Die perfekte Schwalbe

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jumpyZ787
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von jumpyZ787 »

Boa, watn hässlichn Gerät :-/
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Innova-raser
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von Innova-raser »

jumpyZ787 hat geschrieben:Boa, watn hässlichn Gerät :-/
Schön dass du es gesagt hast, ich hätte mich das nie getraut! :up2:

Es gibt wohl kein Mopped, jedenfalls keines das ich kenne, das optisch noch tiefer gesunken ist als eine Schwalbe. Da ist ja, im Vergleich, ein Trabbi eine wahre Desing Ikonne!

Und dass die in der DDR es wohl verstanden haben wunderschöne Fahrzeuge zu bauen kann man, zum Beispiel, am Wartburg 311 (Coupe/Cabrio) sehen. Fingerlicking good desing!! :mrgreen:
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IGN
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von IGN »

Boa, vielleicht kommt nach Done's Jayne und der Supermacka Rakete
noch was anderes in das ein CUB Motor wie angegossen reinpasst.
Ich denke da an liegenden Zylinder, also zunächst Kreidler.

So ne Muscle-Flory wäre doch übelst, Innova mit Tretpedalen und Zulassung...
oder dem Rahmen einer CUB wird gleich die U-Box entfernt und Sie bekommt
Tank, verchromte Schutzbleche usw... halt die Optik eines Mofas, tschuldige Andy Töffli mit Durchstieg.

Ne böse Zündapp Enduro mit Wave Motor und natürlich ein
fieser AME-Chopper mit Sargtank fehlt auch noch...

Pimp my CUB IGN
Zuletzt geändert von IGN am Sa 28. Mai 2016, 09:51, insgesamt 1-mal geändert.

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Innova-raser
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von Innova-raser »

IGN hat geschrieben:....und natürlich ein
fieser AME-Chopper mit Sargtank fehlt auch noch...
Wuahhhhh..... Peter Fonda für Arme!!!!!! :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:

Nur schon bei der Vorstellung von sowas schmeisst es mich fast vom Bürostuhl. :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
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IGN
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von IGN »

Dann hab ich ja soeben sozusagen deinen Tag schon gerettet ?
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Innova-raser
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von Innova-raser »

Nein, heute ist der Tag so wunderprächtig, da gibts nichts zu retten! Aber ich heb's mir auf für den nächsten "bad bike day" :superfreu:
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von IGN »

Shice, mein Suchhund spuckt nichts aus zum 'bad bike day' Andy :superfreu:
Bad bedeutet im USA Slang nicht wie oftmals vermutet wird „schlecht“, sondern cool.
Oder doch einfach so wie es europäisch gemeint ist ?

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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von Innova-raser »

IGN hat geschrieben:Shice, mein Suchhund spuckt nichts aus zum 'bad bike day' Andy :superfreu:
Bad bedeutet im USA Slang nicht wie oftmals vermutet wird „schlecht“, sondern cool.
Oder doch einfach so wie es europäisch gemeint ist ?
So wie ich wirst du wohl auch keinen "bad hair days" mehr entgegen sehen müssen. So bleibt uns beiden, zum Glück, das Schicksal von Don King erspart

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Und ein "bad bike day" ist einfach das motorisierte equivalent dazu.

Und da solche nicht all zu selten sind finden sich auch divese Spuren davon im Netz. Man muss halt nur die "richtige" Suchmaschine benutzen! :laugh2: :sonne:

Beispiele von "bad bike days" gefällig?

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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von IGN »

Aaaaahhh, Geil Andy :superfreu:
jetzt ist mir einigermassen klar was eine gute Suchmaschine leistet. :up2:
Don King auf einem fiesen AME-Chopper mit Sargtank hat einen 'bad bike day'...

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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von Innova-raser »

IGN hat geschrieben:Don King auf einem fiesen AME-Chopper mit Sargtank hat einen 'bad bike day'...
:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: (Warum nur gibt es hier kein "Schenkelklopfer" smiley?)
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IGN
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von IGN »

Richtig Andy, den sollte Jürgen bei Gelegenheit in Angriff nehmen :up2:

Brett-Pitt
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von Brett-Pitt »

Eine Simson-beplankte Inno macht doch keinen Sinn.
Und macht auch keinen Sommer.

Die perfekte Schwalbe wäre folgende:
Rahmen (und ggf. Fahrwerk) von einer 50er Schwalbe
bis Bj.91
Jaja, der Schwalbentot kam eher. Egal, dann halt "Bunny"
bis Bj. 91
Dank Eingungsvertrag legal frei bis 60 kmh (plus nochmal
Toleranz) mit Mokick-Kz. und OHNE TÜV. Frei fahrbar ab
16 Jahre. Und da dann den 50er CUB-Motor rein, zB. von
der Nexxe. Ein paar aero-dramatische Feinheiten. Und
fettich wäre der Vollwetterschutz-Einliter-Sparer.

Wenn besagte Schwalben nicht so teuer wären.
In der letzten Markt war aber ein günstiger Bunny. Mit
Hänger (hintendran, nicht zwischen die Beine). Rund 1.000,-
aber für mich zu weit östlich....

So, weitersegeln,
Strafraum-Schwalben-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von Done #30 »

Brett-Pitt hat geschrieben:Eine Simson-beplankte Inno macht doch keinen Sinn.
Eine Inno zu beplanken macht wirklich keinen Sinn. Warum leckt sich der Hund die Eier? :laugh2:
Ich hab mir auch überlegt meine inzwischen verkaufte Simson SR 50 B4 auf 12V und Viertakt umzurüsten. Der Wetterschutz war schon genial. War mir dann aber zu heavy und führerscheintechnisch wars für mich uninteressant.
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen

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IGN
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von IGN »

Pitt die Idee hat schon Potential,
Nexxen in den kleinen Ost-Schätzchen...
Mit der Betriebserlaubnis erlischt nur scheinbar
der Einigungsverkrach... :mrgreen:
Verkehrskontrolle: Sächä säh mol, stimmt mät der Schwälbe wos net ?
Äh gug... Kollege... Ja wat...

braucki
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Re: Die perfekte Schwalbe

Beitrag von braucki »

Wobei ich ein schickes Blech/Alukleid für die Inno toll fände. Man müsste einen Spengler in der Sippe haben :mrgreen:
Grüße
Oliver

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