Überholung und Tuning Jumpy's Inno

Brett-Pitt
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno

Beitrag von Brett-Pitt »

Glückwunsch!

Unn juut, datt die Inno nicht nach
Schweden geprügelt wurde.
Lockere Nockenradschrauben?
War auch der Hirntot meiner CB-350
selig. Immerhin schaffte sie es vorher
bis Ibiza und Formentera und zurück.
Motorcrash dann in Kölle, wo sonst ?

Weitercruisen,
warum nicht gleich mit 16er ?

Long-Stroke-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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FED
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno

Beitrag von FED »

Stark, dass du alles ehrlich beschreibst.
Das mit den Ventilschaftdichtungen ist echt richtig ärgerlich! Eigentlich sollte man meinen dass da eine Fachfirma nicht viel verkehrt machen kann 🤦🏽
Freut mich auf jeden Fall dass sie jetzt gut läuft!
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jumpyZ787
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno

Beitrag von jumpyZ787 »

Gibt es 16er Ritzel? Macht das Sinn? Keine Ahnung, erstmal 15er ausprobieren. So kommt sie auf jeden Fall anstandslos noch mit 90 die bab2 bei rehren Richtung Hannover hoch 😎

Ich hab auf jeden Fall gelernt, solche Arbeiten nicht aus falschem Geiz ohne Rechnung mehr machen zu lassen.
🚫💉🚫

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Sachsenring
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno

Beitrag von Sachsenring »

Oh, die Scheibe sieht echt gut aus! Hätte ich mir nicht zugetraut! :up2:
Bild I´m on my Wave of life.

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jumpyZ787
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno

Beitrag von jumpyZ787 »

...haben ein Muster dafür, falls Bedarf besteht...😏😎
🚫💉🚫

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