Mein wunderbarer PCX 2021

[PC125]

Hallo User,

im Mai 2021 gab ich eine der zahlreichen Super Cubs bei Honda Händler in Düsseldorf für den roten PCX in Zahlung.

Eine gute Entscheidung.

Im Juli kam noch ein zweiter weisser PCX um 3450€ dazu.

die Preise in 2022 liegen nun bei 3699€ plus 3%

An den Rollern werden wie gewohnt nur häufige Ölwechsel, Reifen, Zündkerze und Riemen gemacht.

Die Ventile (4Ventiler) werden nicht angetastet.. Man sollte schon Chirurg oder allwissender Experte sein, um die Karosserie Teile abzumontieren.

die Kaufentscheidung für den weißen PCX fiel spontan, nachdem ich eine ausgiebige Probefahrt mit der 2021 er NC750 X gemacht hatte. Ein gar grausiges Mopped.... Lenker zu weit vorne, Sitzbank unbequem, Traktor Motor mit unharmonischem Getriebe, zu schwer und zu unhandlich für den Sektor.

Im Gegensatz zur C125 A ist der PCX 2021 das deutlich souveränere Fahrzeug, leicht, handlich, coole Sitzposition.

Verbrauch liegt bei 2,8 Liter aufgrund des hohen Autobahn Anteils. liegt aber oft unter 2,5.

fährt mit E10 Problemlos.

[PC125]

Zündkerze NGK erst Mitte Dezember lieferbar... ansonsten nur Import aus Italien

Zugang zur Zündkerze durch Revisionsfach praktisch.

Start Stopp Automatik funzt einwandfrei ohne Anlasser alter Machart.

Top LED Licht... einstellbar mit Bordwerkzeug hinter der Lampe

enormer Anzug an der Ampel

fully synthetisch Öl nach 2000km von Teilsynthese umgestellt auf Motul 10w30 voll Synthese aus Italien (in Deutschland schwer zu finden)

Bei Teilsynthese gab es nur ein niederländische s Öl....

Problem : Spezifikation MB!!!

[PC125]

Achtung :

Bei Ölwechsel ist die sW12 Schraube aus einer Leicht Legierung nur ganz leicht anzuziehen, es besteht die Gefahr die Schraube schnell zu verhunzen.

Lösung:Nuss Hazet sW12 sechskant

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[jumpyZ787]

Achtung :

Bei Ölwechsel ist die sW12 Schraube aus einer Leicht Legierung nur ganz leicht anzuziehen, es besteht die Gefahr die Schraube schnell zu verhunzen.

Lösung:Nuss Hazet sW12 sechskant

Gibt es für den kein ölablassventil? Dann kannste ab dem ersten Wechsel direkt das gewinde schonen.

Übrigens gibt es von mannol ein hc-synthese Öl mit der mb-spezifikation. Das normale normale 10w40 Chassis zu ca. 2,57/Liter.

[PC125]

Zusätzlich neben der Schraube befindet sich noch der Ölfilter Deckel im Rechten Winkel, darunter sind Feder und Fingerhut grosser Metall Ölfilter aus Gewebe.

Schade dass mein kurzes Gastspiel bald wieder beendet sein wird aufgrund der Iron Hand.

[jumpyZ787]

Zusätzlich neben der Schraube befindet sich noch der Ölfilter Deckel im Rechten Winkel, darunter sind Feder und Fingerhut grosser Metall Ölfilter aus Gewebe.

Schade dass mein kurzes Gastspiel bald wieder beendet sein wird aufgrund der Iron Hand.

Bedeutet das obere, dass es zu eng ist für ein ölablassventil?

Und zu deinem Gastspiel...du bist schon arg provokant unterwegs, ab dem ersten post.

[Sachsenring]

FRANK!

[Bohne]

Problem : Spezifikation MB!!!

Servus!
Nein, das ist kein Problem.
MB bedeutet, du kannst praktisch jedes "Autoöl" in der gewünschten Viskosität nehmen.

[PC125]

Kilometerstand seit Mai 21 : 10150 km

Täglicher Einsatz ohne jegliches Problem im Schlamm Sektor nördlich des Düssel Deltas (siehe Foto).

Bemerkenswert : das PCX Emblem in verchromtem Hartplastik hat sich noch NICHT abgelöst!

Eine wunderbare Wahl mit guten Fahreigenschaften für den täglichen Arbeitsweg.

Der Preis des PCX hat sich im Modelljahr 2022 scheinbar von 3570 € auf stolze 3699€ um ca. 3 % Punkte erhöht, liegt aber immer noch einige hundert € unter dem angeblichen Cheap Urban Bike C125 A des Modell Jahres 2022.

Es bleibt festzuhalten, dass der PCX ein tolles Preis Leistungs Verhältnis im 125 er Bereich darstellt.

Leider liegt der Verbrauch gegenüber der Cub deutlich höher (2,8 Liter bei flotter Fahrweise).

Insgesamt bin ich sehr zufrieden und kann jedem nur diesen tollen Scooter ans Herz legen.

[2Radler]

Also der SH Mode 125 wird momentan bei meinem Honda Händler für 2500€ angeboten

[Done #30]

hat aber kein ABS

[2Radler]

Also ich hab das ABS, bis jetzt, bei meinen Mopeds bis 150 ccm noch nie gebraucht. Ich finde bei den Hubraumstärkeren Boliden ist das durchaus sinnvoller wie bei unseren

[PC125]

Der PCX wird ebenfalls ab € 3210 neu angeboten.

Staufach mit über 30 L sehr gross (18 Liter bei Mode)

Plus Start Stop und Traktionskontrolle aber ohne Bremsscheibe hinten (nur fremde Märkte).

Ich persönlich glaube, dass sich die 2022er Cub noch schwerer tun wird am Markt als die unglückliche C125 A von 2019...

Werde in Kürze den ADV 350 Probe fahren und mir ein Urteil bilden.

Der SH350 war mir persönlich zu unbequem von der Sitzposition (ähnlich wie auf dem Lokus)

[Sachsenring]

Ich seh die Preis/Leistungsvorteile auch beim PCX und erinnere mich gerne an die Ukrainefahrt mit meinem PCX zurück.
Nach Entfernung des Gnubbels war das Sitzen prima. SH ist mehr so "Stockimmors", aber auch daran gewöhnt man sich.

[PC125]

Bis jetzt passt die Lendenwirbelstütze perfekt!

m. M. nach kann es nur damit zusammenhängen, dass bei Sachsenring Gliedmaßen derartiger Couleur vorhanden zu sein scheinen, die halt nicht dem Euro-üblichen Standardmass entsprechen.