Honda Innova Forum

Hallo!

Kann man pauschal sagen, bis zu welcher Windgeschwindigkeit der Vision sicher abgestellt werden kann?

Würdet ihr eher den Haupt oder den Seitenständer bei Sturm wählen?

In meiner Handy-App steht z.B für morgen Böen bis 50kmh und lebhafter Wind 25kmh. Böen hört sich irgendwie bedrohlich an o.O

Grüße

1. Windrichtung bestimmen = Nase in den Wind und auf Hauptständer
2. Ab Bft 5 Vorsegel reffen bzw. Plane runter
3. Ab Bft 7 Schleppanker werfen
Wenn der Blanke Hans kommt, keine Chance.

Einfach klasse hier

ich würd sie direkt ablegen . dann kann sie schonmal nicht umfallen .

Weder Seiten- noch Hauptständer.

Sondern FAHREN, immer in
WINDRICHTUNG.

Und uns später berichten,
mit Trau-Zeugen, Notar, etc.
datt datt Vischen echte
123 kmh erreicht hat.
Also kurz vorm Abheben.

TRAU DICH !!!

Weiter-windige-Anlage-Tips,

Broker-Pit

Bei starkem Wind über 25 km/h hat es sich bei uns bewährt, das Trittbrett mit Sandsäcken zu beschweren, um einen stabileren Stand zu erreichen.
Die Sandsackschläuche mit Griff sind dazu besonders geeignet, auch das Handling ist viel besser.

Pro-Tipp: Wenn man die Sandsäcke mit Split aus den Streugutkästen am Straßenrand füllt, staubt es nicht so sehr und das Füllgut ist gratis!

Höpfle hat geschrieben: ↑

Sa 23. Mai 2020, 12:52

Hallo!

Kann man pauschal sagen, bis zu welcher Windgeschwindigkeit der Vision sicher abgestellt werden kann?

Würdet ihr eher den Haupt oder den Seitenständer bei Sturm wählen?

In meiner Handy-App steht z.B für morgen Böen bis 50kmh und lebhafter Wind 25kmh. Böen hört sich irgendwie bedrohlich an o.O

Steht in der App nicht WIE du deine Vision abstellen musst? Vielleicht hast du ja die falsche App?

Aber Seitenständer ist schon mal ein ganz guter Anfang!!!

Hallo Höpfle,
hat deine Vision eine Schiebe dran ?
Das würde die Anfriffsfläche des Windes erhöhen.
Besonders schlimm sind Böen aus unterschiedlichen Richtungen.

Pack Spanngurte ein, dann kannst Du überall und jederzeit den Bock an jeder Laterne sichern.
Zuhause langt eine 50x50x5 cm Waschbetonplatte, hochkant auf dem Trittbrett locker aus.
Bei Orkan oder Taifun kannst Du ja die Anzahl der Platten erhöhen.

Immer schön aufpassen das die Vision nicht weg fliegt.
Viele Diebstähle sind gar nicht geklaut, sondern vom Winde verweht.
Ein alter Klassiker.

Grüß aus Nordbaden
Paul

Seitenständer macht nur Sinn, wenn man das Moped verzurrt.


Ansonsten Gewicht aufs Trittbrett


und unbedingt die nowind.exe installieren

Palü hat geschrieben: ↑

Sa 23. Mai 2020, 19:32

hat deine Vision eine Schiebe dran ?

Sie ist so nackt wie Gott sie schuf.

Na ja, mir war beim Tippen schon klar, dass es eher in die Richtung Sarkasmus abrutschen wird. Ich dachte aber, dass jemand Erfahrung hätte, bis zu welcher Windstärke Roller sicher auf dem Hauptständer stehen.

Die Frage wäre jetzt, ob ihr die Betonsäcke immer mitführt oder auf der Arbeit lagert

Ich habe zwar keine wirkliche Erfahrung mit Rollern, aber sehe nach jedem großen Sturm umgekippte Roller und Motorräder in Berlin, das ist aber eher oberhalb Beaufort 8.
Häufigstes Problem sind die Planen: Die ganz billigen zerreißt der Sturm, aber mit den Resten und mehr noch mit den stabilen Ganzen hat man prima Segel. Nicht gut. Ab Sturmstärke gehört keine Plane an das Zweirad.

Ich stelle lieber auf den Seitenständer, da steht das Motorrad allgemein stabiler, kann etwas einsacken, falls der Boden aufweicht und liegt auf Reifen und Ständer auf. Einseitig eingesackte Hauptständer sind doof, hatte ich mal, weil das Pflaster darunter absackte.
Beim Vision kommt es darauf an: Modell mit oder ohne Feststellbremse? Beim alten Modell ohne wohl eher den Hauptständer benutzen, Nase in den Wind. Beim neuen Modell kann man auch den Seitenständer nehmen. Bzw. Kann man auch mit ner alten Socke o.ä. die Handbremse arretieren.

Bei Orkanwarnung klemme ich auch Stöcke unter die Reifen (zum Verkeilen). Dann kann man überall rumdrücken, da passiert auch bei Orkan nix (zur Nichtständerseite windgeschützte Hauswand). Auf dem Hauptständer "wandert" das Bike aber.

So schnell kippt nen Roller jedenfalls nicht um. Aber stellt den nicht volle Breitseite mit riesiger Plane in den Wind.

Man kann die Windkraft auf das Moped auch durch Demontage der Verkleidung reduzieren.
Ein Kompromiss wäre die Bearbeitung der Verkleidung mit Bohrern und Lochsägen.
Safety first!

Höpfle hat geschrieben: ↑

Sa 23. Mai 2020, 22:14

...Na ja, mir war beim Tippen schon klar, dass es eher in die Richtung Sarkasmus abrutschen wird...

Die Jungs haben alle ernsthaften Tipps gegeben, die es gibt. Jedenfalls mehr brauchbares als mir einfallen würde.

Das was sie sonst noch darüber hinaus geschrieben haben, ist die Würze, die dieses Forum ausmacht

Einer der besten Fäden der letzten Tage. Ich habe immer noch Magenschmerzen...

Gruß, Martin

Zitat:
Viele Diebstähle sind gar nicht geklaut, sondern vom Winde verweht.

Vor ein paar Jahren, etwa um 2004/2005 herum, gab es in Regensburg ja mal einen Orkan. Ich hatte damals noch meinen Kymco Filly, welcher natürlich verdreht auf dem Boden lag, worüber ich meinem Vater verärgert berichtete. Sein trockener Kommentar: "Sei froh, dass er nicht an der Dachrinne hängt".

Meine Inno ist mit Plane bei starkem Wind..in die Mülltonnen Abtrennung gekippt..
Leichte Schäden am Lenkerkunstoff..
Motorradschuppen..gerade im Bau..
Bagger war vorgestern da..