News Cross Cub

[Done #30]

das in Bohnes Grafik sind ja auch nur unterschiedliche Baujahre, also nur Modellpflege

[Innova-raser]

Aber hier wird viel palavert und noch viel mehr geträumt. Von Chancen nutzen, keine Spur.

Interessant, dieses aus deinem Munde zu hören. Du bist ja sonst stets an vorderster Front, wenn es drum geht im Schnäppchenthread genannten Angeboten überzogene Preisvorstellungen vorzuwerfen. Bei allen spontanen Fanboyreaktionen, vor denen auch ich nicht gefeit bin, ist hier doch noch eine gewisser Realitätssinn vorhanden. Das was du "Chancen nutzen" nennst ist für mich nichts anderes als sich in zulassungsmäßige Umwägbarkeiten zu stürzen.

Wie oben erwähnt, Suchy hat einige im Angebot gehabt. Wie geschnittenes Brot haben sie sich nie verkauft. Und gemäss einem seiner letzten Posts soll noch eine an Lager liegen.

Alle immer mit deutschem Tüv!

Es gibt nur ganz wenige die wirklich Taten folgen lassen. Da waren mal die 2 die aus GR eine 135 importiert hatten und nun Sachsenring der sich die AT Wave zugelegt hat. Ob es was wird, wird sich zeigen. Aber es sind Menschen die handeln.

Wenn man etwas wirklich will, dann hängt man sich dran. Meistens findet sich dann immer eine Lösung.

Und nur das du mir nicht wieder etwas unterstellen möchtest: Das ist alles komplett wertfrei formuliert und auch exakt so gemeint!

[Motorradverrückter]

Es gab auch mit (hydraulischer) Trommelbremse ABS. Die Meisten Kleinstwagen haben hinten noch Trommelbremsen.

[Done #30]

Wenn man etwas wirklich will, dann hängt man sich dran. Meistens findet sich dann immer eine Lösung.

Umgekehrt aber auch. Wenn man etwas nicht will, dann nimmt man Abstand davon oder hält zumindest die Füße still.
So sehr mich Suchys Mopeds samt ihrer stets schönen Dokumentation auch immer faszinieren, für mich und mein derzeitiges Fahrprofil kommen sie nicht in Frage. Und zum rumstehen sind sie zu schade. Dasselbe galt für Bastelwastels C70, der ich gern den weiten Weg in den Norden erspart hätte.
Bei den anderen Geschichten, wie den Cryptons oder aktuell Martins Wave AT, da fehlt mir einfach der Nerv für die deutschen Behördenkaspereien. Mir langts grad schon wieder völlig, dass ich für meine Fuhrparkumstellung den Brief der Kawa nicht finde. Ja ich weiß, Verlusterklärung etc kann man machen .... aber lieber stell ich mein Büro nochmal auf den Kopf

[Bastlwastl]

@ Done

genau da ist das problem , letztendlich siegt die vernunft .

hätte ich platz zeit und MUse wäre die CT vom suchy längst bei mir und auch die C70 nicht weggegangen .
aber irgentwann zreists dich einfach vor lauter weis nicht mehr was zuerst .

[suchy]

Meine letzte CT 90 (wie CT 110) nur älter und etwas weniger Hubraum. Geht mit vielen Neuteilen entweder zum fertigbauen weg, ohne Papiere aber als Hilfestellung mit ähnlichen Papieren. Mein TÜV Prüfer will nicht mehr so richtig wie ich will und der Dekra Prüfer (ja auch die dürfen seit letzten Monat) §21 benötigt noch einen Lehrgang. Da mir das Schrauben so was auf die Nerven geht hab ich einfach keine Lust mehr.
Alternative sie bekommt meinen Honda Dax Motor mit 48ccm neuaufgebaut und wird ein Mokick, dann sieht mich TÜV und Co damit lange Zeit nicht mehr. Wer sie kauft bekommt den 90er 8Gang Motor mit entsprechenden Teilen dazu. Wird aber anschließend wieder auf einen 50er China Motor umgebaut, wegen 12 Volt und besserer Ersatzmotorbeschaffung. Oder sie wird auf den original Motor umgerüstet. Soll doch einer mal sie dann kontrollieren, wenn sie mit der Untersetzung rumfährt, hat zwar Zuviel Hubraum aber ob sie dann noch 45 km/h schnell ist, mag ich zu bezweifeln. Fährt sie ja mit der schnellen Übersetzung ja auch kaum über 90 km/h.

[Lung Mike]

In echt jetzt.