Honda Vision 50 Batterie Überwinterung / Ladegerät-Empfehlung

[Sandfrog]

Oben und ca. in der Mitte sind kleine Harken deswegen etwas nach unten schieben, und dann nach vorne ziehen, komplett ohne Gewalt sollte ziemlich leicht gehen, ist kein Hexenwerk, wenn du etwas aufpasst kann nix passieren.

Vorher natürlich die zwei Schrauben und unten den Halter lösen, der ist etwas frikelig aber im WH steht wie das geht, das hast ja.

[Höpfle]

HILFE.

Die scheiß Klemmen in der Mitte gehen nicht ab. Ca in der Mitta zwischen den Blinkern sitzt es bombenfest.

Was kann ich tun? o.O

Die Haken ganz oben sind jetzt schon rausund wollen auch nicht mehr zurück unter das schwarze Plastik...

[Done #30]

Die scheiß Klemmen in der Mitte gehen nicht ab. Ca in der Mitta zwischen den Blinkern sitzt es bombenfest.

Was kann ich tun? o.O

Fitnesstudio? Motivationstrainer?

Ne, im Ernst, passt schon. Unter 10 Grad bin ich auch vorsichtig mit dem ganzen Plastikzeug.

Schau dir das Bild an. Da sind viereckige Löcher, in die von vorne der Deckel mit Metallklammern einrastet. Wenn du die beiden Schrauben oben innen am Beinschild gelöst hast und den Clip unten an der Nase, dann brauchst den Deckel nur noch mit einem beherzten Ruck nach vorne abziehen. Geradeaus nach vorne. Beherzt. Viel Erfolg



Hier sieht man die Klammern, Nr 11:

[Höpfle]

Hi. Genau da bei den Metalldingern klemmt es. Als ob es angeklebt wäre. Ich probiere es mal ruckhaft. Nach vorne oder nach vorne & unten. Die Klemmen müssten ja unten sein und oben nur ein stift ohne Haken. Laut Wartungsbuch.

[Done #30]

den Deckel nur noch mit einem beherzten Ruck nach vorne abziehen. Geradeaus nach vorne. Beherzt.

Nach vorne sollst du ziehen, nicht nach oben, nicht seitwärts nicht über Kopf, rückwärts scheidet ganz aus, nach unten kommt irgendwann die Straße. ok, das wars von mir. Tu es.

[Höpfle]

den Deckel nur noch mit einem beherzten Ruck nach vorne abziehen. Geradeaus nach vorne. Beherzt.

Nach vorne sollst du ziehen, nicht nach oben, nicht seitwärts nicht über Kopf, rückwärts scheidet ganz aus, nach unten kommt irgendwann die Straße. ok, das wars von mir. Tu es.

Ich habe schon recht stark gezogen. Mehr würde das Plastik sicher brechen lassen. Ich lasse es jetzt einfach so halb offen. Dreckskonstruktion.

[Höpfle]

Funktiiniert das so bei dir?

https://youtu.be/GcGATubgqFg

[Höpfle]

Also ich würde es jetzt gerne einfach so lassen. Es bewegt sich einfach nichts, egal wie ich ziehe. Es knarzt nur. Wie genau sollte der letzte Haken unter dem schwarzen Plastik liegen?

Ich nehme an, dass das schwarze Plastik in die Ecke des letzten Hakens gehört, oder? Also der letzte Haken auch unter dem schwarzen Plastik...

[Höpfle]

trau dich was! bau sie ab und erzähle keinem was davon

Ich habe mich getraut. Jetzt ist die ganze Scheiße verkantet und ich kriege den Deckel weder rein noch raus. Genau davor hatte ich Angst.

-> auf besseres Wetter warten und in die Werkstatt fahren. Danach kommt er in die Kleinanzeigen. Bin gerade extrem angewiedert von dem Roller.

[sholloman]

Bei 2° macht man auch keine Kunststoff Übungen, schieb ihn ins Wohnzimmer, gönn dir einen Glühwein und nach dem vierten klappt auch mit der Verkleidung

[Höpfle]

Bei 2° macht man auch keine Kunststoff Übungen, schieb ihn ins Wohnzimmer, gönn dir einen Glühwein und nach dem vierten klappt auch mit der Verkleidung

Heute waren aber 12°.

Außerdem zeigt es doch die Fehlkonstruktion: Wenn die Batterie im Winter platt ist, kann man erst wieder im Frühling starten oder was o.O

[sholloman]

Hm, der Italiener würde sagen, warum esst ihr im Winter weniger Eis, kostet mich weniger....
PS, aus der Fehlkonstruktion kann man lernen, Adapter an die Batterie und diese bequem laden ohne alles zu zerrupfen...
PPS, und stell dir vor, es gibt Autos, die brauchen sogar ein 'extra' Ladegerät, habe dazu aber noch keine Stopp and Go Demo mitbekommen

[Höpfle]

Hier in dem Video geht die Klappe super easy ab:

https://www.youtube.com/watch?v=GcGATubgqFg

Habe ich probiert -> keine Chance.

Der in der Fachwerkstatt meinte: Unterm Lenker anfassen und in Fahrtrichtung ziehen. Das klappt auf einen Fall. Habe ich probiert. Da die Spreizklemmen unten sind, fände ich die Herangehensweise aus dem Video auch logischer.

[sholloman]

M, wenn ich mir das Video so anschaue, ne, ich sach nichts.
PS, warum kommen deinerseits immer Rollerfragen auf? Ich frag doch im Ferrari forum auch nicht nach einem corsa Problem?

[Bohne]

Höpfle, jetzt mach doch kein Drama.
Ich habe keine Ahnung von dem Jehova, aber das Video ist doch super.
Wenn ich es richtig sehe:
Mit der linken Hand unten anziehen, mit den Fingern der rechten Hand in den Spalt rein und möglichst nahe an der Klemme abziehen.
Dann nochmal auf der linken Seite, fertig.

Du musst beim abziehen aus der Klemme mit Impuls arbeiten, nicht langsam anziehen.
Zack, und raus aus der Klemme.