wenn man an den Enden der KW eine Messuhr anbringt und die KW auf Prismen setzt kann man den unrunden Lauf messen. Je besser der Wert je weniger Vibrationen.
Im Höllenschrauber Fred und im Schnatter Fred gut beschrieben.
Da kannst du jetzt nichts dafür, das sind halt die Abweichungen in der Fertigung. Ich habe schon Cubs gefahren die übel vibrierten andere waren wiederum relativ ruhig. Serienstreuung halt.
Gruß Karl