Im Endeffekt fahren die ganzen Geräte dieser Leistungsklasse um die 90-100, das Tempo als Entscheidungskriterium wäre mir da eher nachrangig
Dass ich meinen 110er Vision nach wie vor habe und fahre zeigt meine entgegengesetzte Meinung Für profane Allerweltsfahrten viel praktischer. Die Cub fahre ich zum Genuss.
Mit dem Vision 50 das Timmelsjoch von der italienischen Seite (das ist die steile) geentert, dann wirds der 110er grad noch schaffen. Ist aber nicht unbedingt Alltagseinsatz.
Gegen den Suzuki Address spricht m.M.n. die Verbreitung -> Ersatzteilverfügbarkeit. Beispiel: Such mal für beide Scooter Teile auf ebay, für den Vision sind es mehr als 5x so viele Angebote. Ist hilfreich, wenn z.B. mal eine Verkleidung verballert wurde oder ein neuer Vario-Riemen gebraucht wird. Und viele Teile passen sogar vom Fuffi.