird darauf hinauslaufen dass ich nochmals einen Träger baue. Der Rohrdurchmesser und die Verstärkungen wie beim Schwedenträger incl einer Halterung für die Tasche links. Versteifung wie von Hans vorgeschlagen an der hi. Fußraste.
Gruß Karl
PS. Richi hat sich die GTR geschnappt ich seine CB125F und ab ging`s in den Schwarzwald.
Seinen Eindruck soll er selbst schildern.
Das ist zu viel Aufwand. Die Träger in den Links sind ähnlich meinem VA Träger.
Es wird darauf hinauslaufen dass ich nochmals einen Träger baue. Der Rohrdurchmesser und die Verstärkungen wie beim Schwedenträger incl einer Halterung für die Tasche links. Versteifung wie von Hans vorgeschlagen an der hi. Fußraste.
Gruß Karl
PS. Richi hat sich die GTR geschnappt ich seine CB125F und ab ging`s in den Schwarzwald.
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- Richi17
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Re: Honda Supra GTR 150
Ja gerne. Die Schwarzwaldrunde hat riesig Spaß gemacht. Beide Kräder sind fahraktive, handliche, leichte Bikes wo auch das Fahrwerk Sicherheit vermittelt. Auf der Ebene ist die CB 125 F gut dabei sofern man auf der GTR das Landstraßentempolimit einhält. Jedoch hat es im Schwarzwald auch Berge und da fällt die CB ab. Die GTR hält das Tempo und fliegt an der CB mit ca. 20 km/h höhere Geschwindigkeit vorbei. Gerade auf Landstraßen bewegt sich die GTR in einem gesunden Drehzahlbereich, der weit entfernt ist vom roten. Ich denke wenn man sie so fahren würde wie die Inno wären Verbräuche unter 2,5 Liter/100 km drin.Karl Retter hat geschrieben: ↑So 16. Feb 2020, 22:33[...]
PS. Richi hat sich die GTR geschnappt ich seine CB125F und ab ging`s in den Schwarzwald.
Seinen Eindruck soll er selbst schildern.
Gruß Richi
- Done #30
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Re: Honda Supra GTR 150
Sofort abholen, die Nachlieferung ist da:
"Neues Bild!
hat der Anzeige "HONDA GTR 150" ein neues Bild hinzugefügt! "
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 52-305-943
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Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
- Bastlwastl
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Re: Honda Supra GTR 150
da bin i jetzt baff
finde sogar den aufgerufenen preis für nen Händler ok . wenn man bedenkt das er sie auch erst mal herkarren muss.
finde sogar den aufgerufenen preis für nen Händler ok . wenn man bedenkt das er sie auch erst mal herkarren muss.
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Re: Honda Supra GTR 150
Also ein bisschen wundern,tu ich mich janun auch.
Tja,hätt ich ne Glaskugel,hätt ich gewartet.
Aber gut.Ich würd zuschlagen.Und das quasi in der Mitte Dlands.
Tja,hätt ich ne Glaskugel,hätt ich gewartet.
Aber gut.Ich würd zuschlagen.Und das quasi in der Mitte Dlands.
Voll dabei und dicht daneben
- Bernd
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Re: Honda Supra GTR 150
Jetzt stelle ich mal ne ketzerische Frage:
Wo ist der Vorteil einer GTR zur KTM Duke 200?
Gut, die GTR gibt es neu, die KTM nur noch gebraucht. Aber sonst sehe ich die KTM auf dem Siegertreppchen.
Gleiche Gewichtsklasse, 10 Liter Tank, 27 PS. Verbrauch ähnlich. Handkupplung haben beide und der Durchstieg bei der GTR ist nicht der Rede wert.
Der einzige Vorteil der GTR, es ist eine Honda.
Ich hatte vor Kurzem einen Gedanken, mir evtl. eine GTR zu gönnen. Dann kam mir die KTM in den Sinn.
Am Besten, ich bleibe bei der Inno, da weiß ich, was ich habe. Durchstieg, niederer Verbrauch, Fliehkraftkupplung und Kettenkasten.
Gruß
Bernd
Wo ist der Vorteil einer GTR zur KTM Duke 200?
Gut, die GTR gibt es neu, die KTM nur noch gebraucht. Aber sonst sehe ich die KTM auf dem Siegertreppchen.
Gleiche Gewichtsklasse, 10 Liter Tank, 27 PS. Verbrauch ähnlich. Handkupplung haben beide und der Durchstieg bei der GTR ist nicht der Rede wert.
Der einzige Vorteil der GTR, es ist eine Honda.
Ich hatte vor Kurzem einen Gedanken, mir evtl. eine GTR zu gönnen. Dann kam mir die KTM in den Sinn.
Am Besten, ich bleibe bei der Inno, da weiß ich, was ich habe. Durchstieg, niederer Verbrauch, Fliehkraftkupplung und Kettenkasten.
Gruß
Bernd
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Re: Honda Supra GTR 150
Sevus Bernd,
man könnte auch sagen, der Hauptnachteil der Duke ist der Hersteller KTM
Die beiden Fahrzeuge sind nicht vergleichbar, nur weil sie einen kleinen Motor haben.
Übrigends, die Rote in der Mitte ist jetzt meine!
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Re: Honda Supra GTR 150
Äham.......... also 86692 MÜNSTER ist jetzt nicht ganz in der Mitte Deutschlands, vielleicht in der Mitte von Bayern und Baden Württemberg.
Bin mal gespannt, wie lange es dauert, bis der nächste zuschlägt, ist ja viel geschrieben worden, wie Done schon mal bemerkt hatte, wollte sogar welche nach GR schwimmen....
Da wird das Geheule wieder groß werden, sobald die zwei abverkauft sind, so leicht kommt man nicht mehr an dieses Supermoped!!!
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Re: Honda Supra GTR 150
Ich beobachte das hier ganz genau
aus herzööglicher Perspektive.
Ich werde aber nicht über die GTR
herziehen oder gar ketzerische Fragen
stellen (was sonst ja so meine Art ist).
Zur Vergleichs-Duke-200:
Der VP von 3.100,- Euro war eine Einmal-Aktion.
Ob sich das inzwischen aufm Gebrauchtmarkt
durchschlägt, kann ich nicht sagen.
Die Erstbereifung der KTM ist schlecht ("Sommer-Sliks"),
und Gepäckunterbringung erfordert reichlich Akrobatik.
Ach ja, der D-200-Sound mag für Teenies okay sein.
Für Ü-50-Ohren ein Graus. Dann lieber Inno-im-Standgas.
Es bleibt spannend in der alten 17/27-PS-Klasse.
Weiterbigbohren,
Dicke-Bretter-Pit
aus herzööglicher Perspektive.
Ich werde aber nicht über die GTR
herziehen oder gar ketzerische Fragen
stellen (was sonst ja so meine Art ist).
Zur Vergleichs-Duke-200:
Der VP von 3.100,- Euro war eine Einmal-Aktion.
Ob sich das inzwischen aufm Gebrauchtmarkt
durchschlägt, kann ich nicht sagen.
Die Erstbereifung der KTM ist schlecht ("Sommer-Sliks"),
und Gepäckunterbringung erfordert reichlich Akrobatik.
Ach ja, der D-200-Sound mag für Teenies okay sein.
Für Ü-50-Ohren ein Graus. Dann lieber Inno-im-Standgas.
Es bleibt spannend in der alten 17/27-PS-Klasse.
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Dicke-Bretter-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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