Also an der Speichen-Suzi-Cub wurden gerade bei 16.000km die Orginalgummis
gewechselt und dabei auch die ungeflickten Orginal-Schläuche ersetzt.
Felgenband noch okay, keine "Durchstiche", keine Platten seit 2007. Dabei war
das HR schon (hüstl) unter 1mm-Profiltiefe... Mindestens...
Drauf sind jetzt die Michelin "City-Pro", laut Werbefilmchen extra für den harten
Mopped-Taxi-Einsatz in Städten wie Saigon etc. entwickelt. Angeblich mit extra
Pannenschutz-Einlage. Man wird sehen, ich werde nach der Püree-Nähen-Tour
berichten.
Biarritz, die Sonne brennt, die Wellen donnern. Die Frisur sitzt...
Anstatt Zelt (dank FeWo) bekomme ich Neopren und Flossen noch unter.
Aber das Body-Board? Hat Honda die Automatik-Kupplung entwickelt, damit
ich das Brett 1.250km unterm linken Arm tragen kann?
Endless Summer wünscht
Wipeout-Pit
The long Way Home : Ersatzteile und Werkzeug
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Re: The long Way Home : Ersatzteile und Werkzeug
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: The long Way Home : Ersatzteile und Werkzeug
freilich,
schon als pubertärer Jüngling war es vorteilhaft immer eine Hand für die Sozia frei zu haben.
Gute Reise und viel Spaß wünscht Dir
Karl
schon als pubertärer Jüngling war es vorteilhaft immer eine Hand für die Sozia frei zu haben.
Gute Reise und viel Spaß wünscht Dir
Karl
Zuletzt geändert von Karl Retter am Sa 12. Sep 2015, 14:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: The long Way Home : Ersatzteile und Werkzeug
Es hat sich vielleicht noch nicht herumgesprochen, aber in der Wikiblödia steht oftmals völliger Humbug.Ludi hat geschrieben:Ultralight hat geschrieben: Wenn Wiki irrt, dann irre ich auch.
Die Originalen sollten Schmiedefelgen sein.
im Zweifeslfalle glaube ich dann mal dem Händler;)
Kann natürlich nun auch extra superduper Zubehör sein.