Warum bringt Honda keinen E-Roller?

[Xir]

Ufff, dan doch lieber ein PCX als so ein Zyklop.

[Höpfle]

Ich bin beim Thema E-Roller irgendwie gespalten. Zum einen fährt man mit einem Roller idR nicht mehr als eine Akkuladung am Tag. Somit wäre es also das ideale Elektrofahrezeug. Zum anderen verbrauchen Roller so wenig, dass sich die E-Roller ohne Förderung im Vgl zu PKWs inkl Förderung eigentlich nicht lohnen...

[Bastlwastl]

informier dich mal auf der gemeinde oder stadt .
oft schreiben inzwischen landkreise/gemeinden eigene förderungen aus .
diese auch für elektro2räder gelten .
nicht nur Lastenrad und PKW

vieleicht gibts da ja was in deiner gegend

[IGN]

In Münsingen gibts alles Bastl ,

ohne Shice, Alex müsste einfach etwas abspecken und die e-CUB von Honda wird neben
der legendären Ultra III LC stehen in Bichishausen
so sicher wie IGN...

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Born in Dapfen

https://de.wikipedia.org/wiki/Bichishausen

Im Zuge der Gemeindegebietsreform in Baden-Württemberg wurde Bichishausen,
gemeinsam mit Buttenhausen, Hundersingen, Magolsheim und Rietheim,
am 1. Januar 1975 eingemeindet...

die Dapfener verfolgen bis heute Ihre "eigene" Linie...

[on2wheels]

der legendären Ultra III LC stehen i

IGN,

die Gute macht grad Zicken.

Hab´ sogar den ADAC holen müssen, um das gute Teil heimzubringen.

Scheinbar Zündung, Motoplat - Probleme, was weiß ich, muß mich da mal reinarbeiten.

Das ist aber OT.

Mein Händler hatte den Niu EVO noch nicht, gefällt mir aber zunehmend besser.

Allerdings den SH hergeben, dann schaff´ ich meine anvisierten 100k nicht mehr

Ciao
Alex

[IGN]

Bei Deutschlands berühmtester Fünfziger verbietet sich O.T. doch nicht.
Jünger wird der Traum aller West 16-jährigen der Jahrgänge 1960 bis 1968
natürlich nicht, schätze aber die Experten des "Schluchtenflitzer 50-80er Treffens"
in Schrobenhausen wären da mehr als gern behilflich...
kann ja nur ne Kleinigkeit sein Alex.

Der Endgeile Oldtimer schlechthin, vorgestellt in der MOTORRAD, ja spinnst Du Alter!

15.000 Euro, 17.000 Euro, ah gä oin Zwani raunt einer aus der Steiermark...
Aktueller Marktwert = 1 Bitcoin

Nicht wenige dort haben ja Ihre Sozia, dann Freundin, etwas später auch Schwiegervater und Mutter,
noch etwas später Kinder und die große Verantwortung für deren Betrieb, die Gemeinde usw.
über die Ultra in die Hand bekommen... Da kannst mit ner Kreidler RS oder Zündapp KS meist nur langweilen
oder für Gesprächsstoff nach der 8 oder zwölften halben Edelzwick sorgen...

Falsch IGN: Die junge Dame fand einfach den passenden jungen Kerl mit der schnellen Ultra attraktiv,
Ihrer besten Freundin und der Clique zeigen: Drunter mach ich's sowiso nicht...


Matthias

[Höpfle]

informier dich mal auf der gemeinde oder stadt .
oft schreiben inzwischen landkreise/gemeinden eigene förderungen aus .
diese auch für elektro2räder gelten .

Ja, davon habe ich gelesen. Bei mir in der Nähe gibt es nichts.

Ich habe mal darüber gelesen, dass die Autolobby damals daran "gearbeitet" hat, das Tempolimit für 50er von 50kmh auf 45kmh zu senken, um das Autofahren attraktiver zu machen. (Das einen anderen plausiblen Grund gibt es auch nicht...) Ein gefördeter E-Scooter, der legal und ohne blöden Zusatzkurs 60kmh fahren darf, könnte in den Ballungszentren tatsächlich einen Betrag dazu leisten, das SUV im Sommer mal stehen zu lassen

Sind Elektro-Zweiräder für Leute, die gerne größere Maschinen fahren, überhaupt interessant? Die wollen idR ja nicht nur schnell, sondern auch bei Bedarf (z.B. vorm Eiscafe) laut unterwegs sein.

[IGN]

Laut oder noch lauter selbst zu spüren,
von der Band (Motorrad Gruppe) als Feedback zum eigenen aktiven Fahren bekommen,
gehört doch schon immer dazu...

wer sich da selber anlügt macht doch schon den ersten großen Fehler bzw. Kehler...

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Gestern IGN allein unterwegs, 2 Minuten sp#ter ne dicke 1200 RS im Rückspiegel...
Ne Mörder KAWA schliesst kurz darauf auf, 30 Sekunden sp#ter ne dicke Yamaha...
Berufsverkehr nach Feierabend, nix weiter.

Gibt doch nichts geileres als im geordneten vierer Pulk über die Schnellstrasse Dosen Fahrer schocken

Da hatte keiner was mit dem anderen zu tun, einfach Biker gesichtet und rein ins Getümmel

[IGN]

zurück,

die Akkus und das Fahrzeuggewicht der Mopeds passen immer noch nicht so recht zusammen,
Zeit ist Geld und der Familienvater möchte den Weg in die Arbeit und von der Arbeit
schon in maximal 25 Minuten abwickeln, sonst wirds immer uninteressanter.

Wenn er nur noch Dose fährt ist niemandem geholfen,
ein Mann braucht auch Spaß im Leben, nicht nur Arbeit...

[Karl-Alfred_Roemer]

Wenn man bedenkt, wie sparsam einige Roller und Motorräder sind, macht die Elektrifizierung im Moment einfach keinen Sinn. Nehmen wir mal die Innova, die ja im Schnitt mit sagen wir 1,8 Litern/100km gefahren wird. Was würde eine Elektro-Innova bei gleicher Fahrweise an Strom verbrauchen? Ich schätze mal, das wären auch gut und gerne 5-6 kWh/100km. Damit würde man bei den aktuellen Strom und Benzinpreisen etwa 1,8€ pro 100 km sparen. Pro 100 000 Km würde man 1800€ sparen. Aber wie viele Akkus bräuchte man für 100000 Km und was würden die kosten?

Am krassesten ist die Ersparnis immer noch bei Hochleistungs-PKWs, denn deren Verbrennungsmotoren laufen in 99% der Fahrtstrecke in einem extrem unökonomischen Teillastbetrieb.
Ein 700 PS Tesla als Benziner würde sich bestimmt 20 Liter auf 100 km im Schnitt genehmigen, ohne schwer zu rasen. Als E-Auto sind es bei gleicher Fahrweise vielleicht 25 kWh.
Im Stadtverkehr würde so ein Auto wahrscheinlich eher 30 Liter auf 100 km schlucken. Als Elektroversion vielleicht 15 kWh.

[Horst.Honda]

...Damit würde man bei den aktuellen Strom und Benzinpreisen etwa 1,8€ pro 100 km sparen. Pro 100 000 Km würde man 1800€ sparen. Aber wie viele Akkus bräuchte man für 100000 Km und was würden die kosten?

Wird in Japan gerade Realität, die Ölmultis müssen ja auf Dauer auch zusehen wo sie bleiben
https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... aha-eneos/

[FED]

Ich kann nur einen Vergleich für einen Einsatz in der Stadt ziehen. Ein Verbrauch von 1.8L ist da schon recht optimistisch.
Meine C125A verbraucht 2.2L die E-Cub 3.3kwh auf 100km das sind knappe 5€ auf 100km gegen 1€ auf 100km. 50gCO2/km gegen 15gCO2/km.
Ich bin der Meinung dass gerade im „urbanen“ Zweiradsektor E am meisten Sinn macht.
Wenn ich die C125 oder eine Innova mit einem PKW vergleiche dann komme ich auf einen Verbrauch von 22L bei einem 1700kg Fahrzeug. Garnicht mal so toll.

[Himbeer-Toni]

Keine Ahnung warum Honda das nicht schafft.
Hier ein E-Roller mit Beiwagen, heute gesehen, sofort den Fahrer verhört.
Bleiakku, Reichweite 60 Kilometer, Beiwagen nachträglich rangefummelt.
Offenbar reichen da 3 Eisenteile, statt Hauptständer.

Ich vermute mal China.
Vielleicht für Müslis und/oder Ökos eine Alternative zum Lastenrad, für 1/10 des Preises, und wird nicht geklaut.

[Ramon Zerano]

Mensch Toni, du hattest auch schon mal mehr für guten Geschmack übrig.

Findet sich auf deiner Ägyptenreise denn nichts ansehnliches?

[Bernd]

Ägypten?
Und ich dachte immer, so siehts in Plau am See aus.

Gruß
Bernd