Honda Innova Forum

Wetten das Jayne das demnächst als erste nachmachen darf ?

Die hat Platz für mehr...

IGN dachte schon wieder an anderes Martin!

Auuuaahh, Auuaaah, junge Kollegin will mal,

Smarto-Keyo ist sowiso unerreichbar...

IGN hat geschrieben: ↑

Do 1. Feb 2018, 11:49

IGN dachte schon wieder an anderes Martin!

Auuuaahh, Auuaaah, junge Kollegin will mal...

Bärenticket ?

Sowas macht IGN nicht...

das ist mit der Kirche unvereinbar.

...das Gerät ist mit VMax = 108 km/h vom Hersteller angegeben, da finde ich 120 km/h mit den 15PS Leistung schon wirklich spochtlich, fast wie angeben.... 150 km/h nach Tacho allerdings spricht für einen seehr komischen Tacho, oder für die Aussage eines Vertreters des örtlichen Angler-Vereins, der sich in Latein versucht....... "echte" 150km/h zumindest schafft man selbst bergab mit Rückenwind nur mit mindestens "echten" 20 (eher 25) PS.
Und mal ganz ehrlich: 108 km/h ist für son Dickschiff mit nur 125ccm Hubraum schon echt gut..! Wer mehr will, muss halt auch mehr kaufen. Es gibt ja bekanntlich auch Fahrzeuge mit 500ccm Hubraum.... Andererseit dreht das Teil ja bereits locker an die 9.000 U/Min, für einen EinZylinder schon nicht sooo schlecht. Meine Hsun leistet übrigens bei 9.000 U/Min sicherlich auch locker 9 PS und fährt über 100......, sagt mein Sohn. Meinen Ohren tue ich das lieber nicht an..... IGN schafft da sicherlich auch die 108 km/h mit 9,5 PS bei 10.000 U/Min, locker..... Wenn man dann noch etwas Flugzeugsprit beimischt.... oder etwas Lachgas nachsprüht..... ohh

So isses Bernd

ohne Hsun fehlt schon mal was, eigentlich ALLES...

Die 108 wurden schon geknackt, Indianer Ehrenwort.
MV auf seiner 125er KMS hatte locker... sagenhaft...
Formel 1 Hsun vs. Enduro Hsun sozusagen.
Wenn IGN@this Point Sie gehabt hätte, nicht auszudenken...

Werner
Spedition Mordhorst

Warum der Forza nicht weiter diskutiert wird, verstehe ich nicht ganz.

Er ist das sparsamste Variofahrzeug lt. Spritmotntor mit 2,31L/100km.

Keiner über 3L, das ist schon was!

Das ist schon gut so. Sonst hol ich mir einen und dann müssen mindestens vier Fahrzeuge meine Garage verlassen

Done, Dynastarter.... lass dir das auf der Zunge zergehen.

Das is doch ein Schmankerl....

LG
MM

BOSE geht schon länger mit dem großen schwanger...
Forza ist halt Forza.
Die Garage wurde schon geräumt wie üblich Januar / Februar.
IGN weiss noch nix, aber alle Zeichen deuten darauf hin...

Tolles Teil mit tollen Fahrleistungen für ne 125er, Glückwunsch.

Ich für meinen Teil finde die Sitzposition auf den Sofarollern immer unmöglich, aber Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden.

Grüße

Ich hab mir den Forza angeschaut als er auf den Markt kam und mich erschreckt wie gross die Kiste in natura ist.

Klein ist wirklich was anderes und natürlich ist er auch nicht so wendig wie meine alte Wave.
Der Fahrspaß ist trotzdem garantiert.
Ich bin auch auf die neue Super-Cub gespannt.
Die ist optisch wirklich gelungen finde ich. Aber das Thema wird ja gesondert behandelt.

Bulli hat geschrieben: ↑

Do 1. Feb 2018, 12:13

... Andererseit dreht das Teil ja bereits locker an die 9.000 U/Min, für einen EinZylinder schon nicht sooo schlecht. Meine Hsun leistet übrigens bei 9.000 U/Min sicherlich auch locker 9 PS und fährt über 100......, sagt mein Sohn. Meinen Ohren tue ich das lieber nicht an..... IGN schafft da sicherlich auch die 108 km/h mit 9,5 PS bei 10.000 U/Min, locker..... Wenn man dann noch etwas Flugzeugsprit beimischt.... oder etwas Lachgas nachsprüht..... ohh

Also ich habe hinter einem Russen-LKW, bei dem kurz vorher die Selbe Fahrtrichtung auf dem Rastplatz rausgehört habe, bergab auch schon im Windschatten knapp 130 nach Hisun-Tacho geschafft, aber die Geräuschkulisse. Es war nicht mehr zu unterscheiden ob es die Kette oder der Motor war

IGN hat geschrieben: ↑

Do 1. Feb 2018, 12:23

So isses Bernd

ohne Hsun fehlt schon mal was, eigentlich ALLES...

Die 108 wurden schon geknackt, Indianer Ehrenwort.
MV auf seiner 125er KMS hatte locker... sagenhaft...
Formel 1 Hsun vs. Enduro Hsun sozusagen.
Wenn IGN@this Point Sie gehabt hätte, nicht auszudenken...

Werner
Spedition Mordhorst

Naja etwas Gewicht muss ja bergab schieben und obenrum baut die Hisun mit der Leistung ab mit großem Ritzel und etwas Aerodynamik tuning sollte da noch was gehen

...OK, jetzt wissen wir auch endlich, wie du deinen Motor in Wahrheit gehimmelt hast..... Die Hs-125 ist nämlich serienmäßig genauso übersetzt, wie die HS-100..... das bedeutet bei echten 120 km/h lockere 11.000 U/Min.....