Wie schnell war/ist eure Vison 50?

[Böcki]

Wieviel Km hat die Vision denn gelaufen und wie sah das Ventilspiel aus, musste was eingestellt werden ?

Er hatte beim Kauf 8.100km gelaufen, das Ventilspiel war nahezu perfekt eingestellt: beide minimal über den vorgeschriebenen 0,20mm, habe es dabei belassen...

[Mauri]

Sehr gut,hätte ich auch so gemacht was meinst du,war da an den Ventilen schon mal vorher jemand drann ?

[Böcki]

Schwer zu sagen, lt. dem Verkäufer war der Opa mit dem Fahrzeug sehr pingelig und 2 x war er damit zur großen Durchsicht. Der Ventildeckel war nicht "bombenfest" angeknallt sondern die Muttern ließen sich normal lösen.

Ich gehe davon aus, dass da schon mal jemand bei war. Habe aber kein Scheckheft dabei bekommen oder irgendwelche Rechnungen. Ölverbrauch konnte ich auf den ersten 400km keinen feststellen

[Mauri]

Ei gut,dann mal viel Spaß damit und schönes Wochenende

[Tranberg]

€450 ist fast Diebstahl

[Böcki]

bezahlt habe ich 320,- Euro.

Wohlgemerkt, ich habe nicht verhandelt sondern er wurde mir auf Grund des "Unfallschadens" und letztendlich wegen den fehlenden Papieren und Zweitschlüssel so angeboten...

[sholloman]

Bin auf Silent Bloods Meinung gespannt

[Innova-raser]

Die Vision scheint ja hier langsam zum Geheimtipp zu avancieren.

Ich habe ja auch eine, sogar auch in Weiss. Aber da ich auf die grossen Angeber und Prollo Hubräume stehe, habe ich mir natürlich eine 110er zugelegt.

Ein Scooter in tadelloser Verarbeitung und ebensolcher Zuverlässigkeit.

Da bist du zur richtigen Zeit am richtigen Ort gewesen! Der Scooter wird dir ganz sicher viel Freude bereiten.

[Höpfle]

Krass, für 330€ hätte ich mir doch glatt ne 2. Vision geholt... Dafür wird man die immer wieder los....

O.o

Meine hat inzwischen auch die Polini drin. Laut Tacho maximal ~62 kmh. Das sind echte 59 Km/h laut GPS.

[Tranberg]

In Dänemark ist die Grenze 58,9 km/h auf dem mobilen Rollprüfstand, sonst wird der Roller konfisziert, und man verliert 1 aus nur 3 Punkte auf der Führerschein

[Böcki]

...jetzt mal die ersten Erkenntnisse zum Verbrauch "original Vario" vs. "Polini Hi-Speed":

Mit der original Vario habe ich mal einen Tank nahezu komplett leer gefahren. Quasi nur "Langstrecken" über 25km, warmes Sommerwetter, trocken, leicht hügeliges Gelände (hier im Siegerland ist kaum was eben ), Landstraßen, kaum Ampeln oder städtischer Verkehr.

252 km --> 5,11 Liter --> entspricht 2,03 L/100km

Nach dem Volltanken die Polini verbaut und exakt wie oben gefahren, sind meine "Feierabend-Bewegungsfahrt-Testrunden" hier um das Dorf rum, Wetter und alle anderen Parameter gleich, sogar beim anschließenden Tanken die gleiche Tanke und Tanksäule genommen, immer "stehkragenvoll" getankt

292 km --> 5,03 Liter --> entspricht 1,73 L/100km

Das ist eine Reduzierung des Verbrauchs um knapp 15 %, bei WESENTLICH mehr Fahrspaß und Geschwindigkeit, verbunden mit niedriger Drehzahl, Geräuschen und weniger Verschleiß.

Bin nach wie vor immer noch sehr begeistert von dem kleinen Ding

[Tranberg]

Meiner gerade erworbene läuft 43 laut Tacho

Das wird sich aufwärts ändern!

Kilometerstand 41.600 kann man keineswegs am Motorgeräusch hören.

Telegabel fühlt sich trocken an.

Ich habe bereits sowie Original-Werkstatthandbuch auf deutsch als auch Ersatzteilekatalogvöllig legal aus dem Netz runtergeladen.

Für dem Werkstatthandbuch muss man sich ials Mitglied von http://www.scooterhulp.com registrieren.

[Tranberg]

So.

Polini Hi-Speed Variator mit mitgelieferte 6,5 Gramm Rollen eingebaut.

Bei Anrollen läuft der Motor ins Begrenzer, und die Beschleuningung ist langsahmer als mit Original-Variator mit plattverschlissene Rollen

Vmax nach eine Ewigkeit 52 laut Tacho (Vorher 43)

Schwerere Rollen einbauen? z.B. ein Probesatz mit 6,5 - 7 - 8 -9 Gramm Rollen?

Malossi zum selben Preis kommt mit 7,5 Gramm Rollen

[Torsten]

Bin grad unterwegs, ich such mal daheim in meinen Aufzeichnungen, welche Gewichte bei meiner am besten waren, steht in irgendeinem Notizbuch. Die Beschleunigung war nicht sehr viel besser, die ist aber bis ca. 35-40 auch bei der originalen Vario angesichts der "Leistung" nicht schlecht. Aber die vmax sofort 10 km/h höher, und das nicht nach elend langem Anlauf.

[Torsten]

Nachgeschaut. Am selben Tag auf selber Strecke bei selbem Wetter, ich hab die Vario damals in zwei Stunden vier Mal neu bestückt, von 6-9 Gramm.

Beste Beschleunigung mit 7g, beste Vmax mit 8g. Wobei die Vmax bei der Messung (je 2x pro Fahrtrichtung) grad mal um 2 km/h differierte. Die originalen Polini-Rollen habe ich damals mit 6,3g gewogen. Ich hab mich dann letztlich für 7g-Rollen entschieden.