Wie schnell war/ist eure Vison 50?

[Torsten]

Das war nur zur Dokumentation.
Es gibt beim Vision 50 keine andere Möglichkeit, etwas flotter zu werden als die Abänderung der Variomatik. Take it or leave it. Das hatte man Dir aber schon früher hier im Forum so gesagt.

[Bastlwastl]

das rollengesicht wirkt sich auf das anfahren/beschleunigen aus nicht auf die geschwindigkeit .
die riemenbreite wiederum auf die geschwindigkeit. weil ja die vario mit dem riemen läuft und wenn dieser im laufe der zeit dünner wird durch natürlichen verschleiß
wird die kiste auch langsamer und ein riemenwechsel steht an .

[Höpfle]

Höpfle, übersiedle nach Wien, da bekommst du nach einem kleinen Kurs bei der Fahrschule, der an einem Nachmittag erledigt ist, formlos den 111er zum B-Schein eingetragen und schon darfst mit allen 125ern fahren.

Aber auch nur innerhalb Österreichs.

[Torsten]

Nur nicht in D, weil die deutsche Bürokratie ist viel schlauer als alle anderen.
Siehe Wechselkennzeichen.
Zum davonlaufen...

[Höpfle]

In den verirrten europäischen Unterdrückerländern wie DE, FR, usw. beschließen sie eher, das Geld abzuschaffen und allen Bürgern einen Chip unter die Haut zu setzen bevor man irgendwen, unbürokratisch 125er fahren lässt.

Besser kann man es nicht sagen. Ich würde mir ja eh nix größeres als ne 125er holen und nur in der Stadt fahren. Aber jetzt nochmal den A-Schein zu machen, wäre mir dann doch zu krass, wenn ich mir untern Strich ein etwas schnelleren Roller (Vision110) holen würde... Habe mal nachgefragt. Der billigste A-Schein bei mir in der Gegend kostet mindestens 1500-1700€... Der A1 wäre genau so teuer...

[Höpfle]

Nimm ne Polini und einen alten abgenützten Riemen.

Hast du auch die Kupplungsfedern verbaut, welche bei der Polini mitgeliefert werden?

Irgendwer hat hier (oder in einem anderen Forum) geschrieben, dass diese zu hart wären.

Gruß

[Done #30]

Sag mal, hast deinen A.... immer noch nicht bewegt?

Mit den Originalfedern lief mein 50er mit der Polini schlechter. Deshalb komplett alles tauschen was in der Packung drin ist.

[Innova-raser]

Habe mal nachgefragt. Der billigste A-Schein bei mir in der Gegend kostet mindestens 1500-1700€... Der A1 wäre genau so teuer...

Es ist wohl eine Frage wie lange du noch fahren möchtest. Unter umständen könnte die A Lizenz schon etwas positives sein. 50 ccm schliessen dich, nur als ein Beispiel, von Autobahnfahrten aus. Und das kann teilweise sehr mühsam sein.

Natürlich kann € 1700.- sehr viel Geld sein. Aber schlussendlich ist es eine Frage der Prioritäten. Und wenn ich schon diesen Betrag investieren würde dann würde ich die Prüfung für die A Lizenz anstreben. A1 ist, wenn du ganz von vorne anfangen musst, eher verschwendeter Einsatz.

[ts1]

Und wenn man (ohne ausreichende Fahrerlaubnis) erwischt wird, sind 1700€ auch schnell weg.
Deutscher Standard für Ersttäter ist 30 Tagessätze, also 1 Monatsgehalt. Allein die Strafe, noch ohne Abschlepper/Gutachter/Gericht/Verwahrstelle/Werkstatt/TÜV/...
Und man steht unter Beobachtung. Beim nächsten Mal kann eine MPU blühen, beim übernächsten Mal sind alle Fahrerlaubnisse weg.
Bei den Eidgenossen wahrscheinlich nicht viel günstiger.

[Höpfle]

Deutscher Standard für Ersttäter ist 30 Tagessätze, also 1 Monatsgehalt. Allein die Strafe, noch ohne Abschlepper/Gutachter/Gericht/Verwahrstelle/Werkstatt/TÜV/...

Wenn der Hobel 10km/h zu schnell ist, darf man 30 Tagessätze zahlen und wenn man als Fachkraft 3 mal am Tag über Wochen beim Taschendiebstahl erwischt wird, macht die Justiz nichts. Man muss eben Prioritäten setzen. Hört sich in der Tat sehr deutsch an...^^

[Höpfle]

Es ist wohl eine Frage wie lange du noch fahren möchtest. Unter umständen könnte die A Lizenz schon etwas positives sein. 50 ccm schliessen dich, nur als ein Beispiel, von Autobahnfahrten aus. Und das kann teilweise sehr mühsam sein.

Vergiss die Autobahnen. Das nervige sind die Kraftfahrtstraßen, die bei google maps nicht abgewählt werden können... Denke mit einer 125er hätte ich Angst auf die Autobahn zu fahren. Oder sind die bedeutend schneller als LKWs... (Es ist schon schlimm genug in der 50er-Zone von nem 40-Tonner überholt zu werden, aber auf der Autobahn

Vielleicht mache ich nen A-Schein. Wenn ich die Vision verkaufe, habe ich schon mal die hälfte des Schein drin. (Nur eben keinen Hobel mehr^^)

[ts1]

Wenn der Hobel 10km/h zu schnell ist, darf man 30 Tagessätze zahlen und wenn man als Fachkraft 3 mal am Tag über Wochen beim Taschendiebstahl erwischt wird, macht die Justiz nichts. Man muss eben Prioritäten setzen. Hört sich in der Tat sehr deutsch an...^^

Bitte gib mal einen Link für Deine These.
Übrigens sind es bei den Eigdenossen imho bis zu 3 Jahren Haft für das gleiche Vergehen.
Sogar für "Raser" beantragen die im Ausland Ersatzhaft und Deutschland hilft.

[Brett-Pitt]

Über Eidgenossen bitte keine Meineide:

Die grenzüberschreitende Haft bezog sich wohl
auf Fahrerflucht und Widerstand gegen die Rennleitung.
"Zu Schnell" war nur der Auslöser ...

Was unserm falschen Fuffziger vielleicht hilft:
DDR-Ware bis 1992, legale 60kmh. Wenn er dann
noch der Simson den Cub-Motor verpasst, wird er
hier "Held der Arbeit". Mit Lenin-Orden, Dwa-Sto
Wodka und danach eine Woche Urlaub in Sotschi.
(Hähähä: Bei eigener Anreise!)

Weiter den Sozialismus aufbauen!

Druschba,
Genosse Pit

[Innova-raser]

Übrigens sind es bei den Eigdenossen imho bis zu 3 Jahren Haft für das gleiche Vergehen.
Sogar für "Raser" beantragen die im Ausland Ersatzhaft und Deutschland hilft.

Was, nur nebenei erwähnt, komplett richtig und wünschenswert ist wenn ich da zum Beispiel an den komplett sinbefreiten Idioten denke der sich gemüssigt fühlte die folgenden Aussagen gegenüber einer Tageszeitung zu machen:
"Ich bin durchgebolzt wie ein Affe. Ich habe auch mit 270 Sachen auf dem rechten Standstreifen überholt ... Es war schon fast elf Uhr nachts. Ich hatte Hunger, ausserdem hat es auch Spass gemacht".
Beim "durchgebolzt" meinte er den Gotthardtunnel der zweispurig im Wechselverkehr betrieben wird. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 80 Km/h festgelegt. In der Vergangenheit passierten in diesem Tunnel schon mehrere, sehr schwere, Unfallle.

Er wurde in der Schweiz, nebst Geldforderungen und Entzug des Tatfahrzeuges, zu 30 Monaten Haft verurteilt. Davon ist ein Jahr abzusitzen.

Sein Kommentar, auch in einer Tageszeitung, lautete damals: "Das Urteil interessiert mich nicht."

Eine unvergleichliche Arroganz wie ich so noch nie erlebt habe. Aber sein Heimatland hat nun Amtshilfe geleistet!

Aber das nur am Rande als Anmerkung.

[ts1]

Der Gotthardtunnel hat keinen Standstreifen (nur Nothaltebuchten) und keinen Wechselverkehr.
Diese Begebenheiten müssen also woanders gewesen sein, z.B. der Munt La Schera hat Wechselverkehr.