Glückwunsch!
Unn juut, datt die Inno nicht nach
Schweden geprügelt wurde.
Lockere Nockenradschrauben?
War auch der Hirntot meiner CB-350
selig. Immerhin schaffte sie es vorher
bis Ibiza und Formentera und zurück.
Motorcrash dann in Kölle, wo sonst ?
Weitercruisen,
warum nicht gleich mit 16er ?
Long-Stroke-Pit
Überholung und Tuning Jumpy's Inno
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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- FED
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno
Stark, dass du alles ehrlich beschreibst.
Das mit den Ventilschaftdichtungen ist echt richtig ärgerlich! Eigentlich sollte man meinen dass da eine Fachfirma nicht viel verkehrt machen kann
Freut mich auf jeden Fall dass sie jetzt gut läuft!
Das mit den Ventilschaftdichtungen ist echt richtig ärgerlich! Eigentlich sollte man meinen dass da eine Fachfirma nicht viel verkehrt machen kann
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno
Gibt es 16er Ritzel? Macht das Sinn? Keine Ahnung, erstmal 15er ausprobieren. So kommt sie auf jeden Fall anstandslos noch mit 90 die bab2 bei rehren Richtung Hannover hoch
Ich hab auf jeden Fall gelernt, solche Arbeiten nicht aus falschem Geiz ohne Rechnung mehr machen zu lassen.
Ich hab auf jeden Fall gelernt, solche Arbeiten nicht aus falschem Geiz ohne Rechnung mehr machen zu lassen.
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno
Oh, die Scheibe sieht echt gut aus! Hätte ich mir nicht zugetraut!
- jumpyZ787
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Re: Überholung und Tuning Jumpy's Inno
...haben ein Muster dafür, falls Bedarf besteht...
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