Motorzerlegung Honda Vision 50i
- Sachsenring
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Es scheitert öfter an der Unlust des Betreibers
SB, du bist nicht nur ein Nörgler, sondern auch ein Kaputtschrauber.
Ich habe große Lust, mich des Motor anzunehmen. Das ist Honda. So müllig kann das nicht sein!
Hole das Gerät für ne Kiste Bier bei dir ab.
Kannst auch Arsch zu mir sagen.
VG
MM
SB, du bist nicht nur ein Nörgler, sondern auch ein Kaputtschrauber.
Ich habe große Lust, mich des Motor anzunehmen. Das ist Honda. So müllig kann das nicht sein!
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Hömma Trabbi,
da simmer dabei.
Wenn SB sagt, was er für die
Nexxen-Reste haben will,
kannste mir diese hier vorbeibringen.
Die Kiste Frei-Bier stecke ich dir dafür zu,
inklusiv lecker Essen und Trinken.
Im Rheinland dürfen ausgesuchte Personen
ruhig "Arsch" zu einem sagen. Das zählt hier
nicht als Beleidigung. Ausser bei CO2ps...
Sauerbraten "rheinisch" süß-sauer?
Oder "Himmel-un-Äääd"?
Oder rattenscharfes Goa-Vindaloo
(vom Schwein, ohne Ratte, ischschwör)?
Weiterköcheln,
Rat-Pit
da simmer dabei.
Wenn SB sagt, was er für die
Nexxen-Reste haben will,
kannste mir diese hier vorbeibringen.
Die Kiste Frei-Bier stecke ich dir dafür zu,
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Im Rheinland dürfen ausgesuchte Personen
ruhig "Arsch" zu einem sagen. Das zählt hier
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Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Wenn ich sowas sehe bin ich einfach sprachlos.
Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Du hast einen funktionsfähigen Roller verschrottet, weil er laut ist?!
Einen Hunni kriegt man doch fast für jeden gebrauchten Roller noch... Vor allem, wenn er "nur" laut ist.
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Dass ich zu Dir gar nichts mehr sage, solltest Du doch inzwischen auch schon mitbekommen haben. Lieber versenke ich das Teil in der Donau, als dass ich es Dir gebe. Nur der Vollständigkeit halber: Erst kürzlich habe ich mit meinem Bruder einen Audi 3.0 TDI zusammengebaut (Motorschaden nach abgebrochener Glühkerze). Der ist als DOHC mit seinen 24 per Rollenschlepphebel betätigten Ventilen, vier Steuerketten samt vier hydraulischen Spannern, vier Nockenwellen sowie sechs Zylindern ein klein wenig anspruchsvoller als der OHC - 2V - Motörchen des Honda. Und stell´ Dir vor: Das Ding läuft!Sachsenring hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2019, 23:52Es scheitert öfter an der Unlust des Betreibers
SB, du bist nicht nur ein Nörgler, sondern auch ein Kaputtschrauber.
Ich habe große Lust, mich des Motor anzunehmen. Das ist Honda. So müllig kann das nicht sein!
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Nö, nicht deswegen. Sondern weil er Schrott ist. Was nicht Schrott ist, wird vorher natürlich entfernt, zum Beispiel die Glühlampen.
- Bastlwastl
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
ohne mal zu meckern ich denke es gibt einige im Forum die dir zb felgen und anderes abkaufen würden .
sind doch ein paar vision fahrer aktiv hier .
über sinn und unsinn lässt sich immer streiten .
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- werni883
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Servus,
ja - Audi und Glühkerzen ist eine lange story von Schweiss, Blut & Tränen! Wer nimmt schon alle 10 Jahre präventiv die Kerzen raus.
werni883
ja - Audi und Glühkerzen ist eine lange story von Schweiss, Blut & Tränen! Wer nimmt schon alle 10 Jahre präventiv die Kerzen raus.
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.KONI:.https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 03618.html nenenikikamen = yes, yes, we won!
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Allerdings: halbwegs brauchbare Felgen wären interessant. ggf Cockpitverkleidung, Scheinwerfer etc. Freitag oder Samstag abend im Umkreis von 200km von Ulm können wir über Abholung und Barbezahlung redenBastlwastl hat geschrieben: ↑Di 19. Mär 2019, 17:49ohne mal zu meckern ich denke es gibt einige im Forum die dir zb felgen und anderes abkaufen würden .
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
- Sachsenring
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Daraus folgere ich, dass du nichtmal unfallfrei Glühstifte ausdrehen kannst.
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Ich könnte die Fußraste auf der linken Seite gebrauchen und den Standfuß mit dem Schalter, wehre echt schade wenn es auf die mülle geht ;-(
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Lass Dich bloß nicht dabei erwischen, das ist aus Umweltschutzgründen verboten und darf man nicht machen.
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Wie kann man sowas auch nur ansatzweise ernst nehmen? Wird natürlich fachgerecht entsorgt. Bin übrigens jemand, dem man Umweltschutz nicht mit dem Geldbeutel beibringen muss. Nicht umsonst habe ich meinem Vorgänger, den Kymco Nexxon, einen 400 - zelligen Kat spendiert.
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
Ruhig-Blut,
mach maa Nägel mit Köppe.
Für uns Fischköppe hier oben.
Ein Preis für alles, Vision und Nexxe.
Trabant holt ab (ihr müsst euch ja nicht
verbrüdern. Trabant wäre nur der Bote).
Alles nexxische bei mir inne Garage,
alles visionääre bei Trabant im Sachsenringwerk.
Dann wird brüderlich verteilt.
Weiterbasteln.
"Auferstanden aus Ruinen,
und der Zukunft zugewandt.
Danach lasst und immer streben,
brüderlich und Hand in Hand."
Bis zum 09.11.19 muss der Krempel
beim Klassenfeind gelandet sein.
"Das gilt ... ... ab sofort"
Genosse Pit
(Krenztruppe "Benrather-Linie")
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Trabant holt ab (ihr müsst euch ja nicht
verbrüdern. Trabant wäre nur der Bote).
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Dann wird brüderlich verteilt.
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Danach lasst und immer streben,
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Re: Motorzerlegung Honda Vision 50i
So, nun habe ich den Motor komplett zerpflückt. Zum einen: Ein Kolbenhemd ist angenagt. Ob das den Lärm verursacht hat, weiß ich nicht, aber ansonsten habe ich nichts gefunden. Wundern tut es mich nicht, denn es ist mit unter einem Millimeter Stärke wirklich hauchdünn. Habe mal eben schnell die Teile vom halb so teueren Kymco Nexxon aus dem Keller gekramt und verglichen: Unterschied wie Tag und Nacht. Auch das Pleuel ist sowohl von der Breite, als auch von der Dicke jeweils geschätzt 50 % schwächer ausgelegt, die Kolbenringe sind sogar doppelt so dick. Insgesamt habe ich den Eindruck, dass der Honda Motor absichtlich so konstruiert ist, dass er möglichst schnell kaputt geht (was bei mir dann ja auch der Fall war), während der von Kymco wie für die Ewigkeit gemacht scheint - schwer und solide. Offenbar ein Trend mancher neuerer Motoren, wie beispielsweise der Dauertest eines VW Golf IV 1.4 TSI zeigt. Dort brach ein Kolbenhemd komplett ab, andere zeigten Risse. https://www.autobild.de/artikel/vw-golf ... 03537.html
Hier die Bilder:
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