Honda Innova Forum

Moin,

Hab mal wieder ein Problem, meine Vision 50 wird immer lauter und ruckelt beim Anfahren, das Geräusch kommt so weit ich das eingrenzen kann aus dem Kasten wo die Vario/Kupplung sitzt, ich hab aber noch nicht reingeschaut, meine Vermutung ist das beim Vollgas und der gleichzeitigen Vollbremsung was kaputt gegangen ist ist das Realistisch, vielleicht der Riemen ?, einen Sturtzschaden vermute ich ehr nicht da ich fast im Stehen umgekippt bin.

Vielleicht hat einer ne Idee was ich mir unbedingt mal anschauen sollte.

Schraub auf und schau rein ,dann melde dich wieder .

DonS hat geschrieben: ↑

Sa 12. Jan 2019, 11:36

Kilometerstand?

https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 33991.html

@Sandfrog: Spritmonitor kann man auch verlinken. Sieht dann so aus:

DonS hat geschrieben: ↑

Sa 12. Jan 2019, 12:51

Die Spritsparer und Verbrauchsstatistiker neigen automatisch zu sehr verhaltener Fahrweise.

Ähem, räusper, Widerspruch Euer Ehren

BTT: Bastelwastels Tip scheint zeilführend zu sein. Wir kennen weder das Geräusch, noch deine evtl mimosenhaften hypochondrischen Neigungen und Sensorik.

DonS hat geschrieben: ↑

Sa 12. Jan 2019, 12:51

Danke! Knapp 4000km da kann Verschleiß nicht die Ursache sein. Den Sturz sehe ich damit auch nicht in direkter Verbindung.
Kupplungsruckeln könnte eine gebrochene Feder (unwahrscheinlich) sein, oder viel wahrscheinlicher an verglasten Belägen liegen.
Die Spritsparer und Verbrauchsstatistiker neigen automatisch zu sehr verhaltener Fahrweise. Das ist der Kupplung oft nicht zuträglich,
Das Fahrzeug ist noch unter Garantie, da würde ich nicht selbst forschen.

Ok danke, hab auch zu wenig Ahnung davon hätte nur schauen können ob ich es etwas eingrenzen kann, Inspektion ist ja eh fällig dann soll der HH mal schauen, zur Fahrweise ich fahre Vorsichtig spare aber keinen Sprit warum auch die Kiste verbraucht so wenig da muss ich mir das nicht antun und noch langsamer durch die Gegend jukkeln, Statistik hab ich mal für den Urlaub angefangen um den Verbrauch einschätzen zu können, irgendwie finde ich es jetzt einfach nur Praktisch die Kosten als Übersicht zu haben.

@Done nein das ist schon definitiv wesentlich lauter, sonst hätte ich auch gesagt das es vielleicht normal ist, sie ist ja so schon lauter geworden nach dem einfahren, aber jetzt ist das mehr ein Rattern kam auch etwas versetzt nach dem Unfall, kann mir allerdings auch nicht wirklich vorstellen was da kaputtgehen soll, so schlimm war der Unfall ja nicht.

Und ja vielleicht stelle ich mich manchmal etwas an, das liegt aber dadran das ich ziemlich lange für die Maschine Socken häkeln muss, und mir das schon wichtig ist das die Lange lebt.

solange noch geld für den urlaub da ist kanns nicht so schlimm sein

ich finde auf jedenfall deine aussage wichtig das du selbst kein schrauber bist und auch das du deine situation uns gegenüber darstellt .
das hilft die leute besser einzuschätzen .

ja wir lassen da gerne mal nen lockeren spruch los oder selbst ich red mich da leicht in sachen schraub mal schnell den deckel weg .
wie es bei demjenigen vor ort dann aussieht weis man ja nicht und redet sich eben leicht .


ich fände es aber trotzen wichtig das du dir bestimmte dinge selbst aneignest . selbst mit 2 linken händen .
da genau so kleinzeugs das ist was dir enorm geld spart auf dauer gesehen.

Wastl hats schön zusammengefasst. Übers Internet geht vieles, aber nicht Hellsehen und die allgemeine Gesamtsituation des Gegenübers anzeigen. Nicht nervös werden, nicht jeder ist ein Bastler. Ein paar Handgriffe kann man sich schon aneignen um sein Moped besser kennen zu lernen. Sich einfach mal auf einem Treffen sehen lassen, dann weiß man auch die Zwischentöne richtig einzuschätzen.
Ich selbst trau mir vieles zu, aber am Motor selber lass ich die Finger weg. Ich bin jedesmal stolz wie Bolle, wenn nach dem Ventispielcheck die Karre noch läuft und nicht lauter wurde.
Gruß Done
gestern mit dem Vision 110, der seit August stand und letzte Woche neue Reifen bekam durch die damals schon fällige HU gerasselt. Hatte die Xenon-Funzel noch drin sonst war alles ok
Hab aber auch ein übles Getriebegeräusch, da verabschiedet sich wohl ein Lager. Wird wohl ein Fall für den FHH

DonS hat geschrieben: ↑

Sa 12. Jan 2019, 12:51

Danke! Knapp 4000km da kann Verschleiß nicht die Ursache sein. Den Sturz sehe ich damit auch nicht in direkter Verbindung.
Kupplungsruckeln könnte eine gebrochene Feder (unwahrscheinlich) sein, oder viel wahrscheinlicher an verglasten Belägen liegen.
Die Spritsparer und Verbrauchsstatistiker neigen automatisch zu sehr verhaltener Fahrweise. Das ist der Kupplung oft nicht zuträglich,
Das Fahrzeug ist noch unter Garantie, da würde ich nicht selbst forschen.

Dachte ich auch erst, aber bei meinem hat es auch bei ca. 4900 angefangen - sogar ohne Unfall. Das klingt dann so: https://www.youtube.com/watch?v=TSEEL79IJjg
Aktuell ist noch ein weiteres Geräusch hinzugekommen, eine Art Schaben beim Beschleunigen. Beide Geräusche scheinen ebenfalls "von unten" zu kommen. Wie klingt es bei diesem Vision?

bis auf DonS haben wir keine anderen hier ^^

heist, ja es sind 3 hier mit solchen sachen . omg 3 stk ..... von ? 10 millionen. ja ich finds scheiße für die betroffenen
aber helfen wirds nix .

fahr zu deinen freundlichen und klär es mit nachdruck . soll honda sehn wie sie das lösen.

So kaputt kann die ruhigblutige ja gar nicht sein, dafür dass er sie seit einem Jahr wegschmeißt weil komplett marode, aber sonderbarerweise immer noch fährt.

@Silent Blood ja so hört sich das bei mir auch an allerdings bei weitem nicht so Laut, scheint ja bei dir kein Problem zu sein sie läuft ja schon länger bei dir so, wenn ich das Richtig mitbekommen habe.

@Bastlwastl denke ich auch 3 von X ist nicht viel, ist halt blöde aber ist dann so da muss ich mich nicht drüber ärgern solange sie lüpt ist alles gut, werde mal meinen HH fragen, die sind eigentlich sehr zuvorkommend auch bei Fragen.

@DonS Bin schon recht Technik affin, der Mut fehlt etwas das ding ist recht neu und ich mag nicht so gerne dran rum schrauben bin da etwas Vorsichtig, die kleineren Sachen bekomme ich schon hin ist ja nicht mein erster Roller, für Vario und co. fehlt auch das Werkzeug b.z.w. der Schlagschrauber, ich halte es da ehr wie beim auto, die kleinen sachen mach ich selber Rest dann der HH

Für die Vario brauchts doch kein Schlagschrauber...

Sandfrog hat geschrieben: ↑

Di 15. Jan 2019, 12:06

@Silent Blood ja so hört sich das bei mir auch an allerdings bei weitem nicht so Laut, scheint ja bei dir kein Problem zu sein sie läuft ja schon länger bei dir so, wenn ich das Richtig mitbekommen habe.

Ja, der läuft zu meinem Erstaunen immer noch. Allerdings kommen mehr und mehr Störgeräusche hinzu, wenn ich das aus diesem akustischen Potpourri noch richtig heraushören kann. Wird aber nicht mehr regelmäßig bewegt, nur noch dann, wenn mir der Daelim wetterbedingt zu schade ist, was pro Woche nur noch wenige Kilometer ausmacht.

Weiß eigentlich jemand, weshalb gerade die 50er Version der Vision nicht mehr angeboten wird? Will ja jetzt nichts andeuten, aber...

@ SB

die thematik habe ich auch mal angesprochen . wort wörtlich bekamm ich als antwort .
weil die EU regelung für 50ccm maschinen ein witz ist . gemeint war bei nachfrage die 45KM/H regelung .
es gibt städte und länder da fahren viele der 50er aber alle offen,weils ihnen und den behörden am arsch vorbeigeht .
in DE,A,FR usw siehts wieder anders aus mit den kontrollen und bürokratien deswegen haben sie nicht wirklich einen lukrativen absatzmarkt
Honda EU hat selbst diesen rückzieher gemacht .


sie wollen auch umbedingt die E_CUB bringen ! aber jeder schüttelt den kopf bei honda mit den 45 km/h .....

da sollte die EU langsam selbst nachregeln und ne 60er Begrenzung machen . dann wäre alles gut

Ich denke mal das sich auch wenige einen Roller in der Preisklasse zulegen, die meisten fahren Piaggio oder Sym oder die Hippys Vespa und Simson, die ja auch sehr gute Maschinen bauen für 2/3 des preises, auf dem Markt hat in DE Honda keine Changse, und die anderen haben ein riesen Ersatzteile Markt der Historisch mit gewachsen ist das hat Honda nicht, Honda ist bei Rollern nix für Schrauber.

Für das Geld hätte man auch ne Simson kaufen können, wehre flotter unterwegs und das Schrauben bringt auch mehr Spass als beim Plastebomber, aber ich mag die Vision trotzdem ein Fehlkauf war es auf keinen Fall.