Honda Roller - genaue Typenbestimmung

[Harri]

Ich habe für den Tact selber keine Aufschlüsselung griffig und deshalb alles ohne Gewähr und wer es verbessern möchte, soll es gerne tun.
Wenn die Ausschlüsselung wie bei Honda sonst üblich ist, dann bedeute die ersten 6 Zeichen:

A=bis 50ccm

F=das ist das Kürzel für Roller

24= das 24. Modell welches Honda mit Hubraum 50ccm gebaut hat

1=ohne Aufschlüsselung kann ich es nicht bestimmen, aber hier gibt es zB für andere Motorisierungen oder auch Ausstattungen mit Speiche oder Gußrädern eine andere Zahl geben

1= vermutlich Modelljahr 1989 Diese Zahl gibt normalerweise das Baujahr im Modell an und fängt mit 0 an. Also 0 wäre Modelljahr 1988, 1 wäre entsprechend 89. 2 wäre 90, 3 wäre 91, 4 wäre 92

[Bastlwastl]

einmal Japanisch und einmal Russisch, vieleicht hilfts ja weiter ^^

https://www.honda.co.jp/news/1989/2890323.html

https://scooter-zip.ru/library/full/kat ... tact-af24/

[Bastlwastl]

es gab auch noch ein anderes modell mit der bezeichnung AF24

hies Honda Giorno und war n Vespa abklatsch


und hier ist er auch gelistet mit beiden genannten baujahren

https://www.cmsnl.com/honda-sz50_model48697/

[Harri]

Das ist kein Widerspruch, sondern ähnlich wie mit den gleichzeitig geführten Bezeichnungen für Wave oder in China auch Dash, bzw Continental Wave etc oder 125er Innovas, 125er Wave in Südost Asien.

Da geht es jetzt etwas durcheinander.
Die Tact hieß in anderen Ländern auch ab dem AF24 modell Giorno.
Es gab die beiden teilweise auch parallel und dann haben sie sich von Modellreihe auseinander entwickelt. Die von Dir aaufgeführte Vespa ähnliche Giorno stammt dann aus einer späteren Zeit.
Die anfangs sehr sehr ähnlichen (unter Umständen nur andere Aufkleber) af24er Tact und die af24er Giorno haben sich dann in 93 getrennt und
während die Tact ein neues Modell(zunächst af30, af51 irgendwann 75 usw wurde,
hat man die Giorno noch bis 96 als Af24 weitergebaut,
Irgendwann hat man aber auch die Giorno in Richtung bis zum "Vespa ähnlichen" aktuellen Modell modifiziert und dann hat die Giorno auch neue AF bezeichnungen bekommen.
Der Sprung zum 4TaktMotor ist wohl in 98 /99 passiert