Gemeinsamer Hellasimport im Frühjahr 2020

[Tranberg]

.......

Noch ne Kleinigkeit, die ich als Lichtfanatiker nirgends eindeutig beantwortet finde: Der Doppelscheinwerfer der Supra 125X Helmin leuchten auf den meisten Videos beide gemeinsam. Fahren die alle mit Fernlicht, oder sind da tatsächlich zwei 12V 35/35W Lampen drin? Das wär schick wenn das möglich wäre. 70W! Die Lichtanlage der Innova wäre damit überlastet.

Touringvariante

Die Touringvariante gefällt mir auch.

Ich meine zu erinnern dass die Doppeltscheinwerfern mit nur 25W Birnen ausgestattet sind. Ich habe mein Befund früher hier gepostet.

Ein ganz neue Bedeutung vom Begriff Doppeltblindtest

Hier nochmals: https://www.bike-parts-honda.de/katalog ... da/seite22

[Done #30]

Hmmmm interessant. Sind dann 2x25W im Dauerbetrieb. Die Inno verträgt aber keine 55/60W. Die bringen aufgrund der zusammenbrechenden Spannung sogar weniger Leistung, also auch deutlich weniger Lichtleistung als die serienmäßigen 35/35W funzeln. Und die Lichtausbeute ist auf Dauer erheblich schwächer, da die abgelösten Atome an der zu kühlen Glasinnenwand kondensieren.

[Lung Mike]

Bezgl EU5
Hab gestern gelesen,das Honda dran arbeitet.
Auch an den kleinen Maschinen.Also Dont Panic.
Gruss LM

[Bastlwastl]

mit dem euro 5 hast du recht . aber das gilt dann auch nur bei euro 5 mopeten . wenn sie welche nicht machen dann pech .
wenn euro 4 weg dann pech und euro 4 auf euro 5 gibt es nicht wegen typzulassung.

schlimmstenfalls kommt euro 5 erst nächsten herbst zu den händlern , heist wieder n jahr warten .

es sollte lediglich ein hinweis sein für die interessierten ,das sie in die puschen kommen sollen .
eine pro kontra euro schlag mich tod diskussion ist hier eh am falschen platz .

[Lung Mike]

Na,ja.Das muss man im Hinterkopf haben,mit Eu5.
Hab soviel verstanden,das Honda TH,je nach Modell,sich durch Eu5 verteuern wird.
Die kleinen Modelle,Wage usw.10€ - 100€,für die großen.
Also wird schon i was kommen.
GrussLM

[Innova-raser]

Dass das Forum durchaus zu gemeinsamen Aktionen fähig ist, hat u.a. die Täschchenbeschaffung von Tri bewiesen. Aber eine Sammelbestellung ganzer Mopeds ist halt noch ne andere Hausnummer.

Ein solches Projekt, ganze Moppeds, würde ich hier nie um Leben angehen.

ich habe Erfahrung mit Usern aus diesem Forum hier. Ist zwar teilweise schon lange bis sehr lange her, aber ich weis um meine Erfahrungen aus mehreren Aktionen!

Ich würde sowas nur noch tun wenn ich die involvierten User persönlich kenne und auch dann wäre ich noch wählerisch!

Ich mache immer noch viele Fehler in meinem Leben, aber einen mache ich so gut wie nie mehr: Nämlich nichts aus Fehlern zu lernen!

Das ist meine ganz persönliche Sicht aufgrund von ganz persönlich gemachten Erfahrungen die mich Geld, Nerven und massiv zusätzlichen Aufwand gekostet haben.

[darkwing]

Bei unseren GTR's sind wir preislich in Höhe der C125.
Also sparen war da nicht die Absicht, sondern es ging um persönliche Vorlieben.
Ein Mopped, was den eigenen Anforderungen entspricht und in der Klasse gibt es so ewas halt nicht in DE.

PS: Meine Honda hat jetzt etwas über 200 km drauf und nach der zweiten Tankfüllung ergibt sich ein Verbrauch von 2,319 l/100 km. Das ist in der Einfahrphase bis ca. 6500 U/min also CUB-mäßig. Und Spass macht es trotzdem schon gehörig

[Innova-raser]

PS: Meine Honda hat jetzt etwas über 200 km drauf und nach der zweiten Tankfüllung ergibt sich ein Verbrauch von 2,319 l/100 km. Das ist in der Einfahrphase bis ca. 6500 U/min also CUB-mäßig. Und Spass macht es trotzdem schon gehörig

Vargiss diesen "ich verbrauch noch weniger" mist! Habe Spass damit und sie braucht was sie braucht. Basta!

Bei solchen MIniverbräuchen ist es doch wirklich absolut egal. Wenn man wirklich sparen muss dann gibt es wohl Alternativen wo man einiges mehr spart als am Verbrauch einer Underbone.

[Girli]

PS: Meine Honda hat jetzt etwas über 200 km drauf und nach der zweiten Tankfüllung ergibt sich ein Verbrauch von 2,319 l/100 km. Das ist in der Einfahrphase bis ca. 6500 U/min also CUB-mäßig. Und Spass macht es trotzdem schon gehörig

Vargiss diesen "ich verbrauch noch weniger" mist! Habe Spass damit und sie braucht was sie braucht. Basta!

Bei solchen MIniverbräuchen ist es doch wirklich absolut egal. Wenn man wirklich sparen muss dann gibt es wohl Alternativen wo man einiges mehr spart als am Verbrauch einer Underbone.

Dem gibt's Nichts hinzuzufügen!

[darkwing]

PS: Meine Honda hat jetzt etwas über 200 km drauf und nach der zweiten Tankfüllung ergibt sich ein Verbrauch von 2,319 l/100 km. Das ist in der Einfahrphase bis ca. 6500 U/min also CUB-mäßig. Und Spass macht es trotzdem schon gehörig

Vargiss diesen "ich verbrauch noch weniger" mist! Habe Spass damit und sie braucht was sie braucht. Basta!

Bei solchen MIniverbräuchen ist es doch wirklich absolut egal. Wenn man wirklich sparen muss dann gibt es wohl Alternativen wo man einiges mehr spart als am Verbrauch einer Underbone.

Das war nur eine Info, die ich mit euch geteilt habe.
Der Verbrauch ist mir egal, aber weil ich neugierig war habe ich das mal ausgerechnet.

Also keep calm ^^

[teddy]

Der Verbrauch ist mir egal, aber weil ich neugierig war habe ich das mal ausgerechnet.

Nur weil ich grobweg 6 Jahre laenger als Du hier im Forum bin, will ich eine kleine Bemerkung von mir geben.
Es gibt einige Teilnehmer, die, auch wenn man sein Geschreibsel fuer sich selbst auf die Goldwaage legt, doch irgendwas darueber oder dazu zum Meckern haben.
Lass das an Dir abperlen wie das Wasser an den Pelerinen der Hochseefischer.
Gruesse, Peter.

[darkwing]

haha...

guter Tipp Peter >> ich perle sowas von ab
bei jetzt schon 330km

[werni883]

Servus,
weit weg vom Schuss, hoffe ich dass ihr laufend Anfragen kriegt!!!
Was für eine Wohltat wäre z.B. die HELMIN. 20 l Stauraum! Ganz konservativ, Euro 4, aber für europäische Verhältnisse mit 300 km RW ideal.
werni883

[SC71]

Kurze Anfrage: Wieviele Maschinen konnten denn bereits aus Griechenland importiert werden? Die Zustimmung war ja äußerst positiv.

[darkwing]

ja hier hört man nix mehr zu dem Thema ... hmmm????